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Lyon Croix-Barret, le 22/11/17.

Les 67265 et 67257 d'Avignon, en UM.

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Il y a 2 heures, zoom 45 a dit :

 

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Cela me rappelle de .bons souvenirs de surveillance de pendule.:Smiley_46:

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Il y a 10 heures, zoom 45 a dit :

Lyon Croix-Barret, le 22/11/17.

Les 67265 et 67257 d'Avignon, en UM.

UM.thumb.jpg.0abdd0709cf3a92f5ef252351670a8b7.jpg

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Mais.... vous avez piqué ceux de PMP, comment vont-ils assurer la surveillance de pendule désormais ? :ohmy:

et la pendule, elle est toujours à sa place depuis que ADC01 est parti ? :jesuisdehors:

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Il y a 10 heures, Greg4546 a dit :

Mais.... vous avez piqué ceux de PMP, comment vont-ils assurer la surveillance de pendule désormais ? :ohmy:

et la pendule, elle est toujours à sa place depuis que ADC01 est parti ? :jesuisdehors:

... ils lui ont offert en guise de cadeau de départ en retraite !

:Smiley_40::Smiley_39:

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il y a 30 minutes, Pascal 45 a dit :

... ils lui ont offert en guise de cadeau de départ en retraite !

:Smiley_40::Smiley_39:

Non, je l''ai laissé à Budd

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  • 7 mois plus tard...
  • 9 mois plus tard...
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Petite triplette de BB67200, dont la fameuse BB67210 en livrée "infrastructure" (photo prise par la fenêtre du train entre Metz et Strasbourg)

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le terme triplette était plutôt utilisé pour les locomotives électriques susceptibles de circuler  par 3 sous la commande d'un seul conducteur. Ont été utilisées ainsi les BB-301 à 324, 800, 4100, 4600, dans les années 70-80. A ma connaissance, ce n'est pas le cas pour les 67000 et dérivées.

Ici, il s'agit plutôt d'une UM plus une machine en véhicule (ou inversement) ou bien d'une double traction avec deux conducteurs, dont un sur l'UM. Pratique courante sur la ligne des Alpes quand les trains de nuit dépassaient les capacités de traction d'une UM

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  • 1 année plus tard...
Publication: (modifié)
Il y a 18 heures, Vincent37 a dit :

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Passage en gare de Limeray pour ce TM du Mardi Villeneuve -> Tours St Pierre avec en tête la 67244 emmenant 3 locos monocab

D'aspect extérieur, elle semble bien fatiguée la 67244, ce qui ne signifie pas que d'un point de vue technique, elle encore très performante :Smiley_19:

Modifié par Greg4546
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  • 3 mois plus tard...
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Un bien triste état pour cette BB67241 au dépôt de St Pierre des Corps, le 05/10/20.

 

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Publication: (modifié)
il y a 22 minutes, zoom 45 a dit :

Un bien triste état pour cette BB67241 au dépôt de St Pierre des Corps, le 05/10/20.

 

 

6.thumb.jpg.66746591df19ad317ce351e4500b8696.jpg

la 244 sur la photo au dessus n'est pas plus reluisante..

qq tags pour lui donner un peu de couleur ne feraient pas de mal

Modifié par jackv
  • 8 mois plus tard...
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Quelques BB67200 avec les 67210, 213, 255 et 256 vues chez elles à Longueau (80) en mai 1996.

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Le 22/11/2017 à 10:10, zoom 45 a dit :

Lyon Croix-Barret, le 22/11/17.

Les 67265 et 67257 d'Avignon, en UM.

 

LNCB.thumb.jpg.e699122f5da0d0fad780a5f5c4888afa.jpg

J'avais pas fait attention, la grand mere , 67001 que l'on voit dans la serie, " La princesse du rail "  ( Jacques Santi de dos)

 

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Au début des années 2000, une BB67200 emmène un train de fret du Mans à Tours et dans lequel ont pris place deux BB66000 en C.V. Il passe ici entre Laigné-Saint Gervais et Ecommoy (72).

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  • 1 mois plus tard...
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Le 17 octobre 1997, l'U.M. de secours T.G.V. positionnée au dépôt de Fives (59) est entre-autres composée de la BB67213.

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  • 3 semaines plus tard...
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Dépôt de la Villette (75) avec en mai 1995 la BB67253 dont vous pouvez voir le détail de sa traverse Avant.

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  • 2 semaines plus tard...
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Deux BB67200 tractant un court train de fret traversent la gare de Givors-Ville (69) en septembre 1996.

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  • 6 mois plus tard...
Publication: (modifié)

Une BB67200 tractant un court train de machines ne comportant qu'une autre BB67200 et une BB63500 circule dans les environs de Champagné (72) en février 1995.

Boris.Deshayes.4513-33-513.jpg

Modifié par E.T.G.
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