fabien38 Publication: 7 août 2006 Publication: 7 août 2006 Bonsoir Je recherche des infos sur une ou des machines réformées qui finissent leur vie en poste fixe pour fournir de l'air, et/ou du jus via le cablot 1500. Vous pouvez me contacter en MP. Merci fabien de grenoble
fabien38 Publication: 8 août 2006 Auteur Publication: 8 août 2006 Bonsoir Je recherche des infos sur une ou des machines réformées qui finissent leur vie en poste fixe pour fournir de l'air, et/ou du jus via le cablot 1500. Vous pouvez me contacter en MP. Merci fabien de grenoble Apparemment, il y a une 8000 à Hellemmes. Il y a eu aussi une 12000 sur le chantier d'eurotunnel...
Invité CC40104 Publication: 11 août 2006 Publication: 11 août 2006 Apparemment, il y a une 8000 à Hellemmes. Il y a eu aussi une 12000 sur le chantier d'eurotunnel... Salut, Ce n'est pas une 12000 mais la 13044 ou 51 ( si ma mémoire est bonne ) et cette 13000 a été récupérée au Musée d'Oignies.
Typiac Publication: 11 août 2006 Publication: 11 août 2006 Il n'y a pas une des deux 9600 utilisées pour les navettes Tours / St Pierre des Corps qui sert à celà sur St Pierre des Corps?
BB4100 Publication: 11 août 2006 Publication: 11 août 2006 Apparemment, il y a une 8000 à Hellemmes. Qu'appelles-tu "une 8000"? Est ce une 8100?
Montrouge Boy Publication: 2 septembre 2006 Publication: 2 septembre 2006 Il n'y a pas une des deux 9600 utilisées pour les navettes Tours / St Pierre des Corps qui sert à celà sur St Pierre des Corps? Salut, il y a bel et bien une 9600 qui est allouée à cette tache aux ateliers de St Pierre des corps, la 9641 je crois. Qu'appelles-tu "une 8000"? Est ce une 8100? C'est bien d'une BB 8100 dont il est question.
ak47 Publication: 11 septembre 2006 Publication: 11 septembre 2006 On pourrait aussi regarder le cas des locotracteurs : des Y7100 et des Moyse tournent encore... A +
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