Mak Publication: 7 juillet 2019 Publication: 7 juillet 2019 il y a 7 minutes, Renaud a dit : Les infrastructures principales...c'est bien pour cela que celles qui nous intéressent sont qualifies de "petites" ou "fines" En fait ce sont bien des infras principales qui figuraient en gras dans les vieux Chaix. Après avoir sucré les lignes secondaires dans les années 50 et 70, on s'attaque maintenant aux "petites" grandes lignes, et ensuite ce sera les "moyennes " grandes lignes,... Preuve de l'ineptie de cette politique de fermetures indigne...
zoreglube Publication: 9 septembre 2019 Publication: 9 septembre 2019 Rien ne va plus , pour la ligne Tours Loches : https://france3-regions.francetvinfo.fr/centre-val-de-loire/indre-loire/loches/ligne-tours-loches-quand-bus-remi-concurrence-ter-1716805.html 2
Laroche Publication: 9 septembre 2019 Publication: 9 septembre 2019 (modifié) Pour une fois, on ne va pas taper sur SNCF Mais vu de mon fauteuil, il n'y a pas que des fléches dans les AO C'est toujours le meme problème on reste le cul entre deux chaises et toujours des demi mesures. La priorité pour les trains du quotidien c'est pas pour demain, ni aprés demain Modifié 9 septembre 2019 par Laroche 1
Invité jackv Publication: 9 septembre 2019 Publication: 9 septembre 2019 Il y a 3 heures, zoreglube a dit : Rien ne va plus , pour la ligne Tours Loches : https://france3-regions.francetvinfo.fr/centre-val-de-loire/indre-loire/loches/ligne-tours-loches-quand-bus-remi-concurrence-ter-1716805.html Encore un journaleux qui pense que TER veut dire Train alors que les cars peuvent être aussi des TER T comme TRANSPOT
zoreglube Publication: 5 octobre 2019 Publication: 5 octobre 2019 L'avenir des petites lignes doit se jouer à plus terme : https://www.lepopulaire.fr/limoges-87000/actualites/pour-jean-baptiste-djebbari-il-faut-penser-l-avenir-des-petites-lignes-sncf-a-un-horizon-plus-lointain-a-20-30-ans-_13656402/
Arnaud68800 Publication: 5 octobre 2019 Publication: 5 octobre 2019 (modifié) Réouverture de la ligne (Nancy) Pont-Saint-Vincent - Vittel, fermée depuis décembre 2016, au plus tard début 2025 : https://www.francebleu.fr/infos/transports/ligne-ferroviaire-nancy-contrexeville-reouverture-attendue-debut-2025-1570197692 Modifié 5 octobre 2019 par Arnaud68800 1 1
C’est un message populaire. Railwalker Publication: 20 octobre 2019 C’est un message populaire. Publication: 20 octobre 2019 Ligne Oyonnax - Saint-Claude: Mais le tronçon ferma finalement le 10 décembre 2017, faute de financement pour les travaux de rénovation à engager. En outre l'utilisation était très insuffisante. 8 2
Invité jackv Publication: 25 octobre 2019 Publication: 25 octobre 2019 (modifié) pas tout a fait fermées mais presque... trains seulement l'été sur certaines petites lignes.. Clermont-Ferrand, allier, Cantal, haute-loire, puy-de-dôme Puisque la Région refuse de fermer complètement les petites lignes ferroviaires en mauvais état ou peu fréquentées, la SNCF avance une autre solution. Elle propose de « basculer partiellement une partie du trafic TER en trafic routier, sur certaines portions du réseau ou pendant certaines périodes de l’année », révèle la Chambre régionale des comptes dans son rapport d’observations définitives de la gestion régionale des Transports express régionaux (TER) sur la période 2012 à 2017 et qui a été présenté, la semaine passée, aux élus du Conseil régional réunis à Lyon. https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/actualites/la-sncf-propose-de-faire-circuler-des-trains-seulement-l-ete-sur-certaines-petites-lignes_13670874/ pas de trains l'hiver comme il y a souvent de la neige cela réglerai le probleme des suppressions ... Modifié 25 octobre 2019 par jackv
alain33 Publication: 26 octobre 2019 Publication: 26 octobre 2019 Libourne - Bergerac : elle a été sauvée ! https://www.sudouest.fr/2019/10/25/ligne-libourne-bergerac-une-reouverture-emblematique-pour-le-secretaire-d-etat-aux-transports-6746692-2966.php
BAISIN Publication: 26 octobre 2019 Publication: 26 octobre 2019 Le 09/09/2019 à 22:20, jackv a dit : Encore un journaleux qui pense que TER veut dire Train alors que les cars peuvent être aussi des TER T comme TRANSPOT L' autocariste REMI est de mauvaise foi !
ADC01 Publication: 26 octobre 2019 Publication: 26 octobre 2019 il y a 14 minutes, BAISIN a dit : L' autocariste REMI est de mauvaise foi ! Remi n'est pas du tout un autocariste, c'est le nouveau nom des TER,(train, car...) de la région Centre. REseau de Mobilité Interurbaine 2
Invité jackv Publication: 26 octobre 2019 Publication: 26 octobre 2019 (modifié) il y a 34 minutes, ADC01 a dit : Remi n'est pas du tout un autocariste, c'est le nouveau nom des TER,(train, car...) de la région Centre. REseau de Mobilité Interurbaine et MI RÉ MI RÉ MI SI RÉ DO LA c'est la lettre a élise de Ludwig Modifié 26 octobre 2019 par jackv
zorba Publication: 26 octobre 2019 Publication: 26 octobre 2019 Chouette cette marque qui ne signifie rien pour les usagers des transports en commun entre Beauce et Berry.
BAISIN Publication: 27 octobre 2019 Publication: 27 octobre 2019 (modifié) Le 20/10/2019 à 23:09, Railwalker a dit : Ligne Oyonnax - Saint-Claude: Mais le tronçon ferma finalement le 10 décembre 2017, faute de financement pour les travaux de rénovation à engager. En outre l'utilisation était très insuffisante. Paysages sympas pour le vélorail ! Surtout, avec certaines portions avec ds traverses en béton ! Et le PN goudronné ! Tout un symbole Comme ça on ne pourra pas réouvrir ! Gachis payé par le contribuable ! "Payes tes impots et fermes-là ! Nous on fait ce qu' on veut de tes impots, même pour t' enm.........................rder" ! Signé: Le Conseil d' administration de la SNCF, et le mec avec des grosses bacchantes conseiller régional Franche Comté anti-rail ! Modifié 27 octobre 2019 par BAISIN
Invité jackv Publication: 27 octobre 2019 Publication: 27 octobre 2019 (modifié) il y a une heure, BAISIN a dit : conseiller régional Franche Comté anti-rail ! a bon il y a un conseil régional franche comté seulement ? il y a une heure, BAISIN a dit : Paysages sympas pour le vélorail ! un velorail avec des déclivités de 20 et 25 ??, tu pédales et moi je regarde le paysage... Modifié 27 octobre 2019 par jackv
MAGORINO Publication: 27 octobre 2019 Publication: 27 octobre 2019 Il y a 2 heures, BAISIN a dit : Paysages sympas pour le vélorail ! Surtout, avec certaines portions avec ds traverses en béton ! Et le PN goudronné ! Tout un symbole Comme ça on ne pourra pas réouvrir ! Gachis payé par le contribuable ! "Payes tes impots et fermes-là ! Nous on fait ce qu' on veut de tes impots, même pour t' enm.........................rder" ! Signé: Le Conseil d' administration de la SNCF, et le mec avec des grosses bacchantes conseiller régional Franche Comté anti-rail ! Le goudronage a été très rapide dés la fermeture.Un investissement de plus de 30 million avait été envisagé mais le changement de majorité sur AURA a changé la donne car Oyonnax-St claude est à cheval sur deux régions. Finalement on se retrouve avec une infrastructure pérennisée entre Oyonnax et Bourg en Bresse vers Lyon du fait de l'investissement Suisse pour le TGV Lyria. Tout un symbole. Reste à espérer que la desserte entre la deuxième ville de département de l'Ain (Oyonnax) et Lyon soit maintenu en attentant mieux car les trains se font rares.
black5 Publication: 28 octobre 2019 Publication: 28 octobre 2019 "On" (conseils régionaux AURA et Bourgogne-Franche Comté et SNCF main dans la main) a tout fait pour tuer cette ligne : horaires à la con, temps de parcours et fréquence squelettique. Je me souviens en préparant mon "périple" sur cette ligne avoir été dans l'impossibilité de faire le parcours aller et retour Bourg St Claude et avoir été dans l'obligation de passer par Morez, Mouchard pour revenir La Part-Dieu. Je dois toutefois admettre que le parcours St Claude à Mouchard ne manque pas d'intérêt. Témoin cette image des billets utilisés pour ce périple : 1 2
BAISIN Publication: 28 octobre 2019 Publication: 28 octobre 2019 Pour AURA, c'est le clan Wauquiez qui a fait fermer la ligne, au grand dam des "Queyrannistes " pro-rail, je voterais contre ce bitumeur, aux prochaines régionales, qui a pris un "claque " aux dernières élections Européennes, et qui a pris une 2 eme " claque " avec le refus de l' Etat de réaliser une 2eme autoroute entre Lyon et ST Etienne. Bien fait pour sa poire ! Il voudrait faire pareil pour la ligne des ALPES ! Il est contre la réouverture du TONKIN ! Il perdra aux élections
Invité jackv Publication: 4 novembre 2019 Publication: 4 novembre 2019 Le sort des petites lignes de trains fixé "fin novembre", annonce Djebbari Le préfet François Philizot est chargé de "réaliser un diagnostic complet des petites lignes de trains et de proposer des solutions au cas par cas .. ce rapport "vise à faire la vérité sur l'état du réseau et les coûts" https://www.rtl.fr/actu/politique/le-sort-des-petites-lignes-de-trains-fixe-fin-novembre-annonce-djebbari-7799384282 encore un rapport de plus....pour faire de la com , avant ,pendant ,aprés
Jacky boy Publication: 5 novembre 2019 Publication: 5 novembre 2019 Le 20/10/2019 à 23:09, Railwalker a dit : Ligne Oyonnax - Saint-Claude: Mais le tronçon ferma finalement le 10 décembre 2017, faute de financement pour les travaux de rénovation à engager. En outre l'utilisation était très insuffisante. J ai vu l autre côté du désastre. sortie de la gare de St Claude condamné aussi. La végétation reprend vite ses droits. Fin du parcours 4 2
Railwalker Publication: 6 novembre 2019 Publication: 6 novembre 2019 (modifié) Il y a 23 heures, Jacky boy a dit : J ai vu l autre côté du désastre. sortie de la gare de St Claude condamné aussi. La végétation reprend vite ses droits. C'est très intéressant. Merci J'ai parcouru toute la ligne d'Oyonnax à Saint-Claude en avril 2019. La nature était encore très retenue.J'ai commencé à montrer mes photos ici: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?030,9103102 Il y a 23 heures, Jacky boy a dit : Avril 2019 Modifié 6 novembre 2019 par Railwalker 2 2
zoreglube Publication: 12 novembre 2019 Publication: 12 novembre 2019 https://www.la-croix.com/Economie/France/SNCF-petites-lignes-cherchent-leur-voie-davenir-2019-10-25-1201056480 1
DIDIERD Publication: 1 décembre 2019 Publication: 1 décembre 2019 Ce dimanche matin direction Comines pour une dernière série de photo sur cette ligne qui fermera définitivement le 14/12/19 Le dimanche il n'y a pas de circulations sur la ligne mais 2 AR sont prévus pour le maintien des circuits de voies, en cette saison il n'est plus possible de faire des photos des réguliers car ils circulent en matinée et fin de journée (sauf 1 AR en mi-journée les ME+ SA pour les scolaires) c'était donc ce matin l'ultime possibilité de photo car en raison des mouvements sociaux annoncés la fermeture définitive pourrait bien avoir lieu le 4 au soir Arrivée du 1er AR en gare de Comines le jour se lève a peine ! Changement de bout le BIBI va repartir vers Lille Franchissement de l'unique ouvrage d'art de la ligne, le viaduc métallique de 37 mètres sur la Deule Le meme endroit avec l'X4504 en 2005 8
Greg4546 Publication: 2 décembre 2019 Publication: 2 décembre 2019 Il y a 22 heures, DIDIERD a dit : Ce dimanche matin direction Comines pour une dernière série de photo sur cette ligne qui fermera définitivement le 14/12/19 Le dimanche il n'y a pas de circulations sur la ligne mais 2 AR sont prévus pour le maintien des circuits de voies, en cette saison il n'est plus possible de faire des photos des réguliers car ils circulent en matinée et fin de journée (sauf 1 AR en mi-journée les ME+ SA pour les scolaires) c'était donc ce matin l'ultime possibilité de photo car en raison des mouvements sociaux annoncés la fermeture définitive pourrait bien avoir lieu le 4 au soir Arrivée du 1er AR en gare de Comines le jour se lève a peine ! Changement de bout le BIBI va repartir vers Lille Franchissement de l'unique ouvrage d'art de la ligne, le viaduc métallique de 37 mètres sur la Deule Le meme endroit avec l'X4504 en 2005 Je présume remplacé par des bus aux horaires et fréquences impensables 2
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