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https://twitter.com/CEVENOL_TRAIN
La Vice-Présidente aux Transports en Région Auvergne-Rhône-Alpes, rappelle lors du Colloque "Mobilité" d'Alleyras du 27 septembre 2019, le refus de l'Etat, de contribuer au financement de la rénovation de la ligne du Cévenol en AURA, alors qu'il y contribue en Occitanie...

 

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  • 5 mois plus tard...

Phase de travaux 2020 :

La fermeture de la ligne du lundi 23 mars au dimanche 21 juin, va permettre la rénovation de la ligne des Cévennes en ses parties nord et sud .  Les modestes photos de piètre qualité présentent les activités pour la mise en place de traverses, sur la section Langogne - La Bastide Saint Laurent les Bains , dans le cadre de la phase 1 opération 13 décrite dans le lien suivant . La secteur Luc en Lozère Pranlac se trouve pour l'instant bien équipé en traverses déposées grâce à des plages travaux programmées après la circulation des deux derniers trains réguliers 873995 pour Nîmes et 873994 à destination de Clermont-Ferrand qui se croisent à Langogne à 19h37/42 .

https://actuteroccitanie.wordpress.com/2018/10/21/ca-bouge-sur-la-ligne-des-cevennes/

 

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Invité jackv
Il y a 4 heures, zoreglube a dit :

Phase de travaux 2020 :

La fermeture de la ligne du lundi 23 mars au dimanche 21 juin, va permettre la rénovation de la ligne des Cévennes en ses parties nord et sud .  Les modestes photos de piètre qualité présentent les activités pour la mise en place de traverses, sur la section Langogne - La Bastide Saint Laurent les Bains , dans le cadre de la phase 1 opération 13 décrite dans le lien suivant . La secteur Luc en Lozère Pranlac se trouve pour l'instant bien équipé en traverses déposées grâce à des plages travaux programmées après la circulation des deux derniers trains réguliers 873995 pour Nîmes et 873994 à destination de Clermont-Ferrand qui se croisent à Langogne à 19h37/42 .

https://actuteroccitanie.wordpress.com/2018/10/21/ca-bouge-sur-la-ligne-des-cevennes/

 

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 stock de traverses bois ?

 et dans l'article a la fin..

Ainsi avec l’année 2019, c’est une page qui se tourne pour la ligne des Cévennes et ce nouveau chapitre s’annonce plein de promesses, à condition que le voisin Auvergnat joue le jeu …

 

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il y a 9 minutes, jackv a dit :

 

 stock de traverses bois ?

 et dans l'article a la fin..

Ainsi avec l’année 2019, c’est une page qui se tourne pour la ligne des Cévennes et ce nouveau chapitre s’annonce plein de promesses, à condition que le voisin Auvergnat joue le jeu …

 

L'article de fond date de 2018 et présentait les phases de travaux à compter de cette année précise . Depuis la situation a évolué de façon favorable du coté de la région AURA,  avec des interventions travaux sur la partie nord de la ligne . La gare de Langeac tout comme Langogne va servir de base de travaux pour son secteur concerné . Le stock de traverses de bois à LGG est progressivement distribué en ligne sur la section Langogne La Bastide Saint Lauren les Bains .

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  • 9 mois plus tard...

Le Comité de défense écrit à Jean-Pierre Farandou, PDG de la SNCF..

"Dans ce courrier, les constats sont suivis de revendications : Cette façon de procéder par rafistolages successifs est insupportable. Très patients, nous exigeons tous désormais la régénération totale de la ligne, ballast traverses et voie, au moins dans ses portions abandonnées comme Langeac - Langogne, avec le rétablissement des vitesses pour lesquelles la ligne a été conçue. Elle seule garantira un service digne avec des temps de parcours normaux "

https://www.midilibre.fr/2021/01/03/le-comite-de-defense-ecrit-a-jean-pierre-farandou-pdg-de-la-sncf-9289810.php

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  • 2 mois plus tard...

Fermeture pour travaux :

 

La partie nord de la ligne des Cévennes se trouve déjà fermée depuis fin février en Langogne et Langeac, en raison de forts défauts de géométrie de la voie .  Les bus vont prendre le relai cette fois ci sur toute la ligne à partir de lundi prochain, ainsi que pour la ligne de Mende .  Les trains de travaux ont déjà investi la ligne de Mende en semaine .

https://www.ter.sncf.com/occitanie/horaires/travaux/ligne-des-cevennes

 

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  • 2 mois plus tard...

Anniversaire de la ligne des Cévennes ,

Prévues en 2020 mais reportées en 2021 en raison de la crise sanitaire, les festivités, animations et circulations ferroviaires spéciales vont se tenir à compter du dimanche 04 juillet 2021 jusqu'au mardi 24 août, avec la date inaugurale du mardi 06 juillet à Langogne où seront invités tous les élus et acteurs qui ont contribué à projet . Ce jour deux trains particuliers seront mis en marche, de Nîmes avec la rame Coradia et de Clermont-Ferrand avec la rame de l'AP2800 . Les trains spéciaux sont présentés mis en vente  pour certains, sur le site 150 ans Train Cévenol .

Les travaux sur la ligne des Cévennes se poursuivent jusqu'au 1er juillet, avec en particulier le renouvellement complet de la voie au sud de Luc en Lozère , entre le PN de Pranlac et la gare de la Bastide Saint Laurent les Bains . Coté région AURA les premières sections de ligne sont reprises entre Langeac et Chapeauroux , les autres vont faire l'objet d'un traitement projeté jusqu'en 2023 .

http://www.150anstraincevenol.info/?page_id=888

https://www.oui-cevenol.com/

 

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  • 5 mois plus tard...

Historique de de la ligne :

Dans le cadre des festivités du 150ème anniversaire de la ligne des Cévennes , le club du Mont Lozère Vélo a mis en page un article fort bien documenté au sujet de la ligne des Cévennes . Au cours de l'été 2021 les cyclistes de cette association ont organisé des randonnées dans le thème de cet événement  .

https://mont-lozere-velo.fr/150-ans-de-la-ligne-des-cevennes-1ere-partie/

https://mont-lozere-velo.fr/150-ans-de-la-ligne-des-cevennes-2eme-partie/

https://mont-lozere-velo.fr/150-ans-de-la-ligne-des-cevennes-3eme-partie/

 

 

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  • 1 année plus tard...

Carole DELGA et Laurent WAUQUIEZ alertent le gouvernement , afin de ne pas délaisser l'avenir de la ligne des Cévennes et des Causses :

TRANSPORT Carole Delga et Laurent Wauquiez appellent le gouvernement à ne pas abandonner les lignes de l’Aubrac et des Cévennes (objectifgard.com)

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  • 3 mois plus tard...

Les poteaux caténaires de la ligne des Cévennes ont été emportés par l'éboulement !!

https://www.leveil.fr/monistrol-d-allier-43580/actualites/un-impressionnant-eboulement-sur-la-voie-ferree-a-monistrol-d-allier-video_14423783/

 

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D'après le journal l'éboulement a eu lieu au nord de Monistrol d'Allier.
L'interruption des circulations pourrait donc être limitée à la section entre Langeac et Monistrol soit 24 km au lieu des 67 km d'interruption décrétés par SNCF Réseau.
Il semble que SNCF Réseau ne chipote pas lorsqu'il s'agit d'interrompre les circulations...

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Il y a 4 heures, Laroche a dit :

Voyons le verre à moitié plein. A force de bouts de voie emportés, on va finir par la remettre à neuf cette ligne...

Ou la fermer totalement

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Le 19/12/2023 à 11:03, DIDIERD a dit :

Les poteaux caténaires de la ligne des Cévennes ont été emportés par l'éboulement !!

https://www.leveil.fr/monistrol-d-allier-43580/actualites/un-impressionnant-eboulement-sur-la-voie-ferree-a-monistrol-d-allier-video_14423783/

 

Il ne s'agit pas de poteaux caténaires , mais de supports de fils de contact , qui servent à détecter la chute de rochers , ils ont dû bien servir ce jour présent !

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il y a 57 minutes, zoreglube a dit :

Il ne s'agit pas de poteaux caténaires , mais de supports de fils de contact , qui servent à détecter la chute de rochers , ils ont dû bien servir ce jour présent !

Entièrement d'accord avec toi, reste plus qu'a expliquer ça aux journaleux !

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Il y a 18 heures, Inharime a dit :

D'après le journal l'éboulement a eu lieu au nord de Monistrol d'Allier.
L'interruption des circulations pourrait donc être limitée à la section entre Langeac et Monistrol soit 24 km au lieu des 67 km d'interruption décrétés par SNCF Réseau.
Il semble que SNCF Réseau ne chipote pas lorsqu'il s'agit d'interrompre les circulations...

Tu me semble bien sévère : il aurait été plus judicieux de desservir les "hubs" d'Alleyras et de Chapeauroux  ?

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il y a 20 minutes, assouan a dit :

Tu me semble bien sévère : il aurait été plus judicieux de desservir les "hubs" d'Alleyras et de Chapeauroux  ?

Oui, mais c'était ma journée anti BA. Je promets de tenter de ne pas recommencer ☺️

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  • 3 semaines plus tard...

La circulation des trains se trouve toujours coupée entre Langeac et Langogne , et nous risquons peut être de ne plus voir de trains dans la vallée de l'Allier avant un bon moment , puisque une période de travaux est prévue à partir du samedi 17 février . 

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Avec le lien , vous trouverez l'article du site Rail Sud , qui évoque la situation à venir, suite à l'éboulement survenu sur cette ligne à proximité de Monistrol d'Allier .

Un éboulement, puis des travaux de régénération sur 66,5 km : la ligne des Cévennes coupée en deux pour plus de cinq mois - Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est (canalblog.com)

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Ce que j' ai constaté à la sortie de Clermont, c' est la présence de la signalisation autorisant le changement de mode en marche, pour, entre autres, les REGIOLIS Bi Mode, qui assurent la desserte Clermont-Nimes, uniquement sur la V1 de la ligne Clermont-Arvant-Alès-Nimes, depuis la gare de Clermont Ferrand principale, jusqu' à quelques metres de la halte PANG de la Pardieu( tiroir 25 KV installé en 1990 avec l' électrification totale jusqu' à la capitale Auvergnate )

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  • 3 semaines plus tard...

Les bus ont pris le relai depuis le 16 décembre 2023, et resterons actifs jusqu'au jeudi 25 mai 2024, entre Langeac Langogne et La Bastide Saint Laurent les Bains pour certains . Entrepris à partir de la deuxième de janvier, les travaux de déblaiement des plus de 150m3 de roches viennent de s'achever, il laissent place en ce moment à la réfection des plus de 70 mètres de voie emportés et déformés par la chute des blocs de roche . Des travaux de réfection de la voie seront ensuite entrepris entre Monistrol d'Allier Alleyras et Chapeauroux , communes qui seront uniquement desservies par taxi à la demande, sous réserve de réserver à l'avance la course prévue .  

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  • 3 mois plus tard...

Un train spécial mené par la 140 C 27, a permis à 300 voyageurs d'admirer la ligne des Cévennes, avec un aller-retour de Clermont-Ferrand à Langogne . 

"C'est magnifique" : on vous embarque dans un train à vapeur d'antan le long des gorges de l'Allier (francetvinfo.fr)

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  • 1 mois plus tard...

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