ADC01 Publication: 15 décembre 2018 Publication: 15 décembre 2018 il y a 30 minutes, alextimiti a dit : Ils vont toujours à Lyon-Perrache les PSE? La réponse a déjà été donnée Le 02/12/2018 à 09:50, z 5300 driver a dit : Une image bientôt à conjuguer au passé. Au prochain changement de service les TGV PSE ne viendront plus en Gare de Lyon. Une grande page de la grande vitesse va se tourner.
Trains Champagne-Ardenne Publication: 27 février 2019 Publication: 27 février 2019 Bonsoir, Voici un TGV Valenciennes - Paris-Nord, vu à Beuvrages le jeudi 21 février 2019 : @+ Pierre 5 3
bob3robin Publication: 12 juin 2019 Publication: 12 juin 2019 Bonjour tout le monde, je m'appelle Loïc, 38 ans et cela fait maintenant 2 ans que j'ai créer un groupe Facebook dédié aux trains à grande vitesse. Si vous souhaitez nous rejoindre, vous y trouverez un nombre non négligeable de photos de PSE et autres TGV ainsi que pas mal d'informations sur ces merveilleux trains. Vous pourrez aussi échanger avec des grands noms qui ont forgés la grande vitesse ferroviaire comme Jacques Ruiz (à participer aux campagnes de validation du 1er record du monde et formateur des premiers conducteurs de TGV), Augustin Burgarella (auteur du record d'endurance sur l'opération "Sardine") et d'autres acteurs retraités ou actifs de la grande vitesse d'aujourd'hui. Pour nous rejoindre voici le lien :https://www.facebook.com/groups/TGVtoutesechellesetreels/ 1 1
DIDIERD Publication: 12 juin 2019 Publication: 12 juin 2019 il y a une heure, bob3robin a dit : Bonjour tout le monde, je m'appelle Loïc, 38 ans et cela fait maintenant 2 ans que j'ai créer un groupe Facebook dédié aux trains à grande vitesse. Si vous souhaitez nous rejoindre, vous y trouverez un nombre non négligeable de photos de PSE et autres TGV ainsi que pas mal d'informations sur ces merveilleux trains. Vous pourrez aussi échanger avec des grands noms qui ont forgés la grande vitesse ferroviaire comme Jacques Ruiz (à participer aux campagnes de validation du 1er record du monde et formateur des premiers conducteurs de TGV), Augustin Burgarella (auteur du record d'endurance sur l'opération "Sardine") et d'autres acteurs retraités ou actifs de la grande vitesse d'aujourd'hui. Pour nous rejoindre voici le lien :https://www.facebook.com/groups/TGVtoutesechellesetreels/ C'est bien gentil ce genre de message, mais si on a pas face de bouc ce n'est pas public 1 1
C’est un message populaire. zoom 45 Publication: 28 octobre 2019 C’est un message populaire. Publication: 28 octobre 2019 La Rochelle, le 28/10/19. En attendant de pouvoir rentrer en gare......Les deux recordwomans dans l'enceinte Alstom. 8 2
Bobo Publication: 3 avril 2020 Publication: 3 avril 2020 J'entame ma dernière série, et cette fois nous serons uniquement sur des archives. Place aux PSE ! Janvier 2012, c'est une archive depuis quelques années déjà. Une PSE en livrée bleu-gris à Strasbourg. D'après l'heure de prise de vue et de mes souvenirs, elle venait d'assurer un Montpellier - Strasbourg. Sur la 1ière photo, la Réseau attend son départ pour Bordeaux, sur la 2nde la Duplex vient d'être placée et va assurer le 9580 Strasbourg - Marseille (origine Francfort à ce jour avec utilisation d'Euroduplex). Et la 26000 du TER 200 n'est plus en béton aujourd'hui. Février 2012, la 37 vient d'assurer un train depuis Montpellier, vu ici à Strasbourg. Avril 2014, la 48 en gare de Nice. Certainement avant son départ sur un Intersecteur je suppose. Juin 2018, la 20 entre en Gare de Lyon. La suite au prochain épisode ! 4 2
Bobo Publication: 4 avril 2020 Publication: 4 avril 2020 2ième série avec les PSE Juin 2013, on retrouve sous un beau soleil la 90 en gare de Valenciennes, dans l'attente d'un prochain départ. Toujours en Juin 2013 et à Valenciennes, la 86 attend son départ pour Paris. Juin 2013, on retrouve la 66 en compagnie d'une Réseau à Strasbourg, alors qu'elle arrive de Montpellier. Août 2013, suite à des travaux au Nord de Strasbourg, les TGV Strasbourg - Paris sont détournés via Mulhouse et terminus Gare de Lyon, avec emploi de PSE. Notons qu'il s'agira d'une des très rares fois où l'on aura pu faire cette liaison en PSE. La 100 est donc vue ici à Strasbourg dans l'attente de son départ pour Paris. Août 2013, la 100 toujours mais au terminus à Paris Lyon, et qui aura croisé la route de la 31 à Mulhouse, avec laquelle elle aura fait UM. 5 2
rtrfan739 Publication: 4 avril 2020 Publication: 4 avril 2020 Des photos de TGV 01? Il a fait le tour du mois de février avec une livrée spéciale avec l'orange, le bleu et l'argent et le carmillion.
ADC01 Publication: 4 avril 2020 Publication: 4 avril 2020 il y a 17 minutes, rtrfan739 a dit : Des photos de TGV 01? Il a fait le tour du mois de février avec une livrée spéciale avec l'orange, le bleu et l'argent et le carmillion. Il suffit de chercher un peu sur le forum, il existe une FBDR en haut à droite pour ce faire 1
Albert-00 Publication: 4 avril 2020 Publication: 4 avril 2020 Il y a 2 heures, Bobo a dit : Juin 2013, on retrouve la 66 en compagnie d'une Réseau à Strasbourg, alors qu'elle arrive de Montpellier. Août 2013, suite à des travaux au Nord de Strasbourg, les TGV Strasbourg - Paris sont détournés via Mulhouse et terminus Gare de Lyon, avec emploi de PSE. Notons qu'il s'agira d'une des très rares fois où l'on aura pu faire cette liaison en PSE. La 100 est donc vue ici à Strasbourg dans l'attente de son départ pour Paris. Août 2013, la 100 toujours mais au terminus à Paris Lyon, et qui aura croisé la route de la 31 à Mulhouse, avec laquelle elle aura fait UM. J'ignorai que les ADC de l'est avait été autorisés aux TGV SE
Bobo Publication: 4 avril 2020 Publication: 4 avril 2020 Au début de l'exploitation de la LGV Rhin-Rhône, il y avait régulièrement des SE engagés sur les Intetsecteurs vers le Sud-Est, ainsi que sur les Mulhouse - Paris.
capelanbrest Publication: 4 avril 2020 Publication: 4 avril 2020 Il y a 5 heures, Albert-00 a dit : J'ignorai que les ADC de l'est avait été autorisés aux TGV SE bah qui peut avoir la prétention de tout savoir, y compris dans sa propre boite ? 2
Bobo Publication: 5 avril 2020 Publication: 5 avril 2020 3ième série pour les PSE aujourd'hui Mars 2014, on retrouve la 25 en compagnie de la 271 à Lyon Part-Dieu. Même train que la photo au-dessus, avec la 18 en queue de l'UM. Elles assurent alors un bi-tranche de l'Est vers le Sud-Est. Les 2 mêmes toujours, en compagnie d'une TER 2NNG cette fois. Avril 2016, la 11 stationne en Gare de Lyon. La même mais sous un autre cadrage. 2 2
NAT 0 Publication: 6 avril 2020 Publication: 6 avril 2020 C'est quoi cette porte, c'est a mettre aussi dans la galerie des horreurs... 1
Bobo Publication: 6 avril 2020 Publication: 6 avril 2020 4ième et dernière série sur les PSE ! Mars 2014, l'UM 23/91 attend son départ vers le Nord depuis Paris Nord. Mars 2014, la 71 est vue ici en gare de Valenciennes, dans l'attente d'un prochain départ. Même jour, même endroit, même rame que la photo précédente, sous une météo bien du Nord, la 71 attend son départ pour Paris. Mars 2014, sous une éclaircie bien sympa, l'UM 57/89 est vue ici en Gare du Nord. Août 2016, on quitte l'axe Nord, et rendez-vous au pied des sommets avec la 31, qui prend la pose en gare d'Annecy ! Fin des différentes séries. 4 1
TER200 Publication: 6 avril 2020 Publication: 6 avril 2020 Patrick en novembre 2013 à Lille-Flandres : Les départements voisins, ça compte comme un UM parfaite ? Les 13 et 84 à Paris Nord en décembre 2013 : Derrière on distingue une rame transmanche affectée au TGV Nord jusqu'à sa radiation vers 2015. 4 2
yann_foudurail Publication: 6 avril 2020 Publication: 6 avril 2020 Il y a 4 heures, Bobo a dit : 4ième et dernière série sur les PSE ! Mars 2014, la 71 est vue ici en gare de Valenciennes, dans l'attente d'un prochain départ. Même jour, même endroit, même rame que la photo précédente, sous une météo bien du Nord, la 71 attend son départ pour Paris. @NAT 0 Il y a d'autres portes qui t'attendent
DIDIERD Publication: 7 avril 2020 Publication: 7 avril 2020 (modifié) Peu de rames PSE ont été pelliculées, on retiendra quand meme la 13 spécialement décorée pour la sortie du film "Bienvenue chez les Ch'tis" Le 13.10.2008 a la sortie de Lille direction Paris La voiture bar transformée en baraque a frites ! Lille Flandres le 07.07.2008 En gare de Dunkerque le 30.08.2008 Egalement la 42 en déco Louvre Lens gare de Lille Europe le 12.12.2012 La 97 seulement sur les vitres avec le train du livre gare de Dunkerque le 20.12.2005 Je passe sur la rame 65 qui fut décorée pour les 30 ans du TGV avant de devenir train expo ! Modifié 7 avril 2020 par DIDIERD 4 2
TGV_13 Publication: 7 avril 2020 Publication: 7 avril 2020 (modifié) La 65 en livrée chocolat. Modifié 7 avril 2020 par TGV_13 3 1
DIDIERD Publication: 7 avril 2020 Publication: 7 avril 2020 à l’instant, TGV_13 a dit : La 65 aussi. C'est bien ce que j'ai dis en fin de sujet !
cc27001 Publication: 7 avril 2020 Publication: 7 avril 2020 des enrayeurs ? les panneaux latéraux indiquent quoi ? 1 1
DIDIERD Publication: 7 avril 2020 Publication: 7 avril 2020 il y a 48 minutes, cc27001 a dit : des enrayeurs ? les panneaux latéraux indiquent quoi ? Pancarte TT Sur cette photo on voit la pancarte TT a gauche et on reste dans le sujet des TGV PSE !!!!! 2 3
Albert-00 Publication: 7 avril 2020 Publication: 7 avril 2020 il y a 47 minutes, DIDIERD a dit : Pancarte TT Sur cette photo on voit la pancarte TT a gauche et on reste dans le sujet des TGV PSE !!!!! La pancarte TT après le butoir.... superbe. J'aimerai bien savoir comment on en ait arrivé a poser cette pancarte. En absolu, un ADC qui défonce le butoir de 2m et s'arrete juste a la pancarte, on lui dit quoi ?
Tophe Publication: 7 avril 2020 Publication: 7 avril 2020 il y a 27 minutes, Albert-00 a dit : La pancarte TT après le butoir.... superbe. J'aimerai bien savoir comment on en ait arrivé a poser cette pancarte. En absolu, un ADC qui défonce le butoir de 2m et s'arrete juste a la pancarte, on lui dit quoi ? La pancarte TT est bien avant le butoir. Il suffit juste de bien regarder les photos. 2 1
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