Essieux Montés

[yassine]

Nous voulons remplacer, sur les rames du métro, des roues dont la longeur initiale du moyeu est égale à 196 mm par des roues dont la longeur du moyeu est 137 mm.

Pouvez vous nous dire si cette opération est possible

Comment calcule-t-on la longeur de moyeu des roues.

NB: le tonnage à l'essieu des roues initiales est de 14 tonnes à l'essieu, la vitesse limite est de 120 km/h.

les roues à adapter sont montées sur des locomotives dont le tonnage à l'essieu est de 16 tonnes/essieu et la vitesse limite est également de 120 km/h.

cordialement

[TroTroRigolo]

Tres technique comme question.....

Je suis surpris par les dimensions annoncées 196 et 137 mm a quoi ces données correspondent-elles ? le moyeu faisant normalement partie de l'essieu (pour le fusée en bout d'arbre) il faudrait donc remplacer l'ensemble essieu-roue ?

Malheureusement a part cette reflexion je ne t'en dire plus sauf que tout est réalisable mais apres c'est aussi une question de faisabilité economique.

[ak47]

Nous voulons remplacer, sur les rames du métro, des roues dont la longeur initiale du moyeu est égale à 196 mm par des roues dont la longeur du moyeu est 137 mm.

Pouvez vous nous dire si cette opération est possible

Comment calcule-t-on la longeur de moyeu des roues.

NB: le tonnage à l'essieu des roues initiales est de 14 tonnes à l'essieu, la vitesse limite est de 120 km/h.

les roues à adapter sont montées sur des locomotives dont le tonnage à l'essieu est de 16 tonnes/essieu et la vitesse limite est également de 120 km/h.

cordialement

Bonjour Yassine,

c'est une question très technique qui à mon avis nécessite une discussion entre experts du domaine Matériel. Si vous le souhaitez, vous pouvez me contacter en privé : je vous indiquerai les contacts des ingénieurs SNCF qui pourront étudier la question avec vous.

Cordialement.