Depuis deux mois, une équipe est au chevet de la locomotive BB27000 pour travailler au projet ATO (pour Automatic Train Operation, qu’on traduira par pilotage automatique des trains) FRET Belfort L’équipe en charge du projet – jusqu’à 15 personnes suivant les besoins - poursuivra son travail durant trois ans au rythme d’une étape par trimestre. Les premiers essais dynamiques sont programmés en ce mois de novembre  https://www.estrepublicain.fr/edition-belfort-hericourt-montbeliard/2019