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Réalisé en 1955 par André Périé, ce film nous présente le dernier-né des autorails, la rame à grand parcours (RGP) qui se caractérise par son confort et sa vitesse. Il est capable d’assurer des grandes relations transversales comme Bordeaux-Lyon, ou de desservir des grands centres avec une vitesse commerciale élevée. Entièrement en acier, cet autorail est équipé de deux moteurs diesel de 300 chevaux, les bogies reposent par des ressorts en hélice sur des boîtes d’essieux équipés de roues monoblocs. Une remorque est attelée à l’autorail. La liaison des circuits électriques étant assurée entre l’autorail et la remorque, la marche réversible est permise.

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