km315 Publication: 3 octobre 2006 Auteur Publication: 3 octobre 2006 ==> Typiac A moins que les 27000 , 37000 ou autres soient en retraites avant leurs mecaniciens . Pas sur que l'electronique pas chere et l'informatique embarquée aie la duree de vie de l'electromecanique .... lotrela
ororboss Publication: 3 octobre 2006 Publication: 3 octobre 2006 Ah Papy Tramounet... Que d'émotions... Et j'espère pouvoir être là le 4/11 (sauf si j'ai trop fêté mon anniv la veille ) Et bien sur je te souhaite une longue et heureuse retraite... Hélas pour nous tu n'auras plus d'excuses, tu seras là à toutes les sorties... En tous cas : lotrela
Ferrolex Publication: 3 octobre 2006 Publication: 3 octobre 2006 Et j'espère pouvoir être là le 4/11 (sauf si j'ai trop fêté mon anniv la veille ) C'est jamais trop un anniversaire!!! @+ Ferro
Invité ibrahima Publication: 3 octobre 2006 Publication: 3 octobre 2006 ==> Typiac A moins que les 27000 , 37000 ou autres soient en retraites avant leurs mecaniciens . Pas sur que l'electronique pas chere et l'informatique embarquée aie la duree de vie de l'electromecanique .... Partir à 112 ans en retraite (grâce à la réforme) aux manettes d'un X2800 parceque l'électronique d'aucun X73500 n'aura survécu... A cet âge là, on doit tellement trembler que l'on entend jamais le son "maintien d'appui "(comme le V160 en CC6500)... A 112 ans en fait, il y aura une pancarte sur le corbillard : "mon dernier train". Je sors ! Ibrahima
ororboss Publication: 3 octobre 2006 Publication: 3 octobre 2006 Partir à 112 ans en retraite (grâce à la réforme) aux manettes d'un X2800 parceque l'électronique d'aucun X73500 n'aura survécu... A cet âge là, on doit tellement trembler que l'on entend jamais le son "maintien d'appui "(comme le V160 en CC6500)... A 112 ans en fait, il y aura une pancarte sur le corbillard : "mon dernier train". Je sors ! Ibrahima Ben tu sais, Tram on pourrait croire qu'il n'est pas loin des 112 ans! (Humour humour Tram ).
Invité ibrahima Publication: 3 octobre 2006 Publication: 3 octobre 2006 Il paraît qu'on reconnaît les anciens parcequ'ils lévent quand même les 2 pantographes alors que la machine ne le nécessite pas. Ibrahima
ororboss Publication: 3 octobre 2006 Publication: 3 octobre 2006 Il paraît qu'on reconnaît les anciens parcequ'ils lévent quand même les 2 pantographes alors que la machine ne le nécessite pas. Ibrahima Ah ça je ne sais pas j'y connais rien moi! Je disais juste ça pour embêter mon Tram! Parce que bon, mon père était conducteur (retraité depuis 1 an) et on ne croirait jamais que Tram est + jeune que lui ! :)
Invité ibrahima Publication: 3 octobre 2006 Publication: 3 octobre 2006 Cà me fait quand même quelquechose de voir le mécano descendre avec son petit sac pour ne jamais remonter sur une loc. Des qui sont tristes, des qui sont soulagés... Et peut-être bientôt une place de CRL à prendre (incorrigible !)... Cher Tram, tu peux mettre ton dernier bulletin de service sous verre (avec la CC6500 marquée dessus en plus !). Ibrahima
BB4100 Publication: 3 octobre 2006 Publication: 3 octobre 2006 Il paraît qu'on reconnaît les anciens parcequ'ils lévent quand même les 2 pantographes alors que la machine ne le nécessite pas. Ibrahima C'est surtout qu'avec une 6500 tu risques de faire fondre la caténaire si tu n'a qu'un panto levé. Mais après tout, il s'en fout, c'était son dernier train En tous cas, ça me fera toujours quelque chose quand je verrai la 6558! :Smiley_04:
Invité ibrahima Publication: 3 octobre 2006 Publication: 3 octobre 2006 Pour la CC6500 oui, mais pour la BB7200 à hacheur SNCF dérivé du hacheur de Jones, c'est moins utile. Ibrahima
Invité TRAM21 Publication: 4 octobre 2006 Publication: 4 octobre 2006 merci ! en fait c'est par hasard que j'ai eu une CC6500 parce que la BB7200 était HS comme d'habitude, heureusement que j'étais encore autorisé mais ça s'est joué à 3 jours près... et surtout j'ai bien voulu l'accepter parce qu'elle a pas la VI :Smiley_20:
Invité TRAM21 Publication: 4 octobre 2006 Publication: 4 octobre 2006 T'inquiète, il a pas eu la permission de minuit à la maison de retraite. Elles le rameneront pas trop tard. pas de bol, je me suis fait tèj de la maison de retraite, j'suis rentré trop tard et complètement bourré (fetage trop intensif du dernier train), t'as une place pour moi chez toi avant l'hiver ? (oublie pas la poire) :Smiley_20:
Invité TRAM21 Publication: 4 octobre 2006 Publication: 4 octobre 2006 Ah ça je ne sais pas j'y connais rien moi! Je disais juste ça pour embêter mon Tram! Parce que bon, mon père était conducteur (retraité depuis 1 an) et on ne croirait jamais que Tram est + jeune que lui ! ça me fait plaisir que tu dises ça: je passe du statut de père au statut de frère dans ton cerveau de blonde mdrmdr
Invité TRAM21 Publication: 4 octobre 2006 Publication: 4 octobre 2006 (modifié) C'est surtout qu'avec une 6500 tu risques de faire fondre la caténaire si tu n'a qu'un panto levé. Mais après tout, il s'en fout, c'était son dernier train En tous cas, ça me fera toujours quelque chose quand je verrai la 6558! meme pas, j'ai juste fait sauter une sous station !!! peut etre qu'un jour avec l'expérience tu comprendras que tant qu'on n'a pas fait sauter une sous station avec cette machine, c'est comme si on ne l'avait jamais conduite mdrmdr Modifié 4 octobre 2006 par TRAM21
Invité TRAM21 Publication: 4 octobre 2006 Publication: 4 octobre 2006 Cà me fait quand même quelquechose de voir le mécano descendre avec son petit sac pour ne jamais remonter sur une loc. Des qui sont tristes, des qui sont soulagés... Et peut-être bientôt une place de CRL à prendre (incorrigible !)... Cher Tram, tu peux mettre ton dernier bulletin de service sous verre (avec la CC6500 marquée dessus en plus !). Ibrahima je suis heureux de laisser la place aux jeunes... bon courage à toi ! :Smiley_20:
Séb21 Publication: 4 octobre 2006 Publication: 4 octobre 2006 (modifié) bon courage à toi ! tu m'étonnes,il va en falloir et puis je suis étonné,il n'y a personne sur le quai pour attendre notre cher ami à son départ n'est ce pas Aydeq???? (attention,c'est pour rire je n'ai rien dit de méchant) je préfère penser qu'ils sont tous derrière le photographe Modifié 4 octobre 2006 par Séb21
BB4100 Publication: 4 octobre 2006 Publication: 4 octobre 2006 meme pas, j'ai juste fait sauter une sous station !!! peut etre qu'un jour avec l'expérience tu comprendras que tant qu'on n'a pas fait sauter une sous station avec cette machine, c'est comme si on ne l'avait jamais conduite OK, je mets ça derrière l'oreille. Mais si jamais, je te tiendrai pour responsable N'empêche que moi aussi ça me fait bizarre de savoir que tu est plus jeune que mon père et que tu es déjà à la retraite mdrmdr
Léman-Express Publication: 4 octobre 2006 Publication: 4 octobre 2006 J'arrive un peu tard... Bonne retraite tram21!! Belle rame et surtout belle loco !
ororboss Publication: 4 octobre 2006 Publication: 4 octobre 2006 ça me fait plaisir que tu dises ça: je passe du statut de père au statut de frère dans ton cerveau de blonde Non non, tu restes au statut de grand-père! koiquesse
nekro Publication: 4 octobre 2006 Publication: 4 octobre 2006 tu m'étonnes,il va en falloir et puis je suis étonné,il n'y a personne sur le quai pour attendre notre cher ami à son départ n'est ce pas Aydeq???? (attention,c'est pour rire je n'ai rien dit de méchant) je préfère penser qu'ils sont tous derrière le photographe il avait un petit comité d'accueil mais comme c'était pas le dernier train officiel (il a donné sa date ici d'ailleurs) il n'y avait que les proches qui étaient au courant :(
Invité ioda ou sybic Publication: 4 octobre 2006 Publication: 4 octobre 2006 il avait un petit comité d'accueil mais comme c'était pas le dernier train officiel (il a donné sa date ici d'ailleurs) il n'y avait que les proches qui étaient au courant la classe quoi... :)
barney Publication: 5 octobre 2006 Publication: 5 octobre 2006 (modifié) je te souhaite une bonne et longue retraite, tram :-) hs : pour la 7200, même avec hacheur michael jones, c'est toujours recommandé (que dis-je, prescrit) de mettre les 2 pantos lors des stationnements "longs" (ou courts mais avec de grosses compositions) des trains de voy. un truc à ne pas oublier. par ailleurs le geste unifié s'est vraiment perdu avec la 27000, car pour monter le 2ème sous 1500, il faut actionner une touche relative au givre. Modifié 5 octobre 2006 par barney
CruchyCruchy Publication: 5 octobre 2006 Publication: 5 octobre 2006 Arf, ça me laisse tout chose de lire ce post Non pas que je sois amoureux des 6500 (je ne suis plus autorisé mais quelle machine d'homme que cette inoubliable série ). Non pas que je sois plus attiré par Tram21 (quoique ). Mais c'est un tout. Un collègue qui redevient enfin un être humain et non plus un robot à la solde de la World Company... Une "vieille" loc... Bonne retraite chez mdrmdr
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