Un candidat aux législatives se filme sur une voie ferrée et se fait rappeler à l'ordre par SNCF Réseau...

[CGO]

 

Un candidat aux législatives se filme sur une voie ferrée et se fait rappeler à l'ordre par SNCF Réseau
 

https://twitter.com/ArtusGaliay/status/1518979851549609985

[zorba]

SNCF Réseau a reconnu le secteur où la photo a été prise? 

[TGV_13]

EN ANGLETERRE.

[Pascal 45]

il y a 2 minutes, TGV_13 a dit :

EN ANGLETERRE.

ah ! ...

Tu as une source ?

[TGV_13]

Sa réponse. Il est candidat pour les français de l'étranger (Europe du Nord) et il suffit de voir ses récents tweets pour capter que le type n'est pas en France.

[CGO]

il y a une heure, TGV_13 a dit :

Sa réponse. Il est candidat pour les français de l'étranger (Europe du Nord) et il suffit de voir ses récents tweets pour capter que le type n'est pas en France.

Tout à fait, mais d'après SNCF-R, peu importe l'endroit où est prise la photo *, ce serait une incitation à un comportement dangereux/

En revanche, ils font état d'une lourde amende mais ils ne citent pas le texte de loi...

 

* même si la photo était prise sur une voie privée avec interception et protection...

[TGV_13]

SNCF n'est nullement compétent pour juger un comportement, qui relèverait d'une infraction pénale en France, tenu à l'étranger. Fin de la blague.

[Gom]

il y a 44 minutes, TGV_13 a dit :

SNCF n'est nullement compétent pour juger

Ça tombe bien, il n'y a pas eu de jugement d'émis, même pas une plainte à ma connaissance. En revanche, l'entreprise est dans son rôle en faisant de la prévention.

[E.T.G.]

Il y a 4 heures, Gom a dit :

l'entreprise est dans son rôle en faisant de la prévention.

L'entreprise interdit-elle la diffusion de photos de trains d'Inde, au titre de la prévention du danger de voyager sur le toit ou les marchepieds d'un train?

 

Je ne dis pas que l'intention n'est pas louable, mais si elle veut faire de la prévention par rapport à tout ce qui se fait dans le monde, elle n'en a pas fini.

Modifié 29 avril 2022 par E.T.G.

[assouan]

Il y a 6 heures, E.T.G. a dit :

L'entreprise interdit-elle la diffusion de photos de trains d'Inde, au titre de la prévention du danger de voyager sur le toit ou les marchepieds d'un train?

 

Je ne dis pas que l'intention n'est pas louable, mais si elle veut faire de la prévention par rapport à tout ce qui se fait dans le monde, elle n'en a pas fini.

C'est un député français.

[Pascal 45]

il y a 8 minutes, assouan a dit :

C'est un député français.

En publiant cette photo et son nom, ce député n'aura jamais eu autant de publicité ...

... il devrait remercier le forum pour cette pub gratuite !

🤣

 

[TGV_13]

Il y a 16 heures, Gom a dit :

Ça tombe bien, il n'y a pas eu de jugement d'émis, même pas une plainte à ma connaissance. En revanche, l'entreprise est dans son rôle en faisant de la prévention.

Dans ce cas, il suffirait de changer quelques termes et toutes nos entreprises publiques ou administrations pourraient faire de la prévention internationale gratuitement. Les autres pays nous en remercieraient. On pourrait imaginer la Santé répondre à une scène porno :

Citation

Bonjour, en vous filmant en [ayant des rapports sexuels non-protégés] en France ou à l’étranger et en partageant la vidéo sur les réseaux sociaux, vous mettez votre vie et celles des autres, notamment les plus jeunes, susceptibles de vous imiter, en danger (1/2)

C'est d'un cuistre... Pour une fois, la dircom de SNCF a manqué une occasion de se taire. [En attendant, les individus se filmant sur des emprises ferroviaires françaises, ou notamment les jeunes, qui montent sur l'arrière des trains ou entre deux remorques pilulent. Mais reprendre sur Twitter un député des français de l'étranger, c'est plus important.]

Modifié 30 avril 2022 par TGV_13

[30kg est]

A première vue il ne s'agit pas de pose de voie française. Quelque soit son orientation politique ce garçon semble vouloir défendre le rail, et je trouve cette polémique montée de toute pièces par la com' de la SNCF particulièrement stérile.

[Gom]

Il y a 15 heures, E.T.G. a dit :

L'entreprise interdit-elle la diffusion de photos de trains d'Inde, au titre de la prévention du danger de voyager sur le toit ou les marchepieds d'un train?

 

Je ne dis pas que l'intention n'est pas louable, mais si elle veut faire de la prévention par rapport à tout ce qui se fait dans le monde, elle n'en a pas fini.

L'entreprise n'interdit rien du tout. Elle rappelle juste ce qui devrait être du bon sens.

Ce qui est fou, c'est que sur ce forum, une immense majorité aurait critiqué la vidéo de ce député (Français). Ah mais non, SNCF réseau a osé critiquer. Plutôt que de réagir sur l'origine du sujet, vite vite, critiquons la réaction de la SNCF, c'est tellement plus facile.

[Gom]

Il y a 3 heures, TGV_13 a dit :

Dans ce cas, il suffirait de changer quelques termes et toutes nos entreprises publiques ou administrations pourraient faire de la prévention internationale gratuitement. Les autres pays nous en remercieraient. On pourrait imaginer la Santé répondre à une scène porno :

C'est d'un cuistre... Pour une fois, la dircom de SNCF a manqué une occasion de se taire. [En attendant, les individus se filmant sur des emprises ferroviaires françaises, ou notamment les jeunes, qui montent sur l'arrière des trains ou entre deux remorques pilulent. Mais reprendre sur Twitter un député des français de l'étranger, c'est plus important.]

C'est bien tu as raison.

 

Inutile de discuter devant une telle argumentation, nous ne serons de toutes manières pas d'accord.

[Gom]

Il y a 2 heures, 30kg est a dit :

A première vue il ne s'agit pas de pose de voie française. Quelque soit son orientation politique ce garçon semble vouloir défendre le rail, et je trouve cette polémique montée de toute pièces par la com' de la SNCF particulièrement stérile.

La polémique est tout juste montée sur ce forum. D'autres réactions allant dans le même sens ont été postées en réaction à la vidéo du député directement sur twitter, bien avant la réaction de SNCF Réseau. Mais tu as raison, attaquons la SNCF, surtout quand elle n'y est pour rien. Puis on se plaindra encore quand les médias feront de même, comme d'hab.

[Colargol]

Vu le nombre d'abrutis que je croise chaque jour en train de traverser les voies, franchir des PN fermés, voire monter sur des pylônes pour prendre des photos et j'en passe, j'ai envie de dire que la moindre prévention est bonne à prendre, que ce soit à l'étranger ou non. D'ailleurs les anglais (avec Network Rail) sont même encore plus virulents que SNCF Réseau dans leurs campagnes de prévention, d'autant que chez eux la quasi-TOTALITÉ du réseau est pourtant grillagée et donc normalement physiquement interdite d'accès.
Le simple fait de voir une personne se prendre en photo ou vidéo sur les voies, que ce soit un député ou un péquenaud lambda, que ce soit sur des voies du RFN ou d'ailleurs, est susceptible d'inciter les plus influençables d'entre nous à reproduire la situation parce que "c'est cool". Donc c'est grand non.

Alors critiquer que la SNCF n'avait pas à s'en mêler au prétexte que "le même genre de photos/vidéos pullulent (et pas "pilulent" tiens...) sur les RS", ça revient à encourager de commettre des crimes "parce que d'autres le font sans se faire attraper"! C'est débile. La SNCF ne peut pas être partout, quand elle a l'occasion de dire quelque chose (souvent parce qu'elle est interpelée sur la publication) elle le fait, et là c'est d'autant plus justifié que le bonhomme a un profil public et est donc TENU de montrer le bon exemple et de bien représenter la France, ici ou à l'étranger. Point barre.
Faut pas sortir de Saint-Cyr pour comprendre ça.
 

[zorba]

St-Cyr est une école d'obéissance et d'exécution des ordres. Pas une école de recherche ni d'originalité des connaissances.

[assouan]

Il y a 20 heures, TGV_13 a dit :

(...)

C'est d'un cuistre... Pour une fois, la dircom de SNCF a manqué une occasion de se taire. [En attendant, les individus se filmant sur des emprises ferroviaires françaises, ou notamment les jeunes, qui montent sur l'arrière des trains ou entre deux remorques pilulent. Mais reprendre sur Twitter un député des français de l'étranger, c'est plus important.]

Alors... il s'avère que de plus en plus souvent, depuis quelques années, les gens sur twitter signalent à Sncf Réseau les photos où l'on voit des personnes dans les emprises et Sncf Réseau réagit en rappelant les règles. Rien de particulier pour ce député, c'est une démarche habituelle.

[BAISIN]

Il avait qu' a porter un gilet fluo Orange reglementaire. S' il s' est fait prendre en photo sur une voie ferrée Britannique, il a risqué de se faire électrocuter par le 3 eme rail 750 V DC.

[CGO]

il y a 3 minutes, BAISIN a dit :

Il avait qu' a porter un gilet fluo Orange reglementaire. S' il s' est fait prendre en photo sur une voie ferrée Britannique, il a risqué de se faire électrocuter par le 3 eme rail 750 V DC.

Tu aurais du prendre le temps de regarder la photo, pour constater que cette voie n'est pas électrifiée !

[CGO]

il y a 9 minutes, CGO a dit :

Il avait qu' a porter un gilet fluo Orange règlementaire

Sur la base de quelle prescription légale ?
Par exemple, doit on porter un gilet fluo sur une photo prise sur une voie non circulée ?
Où quand on pose sur une voie de  quai de port, desservie 3 fois par an ?
 

[ADC01]

Il y a 2 heures, BAISIN a dit :

Il avait qu' a porter un gilet fluo Orange reglementaire.

Cet EPI ne donne pas tous les droits surtout pour un non cheminot qui na rien à faire sur les voies et même pour un cheminot, c'est le travers de cet protection qui au final n'en est pas une, si tout au moins protection administrative quand elle est portée dans le cadre strictement réglementée.

[ADC01]

C'est bien une réaction d'un ferrovipathe de ne pas aimer mon message précèdent au sujet du port du gilet fluo, ils se croient tout permis avec en pensant que cela assurent leur protection alors que cet élément n'arrête pas les trains

[capelanbrest]

Il y a 2 heures, ADC01 a dit :

C'est bien une réaction d'un ferrovipathe de ne pas aimer mon message précèdent au sujet du port du gilet fluo, ils se croient tout permis avec en pensant que cela assurent leur protection alors que cet élément n'arrête pas les trains

et ne les autorise nullement à pénétrer sur le domaine ferroviaire, s'ils ne sont pas accompagnés et/ou de l'entreprise exploitante....

que fait donc la suge ?