C’est un message populaire. PHneutre Publication: 7 juin 2017 C’est un message populaire. Partager Publication: 7 juin 2017 (modifié) Bonsoir. Je me permets d'ouvrir ce sujet qui est assez d'actualité puisque les danseuses de Dijon-Perrigny ont tiré leur révérence il y a quelques jours alors j'avais envie de leur rendre hommage: On va faire dans l'ordre des numéros, commençons par la BB 25622 photographiée dans la vallée du Doubs en tête d'un TER Belfort-Besançon: Branne, 24 septembre 2013 La 25623 sur un Besançon-Lons bravant le froid au pied du Jura: Saint-Lothain, 16 janvier 2012 La 25634 et sa RRR Bourgogne assuraient ce matin-là le 894219 Dijon-Besançon: Audelange, 17 mars 2014 La 25638 dans une posture assez inhabituelle, puisqu'elle portait ce jour-là assistance à la BB 25236 défaillante en tête du TER 895859 Besançon-Viotte - Lyon-Perrache: Messia-sur-Sorne, 23 janvier 2011 Une image assez récente de la 25639 sur le TER 894047 Besançon-Viotte - Belfort-Ville juste après son départ de Montbéliard: Bethoncourt, 31 août 2016 Retour de quelques années en arrière avec la BB 25640 du temps où les 25500 tiraient encore des rames tractées sur l'axe Dijon-Belfort: Franois, 22 mai 2010 Toujours à la suite des numéros, voici la 641 sur le 894028 Belfort-Besançon peu avant son arrivée dans la capitale comtoise: Deluz, 13 octobre 2013 On continue avec la 25653 avec une double RRR, chose assez rare dans la région, sur un train spécial mis en route à l'occasion de la Percée du Vin Jaune: Saint-Lamain, 2 février 2014 Un coup de chance puisqu'à la faveur d'une séance photo entre Dole et Dijon j'ai pu surprendre la BB 25654 acheminant haut-le-pied la 22361 de Besançon jusqu'à Dijon, les voici franchissant la Saône: Auxonne, 27 mars 2012 La 25673 attelée à la RRR Nord-Pas-de-Calais qui fut prêtée pendant quelques mois au Technicentre de Dijon redémarrent de Villers-les-Pots: Villers-les-Pots, 19 octobre 2015 On part de nouveau avec quatre numéros à la suite, avec pour commencer la BB 25682 au TER 894007 Besançon-Viotte - Belfort entrant en gare de l'Isle-sur-le-Doubs: L'Isle-sur-le-Doubs, 25 juin 2014 La 25683 en tête d'un TER Dijon - Châlon-sur-Saône: Vougeot, 4 octobre 2011 Toujours en Bourgogne avec la 25684 sur la même relation: Corcelles-les-Arts, 9 mars 2011 La 25685 en charge du TER 894254 Dijon-Vile - Besançon-Viotte peu avant Genlis: Magny-sur-Tille, 28 décembre 2015 La 686 au milieu des bottes de foins en Bourgogne, au nord de Chagny: Corcelles-les-Arts, 31 juillet 2011 Et pour terminer la 25688 en tête du TER 891989 Châlon-sur-Saône - Mâcon-Ville qui avait attiré les foules ce jour-là, les photographes présents étant bien conscients que la fin de ces vaillantes machines approchait à grand pas: Tournus, 14 mai 2013 Voilà, R.I.P les p'tites Modifié 7 juin 2017 par PHneutre fautes de frappe 2 17 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Foudetrains Publication: 8 juin 2017 Partager Publication: 8 juin 2017 Je ne suis pas malheureux de la fin des BB 25500, elles étaient vieilles et il faut savoir tourner la page... Par contre, c'est un symbole du dépôt de Dijon et des lignes de Bourgogne Franche-Comté qui disparait. 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CRL COOL Publication: 8 juin 2017 Partager Publication: 8 juin 2017 Toutafé!!!! Les 25500 étaient présentes à l'effectif de Perrigny depuis le 22 juin 1969 avec la livraison de la 25563 neuve, soit 48 ans.... L'effectif dijonnais a été renforcé dès septembre 1969 avec la transfert du parc de Dôle, qui fermait ses portes en tant que dépot titulaire d'engins. 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. Nico2 Publication: 20 juin 2017 C’est un message populaire. Partager Publication: 20 juin 2017 Il y a 11 ans, image encore banale à l'époque, mais collector à présent : Une 25500 Petites Cabines du FRET rentre au relais électrique du triage de Sotteville, encore en activité. 3 10 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. Iom Publication: 22 juin 2017 C’est un message populaire. Partager Publication: 22 juin 2017 25594 à Saint Etienne de Montluc sur un Bordeaux - Quimper le 17 avril 2012 25674 au repos à Saint Brieuc le 23 avril 2012 25597 toujours à Saint Brieuc le 25 avril 2012 25594 sur un W Rennes - Nantes à Cordemais le 27 avril 2012 25590 toujours à Cordemais, sur un Quimper - Bordeaux le 27 avril 2012 25684 à Belfort sur un Dijon Belfort le 7 juillet 2013 3 10 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sdx Publication: 22 juin 2017 Partager Publication: 22 juin 2017 Il y a 4 heures, Iom a dit : (...) 25597 toujours à Saint Brieuc le 25 avril 2012 Le réseau Transilien va jusque là ? 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Montrouge Boy Publication: 22 juin 2017 Partager Publication: 22 juin 2017 Du service banlieue il ne lui reste que la livrée IDF, fini les courses Dreux ou Mantes sous 25 kV du temps de son affectation à Montrouge. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. TER200 Publication: 22 juin 2017 C’est un message populaire. Partager Publication: 22 juin 2017 Vitré, 20 avril 2016 : 2 8 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. Jacky boy Publication: 23 juillet 2017 C’est un message populaire. Partager Publication: 23 juillet 2017 Quelques photos de 25500 de Dijon Perrigny. (En 2017) comme cité ci dessus , la fin pour les machines de Dijon depuis juin 2017. une page se tourne Remisage à Besancon Viotte Manoeuvre à Besancon Attente à Belfort La 25673 à la maison, au depot de Dijon Perrigny La suite ... Une des dernières à Belfort... Marche Haut le Pied Dijon Besançon Besancon, faisceau de remisage Les trois derniers pensionnaires de Dijon Perrigny sur un Train de machines Besancon Dijon 2 8 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TintinGV Publication: 29 août 2017 Partager Publication: 29 août 2017 Je trouve qu'il manque à ce sujet des 25500 en tête de trains MA... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jackv Publication: 31 août 2017 Partager Publication: 31 août 2017 photos sortie du sujet "demolition culoz"...la 555 je la hais depuis 1979... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Montrouge Boy Publication: 31 août 2017 Partager Publication: 31 août 2017 Il y a 2 heures, jackv a dit : photos sortie du sujet "demolition culoz"...la 555 je la hais depuis 1979... Qu'est ce qu'elle t'a fait pour avoir un tel désamour ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jackv Publication: 31 août 2017 Partager Publication: 31 août 2017 (modifié) elle a planté sous le bc panto de sucy... Q44...faux contact par intermittence Modifié 31 août 2017 par jackv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jacky boy Publication: 1 septembre 2017 Partager Publication: 1 septembre 2017 Il y a 16 heures, jackv a dit : elle a planté sous le bc panto de sucy... Q44...faux contact par intermittence En effet, de Quoi laisser un mauvais souvenir.... ce qu'on appel un "Grand moment de solitude" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
z 5300 driver Publication: 5 novembre 2017 Partager Publication: 5 novembre 2017 Petit retour au siècle dernier sur la banlieue ouest.BB 25611 IDF et RIO.Paris Montparnasse - 13/09/1997. 5 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. TER200 Publication: 2 février 2018 C’est un message populaire. Partager Publication: 2 février 2018 Peut-être mes dernières photos d'une 25500 rennaise en service (hier vers 8h20) : 6 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gom Publication: 7 février 2018 Partager Publication: 7 février 2018 Le 02/02/2018 à 21:59, TER200 a dit : Peut-être mes dernières photos d'une 25500 rennaise en service (hier vers 8h20) : Tiens, c'était la dernière que j'ai touchée. Je repenserai à elle peut-être en ouvrant une boite de conserve ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TER200 Publication: 10 juin 2018 Partager Publication: 10 juin 2018 Tiens, je retrouve une photo en gros plan de la même à Port-Brillet 6 mois plus tôt : 4 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vincent37 Publication: 24 octobre 2018 Partager Publication: 24 octobre 2018 11 Avril 2018, ma première photo d'une 25500, la 679 & RRR 225 Ter Sélestat Strasbourg 6 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TER200 Publication: 24 octobre 2018 Partager Publication: 24 octobre 2018 Il y a 5 heures, Vincent37 a dit : 11 Avril 2018, ma première photo d'une 25500 Comme quoi il n'est pas encore trop tard ! Plus beaucoup le choix des lignes en revanches pour les amateurs de ces machines. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Publication: 11 avril 2019 Partager Publication: 11 avril 2019 (modifié) La BB25613 en fin de soirée à Strasbourg Puis la BB25615 Et la BB25606 le lendemain matin Modifié 11 avril 2019 par Invité Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bobo Publication: 15 mai 2019 Partager Publication: 15 mai 2019 Une image d'archive ? Non, une banale fin de soirée en gare de Strasbourg Un trio de locs et de livrées (bon oui la 26000 est hors-sujet ici) Dans l'ordre, on retrouve une Béton attendant son départ pour Saverne, suivi voie 6 d'une IDF dont la rame dort en gare, puis viens la Multiservices attendant son départ pour Sarrebourg. Gare de Strasbourg, 14/04/2019 4 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TER200 Publication: 16 mai 2019 Partager Publication: 16 mai 2019 Le 15/05/2019 à 18:00, Bobo a dit : puis viens la Multiservices attendant son départ pour Sarrebourg La 26160 sur une rame non-réversible qui repartira demain matin pour Paris je suppose. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bobo Publication: 18 mai 2019 Partager Publication: 18 mai 2019 Le 17/05/2019 à 00:18, TER200 a dit : La 26160 sur une rame non-réversible qui repartira demain matin pour Paris je suppose. Oui, ce Strasbourg - Sarrebourg de 21h05 est l'amorce du Sarrebourg - Paris du lendemain matin. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Trains Est Publication: 13 septembre 2020 Partager Publication: 13 septembre 2020 La BB 25613 sur le Sélestat Strasbourg 3 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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