hubivazi Publication: 10 août 2020 Partager Publication: 10 août 2020 Bonjour, Je me pose une question sur la forme de certains ponts-rails. Exemples : A St Pierre des Corps entre le BV et le triage Sur la LGV Atlantique (ici en construction) au dessus de l' A10 Et même très récemment sur la LGV Bretagne-Pays de la Loire peu avant l'arrivée à Rennes Pourquoi cette forme et pas la forme la plus simple c'est à dire avec les parapets droits ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 10 août 2020 Partager Publication: 10 août 2020 il y a 9 minutes, hubivazi a dit : Pourquoi cette forme et pas la forme la plus simple c'est à dire avec les parapets droits ? Qu'appelles tu des parapets droits ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hubivazi Publication: 10 août 2020 Auteur Partager Publication: 10 août 2020 il y a 1 minute, ADC01 a dit : Qu'appelles tu des parapets droits ? En ligne droite tout simplement comme ici Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 10 août 2020 Partager Publication: 10 août 2020 Il faut demander aux architectes qui ont dessiné ces ponts 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TER200 Publication: 10 août 2020 Partager Publication: 10 août 2020 Il y a 3 heures, hubivazi a dit : Pourquoi cette forme et pas la forme la plus simple c'est à dire avec les parapets droits ? Pour réduire la longueur des poutres (= la portée entre les culées) sans doute. Dans un croisement en diagonale, si les poutres suivent la voie qui passe au-dessus (losange), elles seront beaucoup plus longues qui si elles traversent perpendiculairement à la voie du dessous (rectangle). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BAISIN Publication: 22 septembre 2023 Partager Publication: 22 septembre 2023 (modifié) Paradoxe entre Romans et Moirans: -Pont rail à 1 voie à la Sone( sur l' A 49 ), alors que l' assiette peut recevoir une 2eme voie: https://www.google.fr/maps/@45.1243251,5.2807496,3a,24.8y,223.68h,81.8t/data=!3m6!1e1!3m4!1spZc3KY8rbqy2CdHQ2C4McQ!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu -Pont-rail à la sortie de Romans prévu pour 2 voies construit dans les années 1990 alors que la fausse V2 desservait les EP: https://www.google.fr/maps/@45.0515779,5.0778637,3a,75y,145.51h,91.41t/data=!3m6!1e1!3m4!1sMj2YQksZytbYo5y8i_K-Aw!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu https://www.google.fr/maps/@45.0515045,5.0778858,216a,51.8y,2.12t/data=!3m1!1e3?entry=ttu Et sur la ligne des Dombes: https://www.google.com/maps/place/69580+Sathonay-Camp/@45.8675206,4.9050323,141m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x47f49563bca5a849:0x408ab2ae4bb17a0!8m2!3d45.824968!4d4.875322!16s%2Fm%2F03qllb4?entry=ttu Modifié 22 septembre 2023 par BAISIN Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cyclodocus Publication: 23 septembre 2023 Partager Publication: 23 septembre 2023 pour celui de la sône: déjà évoqué : AREA proposait un pont à deux voies (plateforme à deux voies, même si au fil des ans ça avait fait le yoyo 2-1-2-1.... une seule suffit avait dit la sncf sans penser qu'un jour la modernisation de la ligne.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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