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S'abonner à la chaine de Michel CHEVALET : @Comment ça Marche par Michel CHEVALET A partir du milieu du XIXe siècle, le développement du chemin de fer est conçu pour aller de pair avec le désenclavement d'un certain nombre de pays et de régions dont les liaisons commerciales étaient jusqu'alors limitées par les massifs alpins. C'est ainsi que la Suisse, l'Allemagne et l'Italie se lancent, conjointement avec la France, dans des travaux titanesques, aboutissant à la réalisation des premiers grands tunnels alpins (Mont-Cenis, Saint-Gothard, Simplon). Aujourd'hui, après une longue période au cours de laquelle la priorité a été donnée au transport par route, de nouveaux grands tunnels sont en cours de réalisation, dans des conditions optimales de sécurité et de respect de l'environnement - CHAPITRES - 00:00 Introduction 07:24 Le tunnel du Saint-Gothard - BONUS - 25:34 Le matériel : L'élargissement du tunnel de Boulainvilliers 37:37 Comment ça marche : Le chantier du tunnel Lyon-Turin 47:27 Des idées d'avance : Comme un poisson dans l'eau 52:36 Un homme, un métier : Contrôleur d'ouvrages d'art

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