zoreglube Publication: 20 juin 2017 Publication: 20 juin 2017 (modifié) Bilan 2016 : http://www.lequotidien.lu/a-la-une/les-cfl-se-distinguent-sur-le-fret-moins-sur-le-trafic-voyageurs/ Modifié 20 juin 2017 par zoreglube Correction texte 2
Invité jackv Publication: 20 juin 2017 Publication: 20 juin 2017 (modifié) il y a 32 minutes, zoreglube a dit : Bilan 2016 : http://www.lequotidien.lu/a-la-une/les-cfl-se-distinguent-sur-le-fret-moins-sur-le-trafic-voyageurs/ faut tout de meme relativiser il n'y a environ au total que 600km de voie et avoir une gare qui s'appelle les "3 vierges"..il faut le faire Modifié 20 juin 2017 par jackv
laurentdu84 Publication: 21 juin 2017 Publication: 21 juin 2017 Quand l'on y prête attention et que l'on analyse la situation l'on peut très vite comprendre que le réseau voyageur est ultra mauvais. Certes le pays comporte plusieurs lignes et pas mal de points d'arrêts, mais quasi toutes les lignes sont situées dans le but de créer un lien avec les pays frontaliers, il s'agit donc de chance pour les quelques villes et villages qui se situent sur ces axes et qui bénéficient du coup d'un service ferroviaire. Mais beaucoup d'endroits fort peuplés ne sont pas desservis comme toute la frontière est, qui ne connaît qu'une gare à Wasserbillig alors que cette frontière doit faire 80 km facilement ! Idem pour l'ouest ! 1
eric_p Publication: 22 juin 2017 Publication: 22 juin 2017 Il y a 23 heures, laurentdu84 a dit : Mais beaucoup d'endroits fort peuplés ne sont pas desservis comme toute la frontière est, qui ne connaît qu'une gare à Wasserbillig alors que cette frontière doit faire 80 km facilement ! Idem pour l'ouest ! Cela est peut-être lié à des raisons historiques. Une partie du raiseau a été créée lors de l'annexion allemande à la fin du XIXe siècle et il y a bien une voie ferrée le long de la Moselle (frontière est). Mais elle est du côté allemand aujourd'hui. La " Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine " n'avait aucun intérêt à doubler cette voie. Après la 1ère Guerre Mondiale, il aurait fallu que l'AL construise sur la rive gauche. 2
Invité jackv Publication: 23 juillet 2017 Publication: 23 juillet 2017 Vieilles voitures et vieux trains à l'honneur http://www.lessentiel.lu/fr/luxembourg/story/22901331 Le Minett Park Fond-de-Gras remontera encore un peu plus le temps dimanche, à l’occasion de la Journée vieille carrosserie. Oldtimers et trains se côtoieront à l’occasion de cette journée. IL ne manquait que la F 500 d'ADC
Invité jackv Publication: 30 septembre 2017 Publication: 30 septembre 2017 Plusieurs trains ont été retardés ou supprimés vendredi après-midi en raison d'un incident survenu vers 14h30, à hauteur de Schifflange. un train est tombé en panne à hauteur de Schifflange, entraînant d'importants problèmes sur le rail. http://www.lessentiel.lu/fr/luxembourg/story/31725078
Invité jackv Publication: 5 octobre 2017 Publication: 5 octobre 2017 trafic perturbé après une panne entre Thionville et Bettembourg A cette panne d’origine « technique », selon les CFL qui n’ont donné aucun détail sur l’incident, s’ajoute un couac informatique qui a bien évidemment inquiété les voyageurs. De nombreux trains ont en effet été annoncés comme étant supprimés sur les panneaux d’affichage. https://www.lequotidien.lu/luxembourg/train-en-panne-entre-thionville-et-bettembourg-circulation-perturbee/
Invité jackv Publication: 13 octobre 2017 Publication: 13 octobre 2017 Dudelange veut garder ses trains directs vers Luxembourg Dès janvier prochain, seules deux liaisons Dudelange-Luxembourg seront directes, pour toutes les autres, il faudra changer de train à Bettembourg https://www.wort.lu/fr/politique/trafic-ferroviaire-dudelange-veut-garder-ses-trains-directs-vers-luxembourg-59e06eb256202b51b13c51fb
eric_p Publication: 13 octobre 2017 Publication: 13 octobre 2017 A noter également des fermetures longues en 2018: http://c.republicain-lorrain.fr/edition-de-thionville-hayange/2017/10/10/usagers-du-ter-grosse-galere-en-perspective Citation Aucun train ne circulera entre Thionville et Luxembourg du 10 au 18 février, et du 14 juillet au 24 août. Outre une substitution par bus, le détournement de lignes ferroviaires est « en cours d’évaluation ».
fabrice Publication: 14 octobre 2017 Publication: 14 octobre 2017 Il y a 20 heures, eric_p a dit : A noter également des fermetures longues en 2018: http://c.republicain-lorrain.fr/edition-de-thionville-hayange/2017/10/10/usagers-du-ter-grosse-galere-en-perspective Outre une substitution par bus, le détournement de lignes ferroviaires est « en cours d’évaluation ». Faisable, mais là, il faut du bicourant comme matos ( 25Kv/ 3Kv) En tout cas, bon courage aux frontaliers, ils vont les regretter les trains 1
eric_p Publication: 15 octobre 2017 Publication: 15 octobre 2017 Le 14/10/2017 à 11:38, fabrice a dit : Faisable, mais là, il faut du bicourant comme matos ( 25Kv/ 3Kv) En tout cas, bon courage aux frontaliers, ils vont les regretter les trains Ou du mazout ?
fabrice Publication: 15 octobre 2017 Publication: 15 octobre 2017 il y a 7 minutes, eric_p a dit : Ou du mazout ? Du fuel pour tirer du voyageur au Luxembourg, il ne doit pas en avoir des masses
Invité jackv Publication: 31 octobre 2017 Publication: 31 octobre 2017 Bloqués dans un train plus de deux heures LUXEMBOURG/BETTEMBOURG - Des navetteurs ont eu la mauvaise surprise de rester bloqués durant plus de deux heures dans un train, ce mardi matin, entre Berchem et Luxembourg. http://www.lessentiel.lu/fr/luxembourg/story/Bloques-dans-un-train-plus-de-deux-heures-23084572
Greg4546 Publication: 1 novembre 2017 Publication: 1 novembre 2017 Citation ....«Mon mari, Bertrand, a été véritablement pris en otage par les CFL»... Ce terme otage est utilisé de manière inappropriée, savent-ils vraiment ce qu'est être otage ? Citation Un otage est une personne retenue prisonnière par un preneur d'otage, et dont la vie sauve et la libération dépendent d'une exigence à remplir par une tierce partie. Source : Wikipédia 1
capelanbrest Publication: 1 novembre 2017 Publication: 1 novembre 2017 (modifié) il y a une heure, Greg4546 a dit : Ce terme otage est utilisé de manière inappropriée, savent-ils vraiment ce qu'est être otage ? Source : Wikipédia Difficile d'empêcher le péquin Lambda de reprendre les termes que les médias utilisent à longueur de journée..... Par ailleurs avec le temps l'usage les mots perdent de leur sens initial......et évoluent dans leur signification . un exemple extraordinaire : littéralement qu fait peur une journée extraordinaire est elle "une journée qui fait peur de nos jours" ..... ? Pourtant au 19 ème siècle sans aucun doute le sens était bien celui là. Alors aujourd'hui prendre en otage est devenu d'une banalité depuis les années 70.... Mieux vaut ne pas attacher trop d'importance aux mots ...(au risque de passer pour ringard)....sauf dans ceux inscrit dans un contrat où là chaque mot compte.... et surtout aps aux mots de la presse....qui n'a d'autres préoccupations, que de vendre, faire cliquer ,rameuter émouvoir scandaliser pour attirer le chaland ...c'est aussi vieux que la presse elle même.... Modifié 1 novembre 2017 par capelanbrest 1
TER200 Publication: 1 novembre 2017 Publication: 1 novembre 2017 Il y a 5 heures, Greg4546 a dit : Ce terme otage est utilisé de manière inappropriée, savent-ils vraiment ce qu'est être otage ? Source : Wikipédia Techniquement, il était bien retenu "prisonnier" dans le train (même quand tout roule bien, tant que le train n'est pas arrêté en gare ). Du coup, on serait aussi otage dans un bus (interdit de descendre en dehors des arrêts en théorie). 1
Invité jackv Publication: 18 novembre 2017 Publication: 18 novembre 2017 Sécurité...27 millions d'euros investis pour les trains frontaliers D'ici le 1er janvier 2020, les trains frontaliers entre la France et le Luxembourg seront équipés du système ERTMS (European Rail Trafic Management System), qui apporte une sécurité plus accrue sur les lignes.....Ce changement s'opère presque un an après l'accident mortel qui a eu lieu sur la ligne entre Dudelange et Bettembourg, où le système actuel des trains, MEMOR II+ avait été remis en cause. https://www.wort.lu/fr/luxembourg/securite-27-millions-d-euros-investis-pour-les-trains-frontaliers-5a0ef427c1097cee25b776bb
Invité jackv Publication: 23 novembre 2017 Publication: 23 novembre 2017 (modifié) Trafic interrompu entre Thionville et Luxembourg À la suite d'un «accident de personne à Zoufftgen», tous les trains sont supprimés entre la France et le Luxembourg, ce jeudi matin. http://www.lessentiel.lu/fr/news/story/Trains-supprimes-entre-Bettembourg-et-Thionville-24427656 Trains SNCF déviés par Longwy en attendant rétablissement normal du trafic. Modifié 23 novembre 2017 par jackv
Invité jackv Publication: 25 décembre 2017 Publication: 25 décembre 2017 Le dimanche 24 décembre, tous les trains nationaux s'arrêteront à 20h. Ils reprendront ensuite le jour de Noël et le 26 décembre selon les horaires en vigueur les jours fériés. Du côté des bus, il faudra aussi compter sur un service réduit. Ils s'arrêteront à partir de 20h le soir du réveillon de Noël avant de reprendre leur service à partir de 8h, également selon l'horaire des jours fériés. À noter qu'il n'y aura pas de Late Night Bus du TICE les lundi et mardi. http://www.lessentiel.lu/fr/luxembourg/story/Train-tram-bus-comment-circuler-pendant-les-fetes--23915216 au moins cela limite les sur booking
Invité jackv Publication: 31 janvier 2018 Publication: 31 janvier 2018 Plus de 90% des trains étaient à l'heure en 2017 En 2017, 94,09% des trains partant du Luxembourg étaient à l'heure. À l'arrivée, le taux de ponctualité tombe à 90,84%. La continuité du service a pu être assurée dans 97,5% des cas http://www.lessentiel.lu/fr/luxembourg/story/28870288 Quant à une éventuelle indemnisation des clients en cas de retard ou de suppression d'un train, elle «n'est pas prévue» par «le règlement ministériel fixant les tarifs des transports publics».
zoreglube Publication: 18 juin 2018 Auteur Publication: 18 juin 2018 Le bilan financier des CFL , se trouve mitigé : https://www.wort.lu/fr/economie/le-bilan-des-cfl-plombe-par-le-lancement-des-terminaux-intermodaux-5b27beffc1097cee25b8b5fe
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