Freinage- Pression CG

[Invité jackv]

 

courbes  des pressions CG/Cf d'un distributeur oerlikon type 4 d ou 3d a vous de transformer les hectopièzes en bars

vitesse de propagation de cet équipement 260 à 0290m/s

 pression maxi Cf de 3,8 à 4Hpz avec une depression de1,5 Hpz à la CG

il y a 14 minutes, Mak a dit :

Dans la mesure où les X4300, 4900 franchissaient les frontières, ils devaient répondre aux normes UIC, au moins sur certains points.

Par ailleurs lorsque l'UIC préconise 3,8 b aux CF, est ce que c'est indicatif ou impératif ?

Oui , mais ceux qui étaient équipés de l'attelage UIC pouvaient remorquer un wagon ou une voiture.

Dépression dans la CG d'un bar 5 ==> tes cylindres de frein de ton Train Autorail sont alimentés à, je sais pas 6  ou 7 bars, ça empêche pas que la voiture couchette pour Aurillac en queue va avoir ses CF alimentés à 3,8 b comme le préconise notre bon docteur, et pour cause les RA de la voiture couchette ne sont alimentés qu'à 5 bars (ou 5, 4 si on a la chance d'être en surcharge, ce qui je crois n'est pas de mise sur le frein Autorail...)

si exceptionnellement un matériel autre que remorque d' autorail (donc non JMR) était accouplé à un autorail seule la cg était accouplée et le véhicule fonctionnait comme derriere une loc classique...

 on peut toujours chercher des exceptions mais cela ne résout pas les problèmes généraux qu'ils faut toujours commencer par appréander

Modifié 24 juillet 2019 par jackv

[Mak]

il y a 10 minutes, jackv a dit :

 

 

si exceptionnellement un matériel autre que remorque d' autorail (donc non JMR) était accouplé à un autorail seule la cg était accouplée et le véhicule fonctionnait comme derriere une loc classique...

 on peut toujours chercher des exceptions mais cela ne résout pas les problèmes généraux qu'ils faut toujours commencer par appréander

Ben,  j'ai pas dit le contraire !

A l'époque des voitures couchettes derrière les autorails, c'était des voitures d'avant guerre, donc avec CG seule !

Même pas sûr qu'elles n'étaient pas encore équipées de triples valves..

"qu'ils faut toujours commencer par appréander" il faut également appréhender l'orthographe "d'appréander"

Excuse cette remarque, sur ce qui n'est sans nul doute, qu'une faute de frappe de ta part !