Extravagance, absurdité, bizarrerie, fantaisie.

[Yoakam]

J'ouvre ce sujet car j'aime bien les inventions et aspects techniques un peu extravagants dans le chemin de fer.

La zone d'aiguillage de la gare de Newcastle (GB) dans les années 50. Une des plus complexes.

Je vois qu'il y a 2 sortes différents de dérailleurs, quel est l'utilité de ce dérailleur si proche des croisements (Flèche rouge)?

Modifié 10 janvier 2019 par Yoakam

[Yoakam]

Gigantesque locomotive à vapeur soviétique « AA » (Andreï Andreïev) 1934.

La seule locomotive à vapeur au monde avec sept paires de roues.

Sa taille trop importante endommageait la voie, ne pouvait pas tourner correctement, et usait les rails, ça devait couiner dans les virages.

Radier en 1960.

2-7-2, Longueur 20,6 M, Poids 208 t, 3700 CV.

Les photos sont plutôt rares.

[Invité jackv]

Le pont en X est un ancien pont ferroviaire de la ville du Mans, détruit peu avant la libération de la ville par l'armée allemande. Son concepteur était Harel de la Noë, qui reçut pour cet ouvrage une médaille d'or lors de l'exposition universelle de 1900

https://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_en_X

 

[Yoakam]

Triple écartements.

Gladstone South  , Australie.

(Credit: OKGraeme ).

 

 

 

[Yoakam]

Photo 1 : CTA loop junction Chicago. (Auteur :Daniel Schwen) Dommage il manque une jonction. Photo 2 :Tramway de Montréal 1893.(Wiki).
.

[Yoakam]

 

M-497 Black Beetle (Scarabée noir).

Train avec 2 réacteurs.

Notez la pollution en fin de vidéo.

https://www.youtube.com/watch?v=saG-QQSiG4I

 

 

 

 

Modifié 10 janvier 2019 par Yoakam

[BB4100]

Pour rester dans le sujet d'au dessus, voilà la place Esquirol, à Toulouse, au croisement des rues de Metz et d'Alsace-Lorraine, en 1929 lors de la réfection des voies du tramway.
Pour les locaux, le bâtiment à l'arrière plan est désormais occupé par Midica

Visible sur cette page

Modifié 11 janvier 2019 par BB4100

[Yoakam]

La même place photo à vendre mise à prix 12€ sur Delcampe.

 

[Yoakam]

Devinette : Combien d’essieux moteurs avait la loco?

Source : New Railway Modellers.

 

[Yoakam]

Locomotives à air comprimé.

1- la Rochelle, Tramway système Mékarski.

2- musée de locomotive allemand (photo: free de droit).

 

[Mak]

Pour la seconde photo, je trouve bizarre la présence d'un compresseur et de réservoirs d'air.

Ne serait ce pas plutôt une locomotive à vapeur sans foyer ?

[Invité jackv]

il y a une heure, Mak a dit :

Pour la seconde photo, je trouve bizarre la présence d'un compresseur et de réservoirs d'air.

Ne serait ce pas plutôt une locomotive à vapeur sans foyer ?

si sûrement genre de machine qui servait dans les usines qui manipulaient ou produisaient des produits inflammables ou explosifs..il y en avait une au magasin aux huiles de Longueau.

 il y an a une du meme type sur l'ancienne ligne annecy /ugines (maintenant piste cyclable) a l'ex halte de bretonnaz le long du lac on voit meme "cyclodo" qui la prend en photo

Modifié 11 janvier 2019 par jackv

[Yoakam]

il y a une heure, Mak a dit :

Pour la seconde photo, je trouve bizarre la présence d'un compresseur et de réservoirs d'air.

Ne serait ce pas plutôt une locomotive à vapeur sans foyer ?

Bien vu! c'est bien une locomotive à vapeur sans foyer.

En voilà une pour utilisation dans les mines.

Locomotive à air comprimé de HK Porter, Inc., utilisée à la mine Homestake entre 1928 et 1961.

[DIDIERD]

Au sujet des machines sans foyer il existe a la centrale thermique de Ljubljana (Slovénie) une petite 030 qui assure le dechargement des wagons de charbon (ce n'est pas des marchandises dangereuses ! ) 

 

A noter également la méthode utilisée pour vider les wagons (ça peut également entrer dans ce sujet de discussion ! ) photo du 29/04/2010 je ne sais pas si elle fonctionne toujours

 

[Yoakam]

Tiens donc! lequel est pour ma voie?

(Rugby Station: lnwrrm901).

[Yoakam]

La gare fantôme des Pyrénées.

 

Gare internationale de Canfranc.

Morte du côté français depuis Le 27 mars 1970.

Le déraillement d'un train de marchandises parti en dérive entraîna la destruction du pont de l'Estanguet et la coupure de la ligne.

Pour aller plus loin : http://transpyreneen.free.fr/histoire/histoire6.htm

 

 

Modifié 11 janvier 2019 par Yoakam

[BAISIN]

Ca va, bientôt, faire 50 ans que cette situation provisoire dure......................................

Tunnel routier du Somport: ABJECT !

[Yoakam]

Une réflexion quand même, les français sont toujours les plus forts c’est bien connu.

 Pourquoi cela marche du côté espagnole et pas du côté français ?

La gare apparemment est classée et des travaux de rénovation, notamment de la toiture ont été effectués.

https://es.wikipedia.org/wiki/Estación_Internacional_de_Canfranc

 

[BB4100]

Il y a 10 heures, DIDIERD a dit :

Au sujet des machines sans foyer il existe a la centrale thermique de Ljubljana (Slovénie) une petite 030 qui assure le dechargement des wagons de charbon (ce n'est pas des marchandises dangereuses ! ) 

photo du 29/04/2010 je ne sais pas si elle fonctionne toujours

D'après les dernières photos que j'ai vues, c'est un petit locotracteur diesel qui officie.

Il y a des chances que je retourne photographier des Brizitta cette année. J'essaierai de faire un saut !

[Yoakam]

Schienenzeppelin (Zeppelin Train).

Automoteur propulsé par hélice conçu par l'ingénieur Franz Kruckenberg en 1929.

Record de vitesse sur rail 230,2 km/h.

Photos: By Bundesarchiv / Georg Pahl .

 

[yann_foudurail]

Le ‎10‎/‎01‎/‎2019 à 13:54, Yoakam a dit :

J'ouvre ce sujet car j'aime bien les inventions et aspects techniques un peu extravagants dans le chemin de fer.

La zone d'aiguillage de la gare de Newcastle (GB) dans les années 50. Une des plus complexes.

Je vois qu'il y a 2 sortes différents de dérailleurs, quel est l'utilité de ce dérailleur si proche des croisements (Flèche rouge)?

Je sais pas à quoi sert, mais c'est pas Newcastle, u qu'il y a du troisième rail

[Invité jackv]

Il y a 1 heure, yann_foudurail a dit :

Je sais pas à quoi sert, mais c'est pas Newcastle, u qu'il y a du troisième rail

peut être aiguilles d'ensablement pour éviter une collision avec train séquent  il y en a une autre sur la 1erevoie a gauche derriere le signal

 

 

Modifié 12 janvier 2019 par jackv

[Yoakam]

Ah ah! Elle est superbe la vidéo, à mon avis il a bouffé  le signal, on voit les limites des locos simple cabine.

Je me posais simplement la question pourquoi il y a 2 dérailleurs différents, 

1- les 2 rails sont coupés.

 2- Juste 1 rail coupé.

 

 

Modifié 12 janvier 2019 par Yoakam

[Yoakam]

Le 11/01/2019 à 14:16, Yoakam a dit :

Tiens donc! lequel est pour ma voie?

(Rugby Station: lnwrrm901).

J'ai trouvé le système, les signaux du bas sont reproduits en haut, le bas pour les voir de près et les signaux du haut pour les voir de loin.

Donc! il y a deux fois moins d’indications, mais ils en restent encore beaucoup.

Modifié 12 janvier 2019 par Yoakam

[Yoakam]

Aérotrain GM (General motors).

Forme typique des années 50.

https://en.wikipedia.org/wiki/Aerotrain_(GM)