Oleg victor Publication: 22 janvier Publication: 22 janvier bonsoir, bientôt inoui first sur ce train et a partir de quand l'intérieur sera intégralement dévoilé?
Laroche Publication: 2 février Publication: 2 février Vous reprendrez bien une petite louche de retard https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/le-futur-tgv-de-la-sncf-prend-encore-du-retard-2146144 Pas souvent que Les Échos fasse bonne presse à Sud-Rail 3
TGV_13 Publication: 2 février Publication: 2 février Le TGV M, c'est un peu l'EPR de la SNCF en fait. 1
MAGORINO Publication: 2 février Publication: 2 février il y a 8 minutes, TGV_13 a dit : Le TGV M, c'est un peu l'EPR de la SNCF en fait. Un peu moins coûteux, j'espère , surtout que le TGV M semble ne plus vibrer alors que l'EPR vibre encore et pas seulement en France . En Chine ,par exemple . Toujours difficile l'évolution technologique en temps ou en argent .
Laroche Publication: 2 février Publication: 2 février il y a 13 minutes, MAGORINO a dit : surtout que le TGV M semble ne plus vibrer On en jugera quand on pourra voyager à bord. 😉
zoreglube Publication: 3 février Publication: 3 février Le 02/02/2025 à 15:27, Laroche a dit : Vous reprendrez bien une petite louche de retard https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/le-futur-tgv-de-la-sncf-prend-encore-du-retard-2146144 Donc bonne année 2026, hem je confie à votre attention l'article de BFM paru ce matin . TGV M: un lancement début 2026 plutôt que fin 2025
Laroche Publication: 3 février Publication: 3 février Il y a 1 heure, zoreglube a dit : Donc bonne année 2026, hem je confie à votre attention l'article de BFM paru ce matin . TGV M: un lancement début 2026 plutôt que fin 2025 🤣 La com a encore frappé. Oui c'est un glissement vers le taquet max, qui a tendance à dérivé (pour rester dans le lexique ferroviaire) 1
TGV_13 Publication: 18 février Publication: 18 février Le calendrier s'allonge encore... les homologations européennes ne seront demandées qu'à compter de septembre, retardant encore la mise en service commercial prévue dans un an ! https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/sncf-le-calendrier-des-essais-du-futur-tgv-sallonge-encore-2149491
Max05 Publication: hier à 11:30 Publication: hier à 11:30 (modifié) Les intérieurs du TGV-M ont été officiellement présentés à la presse ce matin à PLY. De nombreuses nouveautés sont présentes à bord, notamment au niveau de la voiture bar : https://x.com/alainkrakovitch/status/1899398035269906806?s=46 Modifié hier à 11:30 par Max05
ADC01 Publication: hier à 11:50 Publication: hier à 11:50 il y a 18 minutes, Max05 a dit : Les intérieurs du TGV-M ont été officiellement présentés à la presse ce matin à PLY. De nombreuses nouveautés sont présentes à bord, notamment au niveau de la voiture bar : https://x.com/alainkrakovitch/status/1899398035269906806?s=46 Que cela m'agace, ces liens vers ces zéros sociaux, tout le monde n'y est pas inscrit, moi le premier. 1
Max05 Publication: hier à 11:54 Publication: hier à 11:54 Voici les premières photos disponibles sur les réseaux sociaux de TGV INOUI et d’Alain Krakovitch 1 2
TGV_13 Publication: hier à 11:58 Publication: hier à 11:58 (modifié) D'autres photos ici : https://x.com/TGVINOUI/status/1899426423292428536 C'est marrant, je trouve les vitres moins hautes. Un article complet pour @ADC01 : https://www.leparisien.fr/economie/wagon-bar-sur-deux-etages-davantage-de-place-pour-les-jambes-voici-linterieur-du-tgv-du-futur-devoile-par-la-sncf-11-03-2025-42RMDFDUKZF67ENWYNNM5P2PEY.php Modifié hier à 12:02 par TGV_13 3
assouan Publication: hier à 12:22 Publication: hier à 12:22 il y a 31 minutes, ADC01 a dit : Que cela m'agace, ces liens vers ces zéros sociaux, tout le monde n'y est pas inscrit, moi le premier. ADC : pour la xième fois, il n'y a pas besoin d'être inscrit : tu cliques et tu vois la publication 😏 2
assouan Publication: hier à 12:25 Publication: hier à 12:25 (modifié) Le communiqué de presse officiel sur les intérieurs du TGV M : https://www.sncf-voyageurs.com/medias-publics/2025-03/dp_tgv-inoui_25-03-11-bd.pdf Modifié hier à 12:25 par assouan 2
ADC01 Publication: hier à 13:04 Publication: hier à 13:04 il y a 41 minutes, assouan a dit : ADC : pour la xième fois, il n'y a pas besoin d'être inscrit : tu cliques et tu vois la publication 😏 Par principe, je me refuse de cliquer sur ce genre de lien même si il n'y pas besoin d'être inscrit. 1
ADC01 Publication: hier à 13:13 Publication: hier à 13:13 il y a une heure, TGV_13 a dit : D'autres photos ici : https://x.com/TGVINOUI/status/1899426423292428536 C'est marrant, je trouve les vitres moins hautes. Un article complet pour @ADC01 : https://www.leparisien.fr/economie/wagon-bar-sur-deux-etages-davantage-de-place-pour-les-jambes-voici-linterieur-du-tgv-du-futur-devoile-par-la-sncf-11-03-2025-42RMDFDUKZF67ENWYNNM5P2PEY.php il y a 47 minutes, assouan a dit : Le communiqué de presse officiel sur les intérieurs du TGV M : https://www.sncf-voyageurs.com/medias-publics/2025-03/dp_tgv-inoui_25-03-11-bd.pdf Donc pas besoin de passer par les zéros sociaux pour communiquer
DIDIERD Publication: hier à 15:08 Publication: hier à 15:08 Il y a 2 heures, assouan a dit : ADC : pour la xième fois, il n'y a pas besoin d'être inscrit : tu cliques et tu vois la publication 😏 Chez moi ça marche pas ! 1
Oleg victor Publication: hier à 16:18 Publication: hier à 16:18 Enfin un beau tgv qui donne un coup de modernité face à d’autres intérieur type lacroix ou tallon qui ont marqué leurs années. sur les 2end ils font le confort tallon 1er d’après les images et bien sûr je suis pas monté j’étais pas au lancement 1er couleurs vives et ça reste une 1er le bistro étage table au c’est pas mal mais le niveau où il y a les frigo on se croit dans une supérette et bien sûr la barre noire elle gâche un peu mais c’est un détail. le paiement autonome rappelle un peu les grandes surface digne de lidl ou Aldi. les toilettes lumière naturelle je trouve mieux que les borgnes des tgv. l’ascenseur handicapé c’est vraiment bien pourvus que des gares soient bonne à recevoir le train à la bonne hauteur malgré que le train peut s’abaisser
Oleg victor Publication: hier à 18:08 Publication: hier à 18:08 Ce que je peut conclure du tgv m il met le coup de vieux aux autres tgv Océane compris
Rod22 Publication: hier à 21:04 Publication: hier à 21:04 (modifié) Beau projet ! De réels progrès d'aménagements! Seuls regrets : -Appui têtes latéraux quasi inexistants en 2nde -Repose pieds absents en 2nde -Éclairage intérieur semblant encore très puissant peut-être compensé par des automatismes comme sur le regio2N .(extinction quasi-totale automatique en cas d'éclairage naturel suffisant) Modifié hier à 21:06 par Rod22
eddy75 Publication: hier à 21:52 Publication: hier à 21:52 Donc pour résumer : Toujours des places « aveugles » c’est à dire avec une vue très partielle voir absente sur l’extérieur Impossibilité de choisir le sens de la marche (idem pour les futures rames « Oxygéne » Bref que de confort pour les 40 prochaines années !! 1
SteveTrain75011 Publication: il y a 13 heures Publication: il y a 13 heures C'est beau et ça sent le neuf, bravo aux équipes !
capelanbrest Publication: il y a 12 heures Publication: il y a 12 heures il y a 42 minutes, SteveTrain75011 a dit : C'est beau et ça sent le neuf, bravo aux équipes ! bah encore heureux que ça sente le neuf...puisque ça l'est ! à voir une fois en service si c'est fiable bien que l'on ne puisse sans doute pas échapper aux traditionnels incidents de déverminage propre à tous les matériels moteur depuis la nuit des temps😉 1
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