RENFE - circulations concurrentielles en France

[SteveTrain75011]

Il y a 2 heures, assouan a dit :

C'est un peu plus compliqué que cela (évidemment) parce que l'on est à 4 min. d'espacement mais avec des "effets de souffle" et des "sillons de respiration". Pour les amateurs de conception de sillon, il y a ce référentiel moyennement grand public :

Modèle des textes de prescription pour Word 2000 (sncf-reseau.com)

Document technique mais super intéressant merci @assouan

Effectivement ERTMS Niveau 2 tu passes en 3 minutes (CF DRR LISEA)

[Tophe]

il y a 28 minutes, SteveTrain75011 a dit :

Document technique mais super intéressant merci @assouan

Effectivement ERTMS Niveau 2 tu passes en 3 minutes (CF DRR LISEA)

Par contre, quand tu te suis a 3', si un des trains s'arrête, derrière ça s'empile. Et tu ne peux plus ni banaliser ni sortir les trains les plus proches si tu es loin. Et c'est le début d'autres problèmes....

[gilles_tagada]

Il y a un document plus synthétique qui indique les espacements entre 2 sillons pour chaque "ligne" (en fait par RT) : les normes de tracé horaire https://www.sncf-reseau.com/fr/documents-techniques-cites-dans-drr
Un maximum de 14 trains par heure glissante est autorisé.

 

[TGV_13]

RENFE  a organisé un voyage presse hier durant un AR Lyon-Barcelone et recrute des conducteurs francophones. Début des circulations voyageurs espéré avant l'été.

[fby]

Présence hier à 14h00 d’un AVE S 100 en gare Lyon part Dieu .

[DIDIERD]

Le stagiaire a encore mal compris et tout mélangé !!

https://www.lyon-entreprises.com/actualites/article/apres-trenitalia-la-renfe-espagnole-veut-concurrencer-la-sncf-sur-la-ligne-tgv-lyon-paris-en-2024-mais-aussi-cet-ete-sur-lyon-barcelone

[assouan]

il y a 11 minutes, DIDIERD a dit :

Le stagiaire a encore mal compris et tout mélangé !!

https://www.lyon-entreprises.com/actualites/article/apres-trenitalia-la-renfe-espagnole-veut-concurrencer-la-sncf-sur-la-ligne-tgv-lyon-paris-en-2024-mais-aussi-cet-ete-sur-lyon-barcelone

Ben pourquoi ? Ils commenceraient à l'été sur Barcelone-Lyon puis l'année prochaine sur Lyon-Paris non ?

[DIDIERD]

il y a 13 minutes, assouan a dit :

Ben pourquoi ? Ils commenceraient à l'été sur Barcelone-Lyon puis l'année prochaine sur Lyon-Paris non ?

Voir la légende de la photo !

[SteveTrain75011]

il y a 22 minutes, DIDIERD a dit :

Voir la légende de la photo !

Une frecciarossa plutôt pale :)

[assouan]

Il y a 11 heures, DIDIERD a dit :

Voir la légende de la photo !

Ok. C’était en tout petit mais très réussi 😂

[TGV_13]

Lyon-Barcelone dès cet été ? J'ai du mal à y croire, on est quand même le 10 juin déjà.

[assouan]

il y a 31 minutes, TGV_13 a dit :

Lyon-Barcelone dès cet été ? J'ai du mal à y croire, on est quand même le 10 juin déjà.

"La Renfe a commencé depuis janvier ses essais sur cette ligne qui passe par Montpellier." 

Quelques retards de formation ADC avec les mouvements sociaux mais ça semble jouable...

[ADC01]

il y a 31 minutes, TGV_13 a dit :

Lyon-Barcelone dès cet été ? J'ai du mal à y croire, on est quand même le 10 juin déjà.

Cet été sans donner de date précise,  est il précisé dans l'article,cela peut être que vers mi septembre 

[SteveTrain75011]

ouvrir les circulations pour cet été sans que rien ne soit réservable en ligne le 10 Juin, ils aiment perdre de l'argent chez RENFE :)

[Johndoe]

Le 26/01/2023 à 14:02, TER200 a dit :

Il me semble que la limite fixée par SNCF Réseau/RFF c'est 13 sillons en une heure, mais pas plusieurs heures de suite. Donc 12 sur une heure, 13 l'heure suivante puis de nouveau 12.

Cela dans le but de laisser suffisamment de sillons de "respiration" pour qu'un retard ne plante pas durablement l'ensemble du trafic.

 

Avec le remplacement de la signalisation sur la ligne, l'intervalle minimum passera à 3 minutes ce qui permettra (après d'autres modifications y compris sur le réseau classique) de tracer 15 à 16 sillons par heure avec toujours des sillons de respiration.

Exemple LGV SEA fréquences des passages actuels..

Capacité totale de passages entre Bordeaux et Tours et de 196 passages sens pair et impair confondus sillons / jour .

Passages actuels du nombres de tgv sens pair et impair confondus (capacités cadres) et de 135 passages sens pair et impair sillons/jour.

Modifié 12 juin 2023 par Johndoe

[assouan]

Il y a 4 heures, Johndoe a dit :

Exemple LGV SEA fréquences des passages actuels..

Capacité totale de passages entre Bordeaux et Tours et de 196 passages sens pair et impair confondus sillons / jour .

Passages actuels du nombres de tgv sens pair et impair confondus (capacités cadres) et de 135 passages sens pair et impair sillons/jour.

(..)

Intéressant mais rien à voir avec le sujet de Renfe sur LN1. 

[TGV_13]

De mieux en mieux : on a les prix mais pas la date d'ouverture des ventes !

https://www.equinoxmagazine.fr/2023/06/14/renfe-tgv-espagne-france/

[SteveTrain75011]

il y a 5 minutes, TGV_13 a dit :

De mieux en mieux : on a les prix mais pas la date d'ouverture des ventes !

https://www.equinoxmagazine.fr/2023/06/14/renfe-tgv-espagne-france/

Encore un stagiaire dédié aux réseaux sociaux qui a illustré cet article d'une magnifique S-102 que nous ne sommes pas prêts de voir rouler en France :)

[DIDIERD]

à l’instant, SteveTrain75011 a dit :

Encore un stagiaire dédié aux réseaux sociaux qui a illustré cet article d'une magnifique S-102 que nous ne sommes pas prêts de voir rouler en France :)

le stagiaire a fait des progrès, il aurait pu mettre une Frecciarossa !!

[ADC01]

il y a une heure, TGV_13 a dit :

De mieux en mieux : on a les prix mais pas la date d'ouverture des ventes !

https://www.equinoxmagazine.fr/2023/06/14/renfe-tgv-espagne-france/

Tout comme Raicoop qui a annoncé des tarifs depuis des années .Enfin, je crois plus en ces dessertes de la RENFE que celle des amateurs de Raicoop. C'est quand même autre chose

[capelanbrest]

il y a 38 minutes, ADC01 a dit :

Tout comme Raicoop qui a annoncé des tarifs depuis des années .Enfin, je crois plus en ces dessertes de la RENFE que celle des amateurs de Raicoop. C'est quand même autre chose

Disons que ça ne joue pas dans la même cour...et pour des dates ça viendra sans aucun doute au moment opportun....pour maximiser le lancement...

Suffit de se rappeler de tout ce qui se disait ici, de Trenitalia peu avant le lancement de ses offres de et vers la France/Italie.

Eux au moins avait une certaine expérience avec itallo sur leur propre terrain de jeu..

(ce qui n'était pas neutre dans l'élaboration de leur stratégie...que certains trouvaient ici, comme nulle et hors du temps.

forcement des italiens et des espagnols ça ne connait rien aux chemins de fer et c'est resté à l'époque des années 60... 😉)

ils ne pouvaient donc qu'être nuls....et Railcoop excellents....car "made in france" avec un projet coopératif....on voit aujourd'hui où ils en sont...chacun en ce qui les concerne.

 

 

Modifié 14 juin 2023 par capelanbrest

[zorba]

Il y a 2 heures, capelanbrest a dit :

Disons que ça ne joue pas dans la même cour....

forcement des italiens et des espagnols ça ne connait rien aux chemins de fer ..

 

Faudrait aussi rappeler les milliards d'euros que l'Union européenne a versé pour les lignes LGV en Espagne et probablement en Italie, alors que Railcoop n'a pas reçu grand chose, et sans argent le résultat est connu d'avance.

[ADC01]

il y a 29 minutes, zorba a dit :

Faudrait aussi rappeler les milliards d'euros que l'Union européenne a versé pour les lignes LGV en Espagne et probablement en Italie, alors que Railcoop n'a pas reçu grand chose, et sans argent le résultat est connu d'avance.

Et alors, cela vient faire avec l'arrivée de la RENFE en France ? Et les LGV françaises, SAE et BPDL ne sont pas en restent au vrai financement par des fond européens.

Modifié 14 juin 2023 par ADC01

[assouan]

Le 10/06/2023 à 15:26, TGV_13 a dit :

Lyon-Barcelone dès cet été ? J'ai du mal à y croire, on est quand même le 10 juin déjà.

Conférence de presse Renfe aujourd'hui :

• 21 juin : ouverture des ventes
• 13 juillet : lancement du Lyon-Barcelone
• 28 juillet : lancement du Marseille-Madrid

https://www.renfe.com/es/fr/voyager/preparez-votre-voyage/ave-francia/destinos

Les horaires :

https://www.renfe.com/content/dam/renfe/es/Viajeros/Secciones/Prepara-tu-viaje/ave-francia/pdf/Renfe_Horarios_es.pdf

 

 

Modifié 19 juin 2023 par assouan

[DIDIERD]

il y a 49 minutes, assouan a dit :

Conférence de presse Renfe aujourd'hui :

• 21 juin : ouverture des ventes
• 13 juillet : lancement du Lyon-Barcelone
• 28 juillet : lancement du Marseille-Madrid

https://www.renfe.com/es/fr/voyager/preparez-votre-voyage/ave-francia/destinos

Les horaires :

https://www.renfe.com/content/dam/renfe/es/Viajeros/Secciones/Prepara-tu-viaje/ave-francia/pdf/Renfe_Horarios_es.pdf

 

 

A quelle fréquence ? quotidien, Hebdomadaire, Mensuel ??

Pas trouvé sur ce site, 

J'ai essayé une résa Barcelone - Lyon pour le 21/06 ça marche pas !