Voitures CORAIL

[BAISIN]

Mais entre GRENOBLE et La MAURIENNE/TARENTAISE: Refus d' ouvrir ces trains aux voyageurs

Ils doivent:

Soit changer à MONTMELIAN( souterrain non adapté PMR )

Soit prendre en car( 99% des cars non adaptés PMR, transportant, essentiellement des étudiants)

Alors, les PMR sont, une nouvelle fois méprisés par SNCF MOBILITES.

Même si les RCR ne sont pas toujours adaptées PMR excepté les voitures pilotes et certaines Vu gérées par CHAMBERY.

[zoom 45]

il y a 18 minutes, BAISIN a dit :

Dans les roulements AURA des RCR et BB 22 000, il y a beaucoup de marches W ou HLP entre GRENOBLE et MODANE, ainsi que GRENOBLE et BOURG ST MAURICE(  sans voyageurs), via la jonction de MONTMELIAN.

Tu tiens ces infos d'où?

[ADC01]

il y a 20 minutes, BAISIN a dit :

Mais entre GRENOBLE et La MAURIENNE/TARENTAISE: Refus d' ouvrir ces trains aux voyageurs

Ils doivent:

Soit changer à MONTMELIAN( souterrain non adapté PMR )

Soit prendre en car( 99% des cars non adaptés PMR, transportant, essentiellement des étudiants)

Alors, les PMR sont, une nouvelle fois méprisés par SNCF MOBILITES.

Même si les RCR ne sont pas toujours adaptées PMR excepté les voitures pilotes et certaines Vu gérées par CHAMBERY.

Tu vas encore nous refaire ton couplet sur les PMR ? 

 

il y a 19 minutes, zoom 45 a dit :

Tu tiens ces infos d'où?

De sa boule de cristal de compteur de rivet ?

il y a 20 minutes, BAISIN a dit :

Refus d' ouvrir ces trains aux voyageurs

Normal si ce sont des W, la région ne paye pas pour ces circulations qui sont a l'initiative de la SNCF pour assurer son plan de transport commandé par l'OA.

Modifié 17 mars 2018 par ADC01

[capelanbrest]

il y a 34 minutes, BAISIN a dit :

Dans les roulements AURA des RCR et BB 22 000, il y a beaucoup de marches W ou HLP entre GRENOBLE et MODANE, ainsi que GRENOBLE et BOURG ST MAURICE(  sans voyageurs), via la jonction de MONTMELIAN.

C'est quoi BEAUCOUP ?

Comme d'hab un ressenti ou bien as tu des chiffres ?

Comme d'hab sans doute tu vas botter en touche et on aura jamais la source....

c'est dommage car il y avait une autre façon de formuler les choses (qui devraient être formulées auprès de l'AOT ou au sein d'une assos de consommateurs pour avoir une chance infime d'être entendues...voir à minima une réponse )

 

[zoom 45]

il y a 23 minutes, capelanbrest a dit :

C'est quoi BEAUCOUP ?

Comme d'hab un ressenti ou bien as tu des chiffres ?

Comme d'hab sans doute tu vas botter en touche et on aura jamais la source....

c'est dommage car il y avait une autre façon de formuler les choses (qui devraient être formulées auprès de l'AOT ou au sein d'une assos de consommateurs pour avoir une chance infime d'être entendues...voir à minima une réponse )

 

Je serai curieux qu'il nous montre ces fameux roulements de 22200 ou les JS des ADC qui font ces W. A défaut une simple photo me contentera....

[BAISIN]

Oui, je recommence la chanson sur les PMR. C'est comme chez NRJ, les tubes, on prend les mêmes et on recommence, à cause des quotas du CSA !

 

Car je plaide les droits des PMR( je ne suis pas avocat ), si, aujourd' hui vous avez des jambes, un accident entrainant la paraplégie est très vite arrivé, alors, si jamais( je ne l' espère pas), vous êtes sur un fauteuil roulant vous serez dévorés de remords !

Modifié 18 mars 2018 par BAISIN

[assouan]

il y a 4 minutes, BAISIN a dit :

Oui, je recommence la chanson sur les PMR. C'est comme chez NRJ, les tubes, on prend les mêmes et on recommence, à cause des quotas du CSA !

 

Car je plaide les droits des PMR( je ne suis pas avocat ), si, aujourd' hui vous avez des jambes, un accident entrainant la paraplégie est très vite arrivé, alors, si jamais( je ne l' espère pas), vous êtes sur un fauteuil roulant vous serez dévorés de remords !

Et c'est tout à ton honneur mais je ne vois pas bien (attention "en mode modération" en vue) le rapport avec les échanges précédents ?

[ADC01]

il y a 1 minute, BAISIN a dit :

Oui, je recommence la chanson sur les PMR.

 

Car je plaide les droits des PMR( je ne suis pas avocat ), si, aujourd' hui vous avez des jambes, un accident entrainant la paraplégie est très vite arrivé, alors, si jamais( je ne l' espère pas), vous êtes sur un fauteuil roulant vous serez dévorés de remords !

Les PMR , ce ne sont pas uniquement ceux qui sont en fauteuil roulant, tu fais une fixette la dessus mais, il y a aussi tous les autres....... Ce n'est pas marrant, c'est certain, je n'ai rien contre ces personnes loin de là car j'en connais et fréquente quelques unes mais devant tes jérémiades et tes discours à propos de tout et de rien, cela devient pénible et cela dessert la cause que tu crois défendre.

[capelanbrest]

Il y a 2 heures, BAISIN a dit :

Oui, je recommence la chanson sur les PMR. C'est comme chez NRJ, les tubes, on prend les mêmes et on recommence, à cause des quotas du CSA !

 

Car je plaide les droits des PMR( je ne suis pas avocat ), si, aujourd' hui vous avez des jambes, un accident entrainant la paraplégie est très vite arrivé, alors, si jamais( je ne l' espère pas), vous êtes sur un fauteuil roulant vous serez dévorés de remords !

Alors quels éléments et quelles sources pour affirmer BEAUCOUP dans ton précédent post ?

Bien sur aucune réponse....c'était prévisible

Nous sommes tous sensibilisés à l’accession aux transports en commun pour les PMR.

Et nous y sommes tous favorables ici (en tous cas je le pense). Comme tu le dis si justement personne n'est à l’abri de rien et quand bien même , il ne s'agit aps d'être à l'abri ou pas mais bien d'avoir le sens de l'intérêt général et commun que de se préocuper des PMR (fin de la parenthèse) !!

Mais ça ne nous éclaire pas sur le BEAUCOUP de W qui passent par le shunt de Montmélian ...

En admettant que ces W deviennent des circulations commerciales a t'on en ressource des accompagnateurs en gares ?

où laisse t'on les PMR et (les autres) se démerder....?

a t'on prévu une ligne budgétaire pour les "contrôleurs" et autres accompagnateurs ?

y a pas à dire, c 'est bien auprès de la région(ce sera plus efficace) qu'il faut se plaindre pas ici....  

Ah j'oubliais :  c 'est vrai qu'autrefois, à l'époque du grand chemin de fer, ça devait être tellement mieux pour les PMR....

[Bobo]

A bord du Lyon - Modane, 3h08 de trajet, arrive la gare de Chambéry, où 19 minutes d'arrêt sont prévue, le temps de se dégourdir les jambes

La rame du 883413, avec sa B5 en tête

Vue d'ensemble, avec toujours le Lyon - Modane

Modane, terminus ! Arrivée à 13h58, elle repartira même pas 15 mins plus tard à 14h11

Et c'est reparti pour 3h de trajet vers Lyon...

Gares de Chambéry et Modane, 18/03/2018

[zoom 45]

Modane, le 15/04/18.

Le 883417, venant de Lyon Part-Dieu, vient d'arriver à son terminus, B6 n°8074025 en tête.

La rame repartira 14' plus tard pour Lyon Part-Dieu au 883482.

 

St Jean de Maurienne-Arvan, le 15/04/18.

Le 883490 Modane--Lyon Part-Dieu, avec le B6 n°8074018 en tête.

 

Même train et même jour que çi-dessus, mais à son terminus.

[Les trains de Chalons/51]

Je met cette photo en public à la demande de Fabien55 car on cherche un info : Voici une photo à Chalons en Champagne où l'on voie une voiture Corail Fret mais également une voiture Corail qui était attelé derrière l'EuroDual pendant le test sur la L1( il s'arrêtai à Chalons en champagne ) qui est cette fois-ci derrière la 26233. Si jamais quelqu'un sait quand et où repart le convoi composé de cette voiture corail et de corail nuits, n'hésitez pas à le faire savoir ;-) Je vous ai i également une photo du convoi derrière l'EuroDual pour que vous puissiez comparez.

[assouan]

Une voiture Corail Fret....

[zobos]

il y a 51 minutes, assouan a dit :

Une voiture Corail Fret....

En même temps c'est pas complètement faux ^^

[zoom 45]

Il y a 5 heures, assouan a dit :

Une voiture Corail Fret....

Voitures reprises par l'activité Fret pour assurer l'accompagnement des trains militaires.

[assouan]

On en apprend tous les jours !!! (merciii)

[Les trains de Chalons/51]

Bon j'ai eu la réponse à notre question :

Acheminement de l’Eurodual à destination de Laroche-Migennes depuis Châlons-en-Champagne. Compo : BB26000, Voiture AEF, Eurodual, 16 wagons citernes. 21/06 : 819444 CM/VSG : Châlons 16:40 Epernay 17:00 Château-Thierry 17:31 Meaux 18:05 Bry 18:39 Villeneuve 18:52

Des voitures corail Fret j'en ai encore vu une hier sur le fameux militaire ;-) La vidéo sera en ligne aujourd'hui

[ADC01]

Il y a 1 heure, assouan a dit :

On en apprend tous les jours !!! (merciii)

Pourtant c'est Corail Fret sont évoquées fréquemment sur le forum.

[Fabien55]

Il y a 4 heures, zoom 45 a dit :

Voitures reprises par l'activité Fret pour assurer l'accompagnement des trains militaires.

Ils servent a accueillir des militaires qui font le trajet avec la cargaison ? 

[ADC01]

il y a 11 minutes, Fabien55 a dit :

Ils servent a accueillir des militaires qui font le trajet avec la cargaison ? 

Tout à fait,  acheminement du personnel en même temps que le matériel. Cela s'est toujours fait sauf que depuis la séparation des activités, ce sont des voitures dédiées et non plus celle qui traînaient par là.

[assouan]

Toutes mes confuses : « on » sait que je ne suis pas particulièrement intéressée par le matériel roulant...

(fréquemment ? vraiment ? c’est quoi fréquemment ? Toutes les semaines, mois, années, ... des chiffres ou des liens que je puisse battre ma coulpe ?) 

[Les trains de Chalons/51]

Je n'ai pas de chiffre précis et je pense que certaines personne pourront te répondre plus précisément mais poux exemple en un mois ça doit faire un peu près 3/4 fois que lors d'un train militaire il y a une ou même plusieurs voitures de ce type ou des lunéa près de chez moi. J’espère avoir répondu à ta question :-)

[z 5300 driver]

Mon 17812 Lyon Part Dieu > Dijon ville du 20/06/2018.

Miam la B6 ........

 

[zoom 45]

Bordeaux, le 16/07/18.

Décidément, même à Bordeaux, je retrouve du matériel sur lequel j'ai exercé....Et loin de sa région...

Le B5 n°137, géré par Dijon. Un nez bleu de la région Franche-Comté venu, peut-être, se refaire une beauté au technicentre de Périgueux.

[Invité jackv]

Le ‎16‎/‎06‎/‎2018 à 11:31, ADC01 a dit :

Tout à fait,  acheminement du personnel en même temps que le matériel. Cela s'est toujours fait sauf que depuis la séparation des activités, ce sont des voitures dédiées et non plus celle qui traînaient par là.

n'y avait  il pas aussi des voitures corails fret dans les trains des autoroutes ferroviaires ou pour Modalohr ?