République tchèque

[IGS4]

Jeudi 3 mai.

 

 

Citation

Accident de train en Bohême du Sud : la société privée GW Train mise en cause

 

Deux trains de la compagnie GW Train sont entrés en collision jeudi matin sur la ligne reliant České Budějovice et Volary en Bohême du Sud, un accident qui a fait quatorze blessés, dont quatre graves. La Fédération des conducteurs de locomotive met en cause la société, qui aurait négligé l’équipement technique de l’un des deux trains.

 

En République tchèque, le processus d’ouverture à la concurrence du rail est plus avancé qu’en France, où c’est tout l’enjeu d’une réforme qui fait actuellement l’objet d’une forte contestation. C’est l’une des sociétés privées qui profitent de cette libéralisation qui déplore l’accident survenu jeudi.

 

La collision est survenue vers 8h45 du matin près du village de Křemže, à mi-chemin entre České Budějovice et Český Krumlov. Quatorze personnes ont donc été blessées, dont trois enfants. Les dégâts sont évalués à un montant minimum de 6 millions de couronnes, environ 230 000 euros.

 

Des enquêteurs de la police et de l’Inspection des chemins de fer sont au travail pour tenter de déterminer les circonstances du télescopage mais la Fédération des conducteurs de locomotive a visiblement déjà une petite idée sur le sujet. Selon cette organisation, le dispositif de sécurité de la station de Boršov a émis un signal aux trains pour qu’ils s’arrêtent, mais un seul des véhicules aurait réagi, l’autre ne disposant pas du matériel radio lui permettant de recevoir le message.

 

La suite dans Radio.cz (Radio Praha en français)

 

 

Deux trains de la compagnie GW Train sont entrés en collision, photo: ČTK.

 

Modifié 4 mai 2018 par IGS4

[zorba]

On dirait un accident d'autocars Macron.

[assouan]

Il y a 10 heures, zorba a dit :

On dirait un accident d'autocars Macron.

Peur de rien, honte de rien. 

[Invité jackv]

J espère que la sécurité des circulations ne repose pas que sur la liaison radio 

[IGS4]

République tchèque : les ambitions de Leo Express

 

L’opérateur privé tchèque Leo Express a dévoilé début mars 2018 son ambitieux plan de développement en Europe centrale dans le cadre du quatrième paquet ferroviaire européen, et les nouvelles relations, qu’il veut exploiter en open access dans un futur proche. Depuis le 1er avril 2018, Leo Express exploite par semaine trois AR Prague – Cracovie. Cette relation sera quotidienne à partir du 1er août 2018. Pour le SA 2019, Leo Express escompte porter cette relation à deux AR quotidiens. Fort de la reprise en partenariat avec FlixBus de Locomore en août 2017, Leo Express entend se développer sur le marché allemand.

 

À partir de décembre 2018, Leo Express veut lancer six AR Prague – Berlin, six AR Prague – Vienne, ainsi que six AR Prague – Bratislava. Leo Express projette également de desservir Wroclaw avec deux AR les samedis et dimanches. Sur les relations existantes, Leo Express va porter à trois AR quotidiens la desserte de Kosice, à huit celle de Karvina, et à cinq celle de Stare Mesto Uherske Hradiste. Le parc actuel de Leo Express est composé de cinq Flirt série 480. Il avait commandé en septembre 2016 au chinois CRRC Zhuzhou trois automotrices électriques qui doivent être livrées en 2018 et 30 autres en option.

 

La suite dans Rail Passion du dimanche 10 juin.

 

 

Le Flirt 480.001 de Leo Express stationne sur une voie de circulation de la gare de Prague hlavni nadrazi (18 mars 2017).

[DIDIERD]

Entre Prague et Luzna U Rakovnica en mai dernier avec les spéciaux mis en marche a l'occasion du traditionnel Festival de début de saison

Le samedi 5 mai c'est la 241 475.179 qui assure le spécial

Le dimanche 6 mai c'est au tour de la 150 556.0506 d'assurer le même train vu au même endroit !

Le site Internet du dépot de Luzna : http://www.cdmuzeum.cz/en/default.htm

 

[BB 15063]

Prague : Un mort et des dizaines de blessés dans une collision ferroviaire

ACCIDENT Un train de passagers a heurté mardi un train de marchandises à l’arrêt près de Prague, vraisemblablement après avoir ignoré un feu rouge

https://www.20minutes.fr/monde/2822587-20200715-prague-mort-dizaines-blesses-collision-ferroviaire

[assouan]

[BAISIN]

La semaine dernière, à ZURICH, j' ai constaté qu' il existait un "night jet " OBB et CD Zurich-Praha( Prague )

Voiture-lits CD, pour PRAHA, et " schlafwagen" OBB pour WIEN

[DIDIERD]

Imposante BBB SD série 184 au départ de la mine de Kadan pour la gare de Březno 

[zorba]

Où cette locomotive a-t-elle été fabriquée  et quelles sont ses caractéristiques si imposantes?

[DIDIERD]

Il y a 2 heures, zorba a dit :

Où cette locomotive a-t-elle été fabriquée  et quelles sont ses caractéristiques si imposantes?

Seulement 4 engins de cette série fabriqué par Skoda

https://cs.m.wikipedia.org/wiki/Lokomotiva_184 

[BAISIN]

Il y a 7 heures, DIDIERD a dit :

Seulement 4 engins de cette série fabriqué par Skoda

https://cs.m.wikipedia.org/wiki/Lokomotiva_184 

Cette machine est, uniquement 3000 V DC.

Mais, ces machines sont concurrencées par les TAURUS 1216 Tritension.

 

 

 

 

 

La même machine, dans le Tyrol avec le EC 162 "Transalpin ":

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et à Prague "la magnifique ":

 

 

Modifié 9 septembre 2023 par BAISIN

[BAISIN]

184 en action:

 

La circulation est à droite, sur les lignes à double voie, un héritage des empires Allemands, et Austro-Hongrois. Comme chez nous en Alsace.

Modifié 9 septembre 2023 par BAISIN

[DIDIERD]

il y a 49 minutes, BAISIN a dit :

Cette machine est, uniquement 3000 V DC.

Mais, ces machines sont concurrencées par les TAURUS 1216 Tritension.

 

 

 

 

 

La même machine, dans le Tyrol avec le EC 162 "Transalpin ":

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et à Prague "la magnifique ":

 

 

Rien à voir !

184 loc scoda industrielle 

Taurus famille Eurosprinter Siemens pour Train de voyageurs !

[BAISIN]

Mea Culpa, la 184 est réservée au FRET