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TGV M/[TGV du futur] Alstom Avelia Horizon

D3L74

Par D3L74
dans Matériel roulant ferroviaire

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Poitiers, le 29/10/2023.      

Stadiste
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On va faire une petite disgression sur le sujet du TGV M et poser le sujet d'une magnifique fausse bonne idée emise plus haut sur les TGV médicaux en E320: Les difficultés sur les 2N2 ont eu lie

DIDIERD
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Gare de Lyon ce matin !  

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bertrand

bertrand

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Le 08/07/2023 à 13:57, TGV_13 a dit :

Mais pourquoi diable les sièges de nos trains sont-ils de moins en moins confortables ?

https://www.lefigaro.fr/voyages/mais-pourquoi-diable-les-sieges-de-nos-trains-sont-ils-de-moins-en-moins-confortables-20230706

Bonjour,

Peut-être considère t'on aujourd'hui - dans de nombreux pays - que ce n'est plus le siège qui doit être rembourré, mais le voyageur...

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  • 3 semaines plus tard...
ADC01

ADC01

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il y a 17 minutes, aldo500 a dit :

C’est disgracieux. 

Un peu comme toi, non ? (je sais, je suis méchant)

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  • 5 semaines plus tard...
zoreglube

zoreglube

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Le 07/09/2023 à 11:01, Laroche a dit :

Présentation des sièges, et déjà  les premières critiques pour la seconde classe (maintient du dos et accoudoirs)

https://www.rtl.fr/actu/economie-consommation/diaporama-sncf-decouvrez-les-sieges-des-nouveaux-trains-tgv-m-7900294967

Prochaine étape la livrée.... 🤣

Voici l'article de actu.fr qui nous présente de bonnes photographies de ces fameux sièges , accompagné d'un bon article de fond au sujet des rames associées . 

SNCF. Effet "hamac", plus d'espace pour les jambes : voici les futurs sièges des TGV | Actu

 

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Gom

Gom

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il y a 20 minutes, TER200 a dit :

Heu ?? Ça s'appelle comment le système électrique qu'on a dans à peu près tous les TGV actuellement ?

Si je ne dis pas de bêtise, c'est pneumatique à l'heure actuelle.

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TGV_13

TGV_13

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Il y a 22 heures, Gom a dit :

Si je ne dis pas de bêtise, c'est pneumatique à l'heure actuelle.

D'où les à-coups et nombreux dysfonctionnements.

TGV du futur  : un retard qui commence à se voir pour la SNCF et Alstom

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/tgv-du-futur-un-retard-qui-commence-a-se-voir-pour-la-sncf-et-alstom-975531.html

Article réservé aux abonnés. Ce qui est marrant, c'est qu'à chaque évènement, sont annoncés une date de lancement ainsi qu'un axe de circulation différents.

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Gom

Gom

Publication:
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Ce qui est marrant, c'est surtout le traitement par la presse, selon la sensibilité du journal. La tribune, très clairement orienté à droite et adepte des articles qui critique la SNCF donne le ton dès le titre "un retard qui commence à se voir". Euh... Pour qui ? Les voyageurs en ont-il réellement quelque chose à faire que le nouveau matériel ait 2, 3, 4... ans de retard tant qu'il y en a actuellement pour assurer le trafic ?

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TGV_13

TGV_13

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il y a 46 minutes, Gom a dit :

Les voyageurs en ont-il réellement quelque chose à faire que le nouveau matériel ait 2, 3, 4... ans de retard tant qu'il y en a actuellement pour assurer le trafic ?

Oui, en partie, puisque ce retard de livraison a des conséquences réelles sur le volume de places en vente et le manque de matériels en période d'hyper-pointe.

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zorba

zorba

Publication:
Publication: (modifié)

Il faut penser aux prix des billets qui risquent d'augmenter avec le nouveau matériel, comme ce fut le cas lors de l'In-oui-sation des TGV, SNCF a une grande expérience dans cette pratique, plus de confort très relatif, des couleurs et les prix qui font un bond.

Attendons l'arrivée de ces rames nouvelles et la communication de la compagnie pour apprécier le nouveau matériel et juger du rapport confort - prix. Tout est possible et imprévisible.

Modifié par zorba
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assouan

assouan

Publication:
Publication:
Il y a 2 heures, zorba a dit :

Il faut penser aux prix des billets qui risquent d'augmenter avec le nouveau matériel, comme ce fut le cas lors de l'In-oui-sation des TGV, SNCF a une grande expérience dans cette pratique, plus de confort très relatif, des couleurs et les prix qui font un bond.

Attendons l'arrivée de ces rames nouvelles et la communication de la compagnie pour apprécier le nouveau matériel et juger du rapport confort - prix. Tout est possible et imprévisible.

Brrrr : "la France a peur".

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Laroche

Laroche

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Il y a 8 heures, Gom a dit :

Pour qui ? Les voyageurs en ont-il réellement quelque chose à faire que le nouveau matériel ait 2, 3, 4... ans de retard tant qu'il y en a actuellement pour assurer le trafic ?

Ben le voyageur, qui est un grand enfant, préfère un jouet neuf.

Matériel neuf qui normalement sera plus confortable et plus fiable (après  déverminage). Mais effectivement ce sont des détails sans grande importance 😘

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fabrice

fabrice

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Il y a 1 heure, Laroche a dit :

Ben le voyageur, qui est un grand enfant, préfère un jouet neuf.

Matériel neuf qui normalement sera plus confortable et plus fiable (après  déverminage). Mais effectivement ce sont des détails sans grande importance 😘

Pas nécessairement, il veut du modernisme, prises de courant, clim, USB, Wifi ect,  tu équipes une vieille voiture Corail voir une Bruhat de tout ça et il sera heureux

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