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Le Web des Cheminots

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L'IC 11945 Paris Est--Dijon Ville arrive à son terminus, le 29/12/17.

03h57 pour faire Paris--Dijon, il y a plus rapide...:Smiley_39:

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Publication: (modifié)

Une bonne heure de plus que l'itinéraire naturel par le PLM...

L'intérêt de ces TER diamétralisés (Paris Est - Troyes + Troyes - Dijon) est d'offrir des relations directes entre l'Aube et le noeud de correspondances dijonnais (TGV vers Lyon et le Sud), tout en augmentant le nombre de trains directs vers Paris pour la Haute-Marne. Mais je regrette quand même un peu que cette branche Dijon - Troyes ait été trop privilégiée par rapport à la branche Dijon - Reims, dont la desserte reste toujours aussi squelettique (1 AR direct, peu de possibilités en correspondance). Limiter un AR Paris Est - Dijon à Culmont-Chalindrey (ou, idéalement, le rediriger sur Mulhouse) pour prolonger à Reims et Dijon un AR Châlons - Chaumont/Culmont-Chalindrey, permettrait de bien améliorer les liaisons Champagne - Bourgogne, quitte à perdre une liaison directe entre Troyes et Dijon... Du point de vue matériel, pas besoin de Coradia Liner : un BGC suffit, d'autant que ce matériel a récemment été libéré de ses missions sur les lignes 1 et 4, et voit donc sa disponibilité augmenter (quoique, certains éléments ex Champagne-Ardenne ont été loués à Ile-de-France Mobilités pour la ligne P, et d'autres ont été mutés en Alsace...)

Modifié par Arnaud68800
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Version IC arrivant de Paris

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Version TER en attente de départ pour Besançon

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Gare de Belfort, 08/11/2017

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  • 1 mois plus tard...
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Attendant un prochain départ, cette UM de Coradia patiente sous la pluie

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Gare de Paris-Est, 09/04/2018

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  • 1 mois plus tard...
Publication: (modifié)

le Régiolis lorrain annexé par l'Alsace à Molsheim (15 mars dernier) :

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La "version export" en cours d'acheminement vers l'Algérie, vue depuis le château du Haut-Koenigsburg la veille :

 

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L'Intercités en provenance de Mulhouse arrive à Paris-Est (dimanche 8 décembre 2017) :

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Modifié par TER200
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  • 4 semaines plus tard...
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On reprend les albums photos pour ne pas perdre les "bonnes" habitudes...:Smiley_39:

Albums qui seront moins "porteur" que les albums sur les BB22200 ou 7200...:Smiley_41:

 

La Rochelle, voie E, le 30/06/18.

Mon premier train en Régiolis!!nonmais

Le B84651/2, de Saintes, va assurer le 864803, premier train de la journée pour Bordeaux St Jean.

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Mon premier train en Coradia Liner!!nonmais

Le même jour, sur la voie 69 du chantier de préparation des rames de Bordeaux.

Les B85049/50 et 85047/48 de Nantes-Blottereau vont assurer le 3854 entre Bordeaux St Jean et Nantes

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La Rochelle, le 01/07/18.

Sur la voie 12 du GV, le B84655/6, de Saintes, en préparation pour assurer le 864825 La Rochelle--Bordeaux St Jean.V12_du_GV.thumb.jpg.147fbb146cffd7f4422ef1fee85b1735.jpg

 

Après être revenu de Bordeaux, au 864800, avec la rame çi-dessus, ce sera mon premier forcement sur le B84651/2, voie D de La Rochelle.VD_de_LR.thumb.jpg.786067801bf2fae7fa59d291ca62686d.jpg

 

Le même jour, le B84647/8 de Saintes, sur la voie E de La Rochelle.

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Dépôt de Bordeaux, le 02/07/18.

Le B84655/6 de Saintes pour le 864298 Bordeaux St Jean--Saintes.

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La même rame à son dépôt d'attache, après le 864298.

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Saintes, le 03/07/18.

La rame du 864758 Saintes--La Rochelle attend sa sortie sur la voie 9 du dépôt.

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Même rame, même jour mais à Rochefort avant d'assurer le 864004 pour La Rochelle Porte-Dauphine (train du périurbain)

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La Rochelle, le 10/07/18.

Le B84645/6, de Saintes, en préparation pour assurer le 863444 pour Poitiers, première relation de la journée entre ces deux préfectures.

Ce sera mon premier train Régiolis en mode électrique.

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Poitiers, le même jour.

Le 863044 pour Tours attend le départ avec le B84661/2 de Saintes.

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Tours, le 11/07/18.

Le B84649/50, de Saintes, qui va assurer le 863031 pour Poitiers.

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La Rochelle, le même jour.

La même rame à l'arrivée du 863447 en provenance de Poitiers.

La rame est protégée pour le service du nettoyage.

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Bordeaux, le 16/07/18.

 

Chantier de remisage, la rame du 3854 Bordeaux--Nantes, composée des B85055/6 et B85057/8, est en préparation.

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Le 3854, sur la voie 12 de la gare de Bordeaux, attend le départ.

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Rochefort, voie C, le 25/0718.

Ce Régiolis attend le départ pour La Rochelle-Porte Dauphine, au 864014.

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La Rochelle-Porte Dauphine, le même jour.

La même rame pour Saintes, au 864755.

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Et pour finir, dépôt de Saintes, le même jour.

Un régiolis attendant un prochain service.

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  • 3 semaines plus tard...
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La Rochelle, le 12/08/13.

Le B84655/6 de Saintes, pour le 721012 vers La Rochelle-Porte Dauphine, est en préparation au Garage Voyageur.

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La Rochelle, le 13/08/18.

Le B84657/8 de Saintes vient d'arriver au 864762, depuis Saintes.

Le conducteur a mis la rame en mode électrique, puisque le matériel repartira plus tard vers Poitiers.

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Bordeaux, le 16/08/18.

Le B84645/6 de Saintes qui vient d'assurer le 864823 depuis La Rochelle, sur la voie 113.

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La même rame, sur la voie de la station-service du dépot de Saintes, après avoir assuré le 864282 depuis Bordeaux.

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Rochefort, le 18/08/18.

Le 864010, pour La Rochelle-Porte Dauphine, attend le départ, voie C.

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Même rame, même jour, mais à la Rochelle.

Le 721011 vient d'arriver depuis La Rochelle-Porte Dauphine.

La rame est en mode électrique pour son maintien de service.

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Poitiers, le 19/08/18.

La même rame que çi-dessus attend un prochain service.

PS.thumb.jpg.25b13fcb6fea99cf0cb060d1311adc34.jpg

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  • 3 semaines plus tard...
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Bordeaux, le 04/09/18.

L'US composée du B85049/50 de Nantes qui va assurer le 3854 Bordeaux St Jean--Nantes.

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La Rochelle, le 09/09/18.

La rame du 863454, pour Poitiers, attend le départ.

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Nantes, le 11/09/18.

Une rame Pays De La Loire.

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  • 4 semaines plus tard...
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Rochefort, Le 09/10/18.

Le 864004, pour La Rochelle-Porte Dauphine, attend le départ.

La voie C (voie des demi-tours) vient juste d'être refaite. Comme quoi, on est capable d'investir dans le renouvellement des voies de garage/service...:Smiley_39:

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  • 4 semaines plus tard...
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Le 3852 Bordeaux St Jean--Nantes, composé du B85061-2, vient d'assurer son arrêt commercial à Rochefort. Il part vers La Rochelle, qui sera son prochain arrêt.

 

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Publication: (modifié)

Nantes, le 05/11/18.

Une fois n'est pas coutume, c'est le B84537/8 "Pays De La Loire", au lieu d'un X76500 habituellement, qui va se charger d'assurer le 859803 pour La Rochelle.

Départ en mode Electrique, et passage en mode Thermique durant son arrêt commercial à la Roche-sur-Yon.

Mr Baisin appréciera...:Smiley_19:

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La rame à son terminus de La Rochelle. Elle assurera le 859800 du lendemain, pour Nantes.

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Le même soir, le B84663/4 "Nouvelle-Aquitaine" à La Rochelle.

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Matinée pluvieuse au dépôt de Saintes, le 07/11/18.

Le B84653/4 est en préparation pour assurer le 864758 pour La Rochelle.

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On retrouve la même rame, à Rochefort, pour assurer le 864004 pour La Rochelle Porte-Dauphine.

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Arrivée à La Rochelle Porte-Dauphine, la rame va repartir en 771005 (Vide Voyageur) pour La Rochelle.

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A La Rochelle, la rame est mise en MainTien de Service en mode Electrique. Elle fera le train de 12h25, pour Poitiers.

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Dépôt de Saintes, toujours le 07/11/18.

Le B84671/2 en livrée récente et sobre "Nouvelle-Aquitaine". Cette rame fait partie d'une commande de cinq éléments destinés à la relation Bordeaux--Limoges.

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Modifié par zoom 45
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il y a 15 minutes, Trains Champagne-Ardenne a dit :

Je ne le fais pas assez, donc c'est un peu pour toutes les autres fois : merci pour ces photos de ton "quotidien", c'est vraiment plaisant à voir, de suivre un peu toutes tes destinations ;)

Il n'y a pas de quoi.

C'est avec plaisir, si ça peut intéresser la communauté.:Smiley_15:

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