alpha3175 Publication: 11 juillet 2021 Partager Publication: 11 juillet 2021 L'autorail Dunlop Fouga, sorti en 1935, s'était démarqué de son concurrent Michelin en ayant recours à l'utilisation de roues mixtes (à bandages métalliques pour certaines, à pneumatiques pour d'autres). Michelin avait repris cette technologie pour les Types 33 et 136. Les roues métalliques à boudin avaient une fonction de guidage alors que certaines roues pneumatiques sans boudin étaient motrices.https://cheminot-transport.com/2021/07/l-autorail-dunlop-fouga.html 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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