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Est ?

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Sud Est ?

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Sud Ouest ?

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Roscoff en Ille-et-Vilaine ? :Smiley_14:

J'ai été troublé, vous aurez modifié, effectivement Roscoff dans le Pays du Léon en Nord Finistère :Smiley_29:

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Pour en revenir à Roscoff, je l'avais trouvé dès le début avant de lire les indices. La configuration des voies est plutôt singulière dans cette gare.

  • J'adore 1
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(parenthèse)

Pas dur, les PK bleus sont sur la PLM et après un coup de recherche sur le net et v'là le résultat, aller essaies encore; Assouan.

Briare n'est pas sur PLM.... (na !)

(fin de la parenthèse)

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(parenthèse)

Briare n'est pas sur PLM.... (na !)

(fin de la parenthèse)

Exact mais ce n'est pas ce que je voulais dire, mais était sur le réseau du PLM. Et re na.

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Exact mais ce n'est pas ce que je voulais dire, mais était sur le réseau du PLM. Et re na.

(C'est quand que le Bourbonnais était PLM ? question d'intérêt sincère...)

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(C'est quand que le Bourbonnais était PLM ? question d'intérêt sincère...)

La ligne du Bourbonnais (Paris - St Germain des Fossés) a été construite "à frais communs" par le PO, le PL (pas encore PLM) et la Cie du Grand Central.

Lors de la dissolution de la Cie du Grand Central en 1857 ses exploitations et concessions ont été réparties entre les deux survivants, le PL recevant la concession de la ligne de Paris à Nîmes et de toutes les lignes exploitées ou à construire à l'est de cette ligne.

Le PLM, résultat de la fusion du PL et du LM (Cie de Paris à Lyon et Cie de Lyon à la Méditerranée) a été crée en 1858.

La ligne passant par la charmante cité de Briare a été ouverte en 1861. Elle a donc été exploitée par le PLM dès son ouverture.

Source: Géographie des Chemins de Fer _ H Lartilleux _ 1955

  • J'adore 3
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La ligne du Bourbonnais (Paris - St Germain des Fossés) a été construite "à frais communs" par le PO, le PL (pas encore PLM) et la Cie du Grand Central.

Lors de la dissolution de la Cie du Grand Central en 1857 ses exploitations et concessions ont été réparties entre les deux survivants, le PL recevant la concession de la ligne de Paris à Nîmes et de toutes les lignes exploitées ou à construire à l'est de cette ligne.

Le PLM, résultat de la fusion du PL et du LM (Cie de Paris à Lyon et Cie de Lyon à la Méditerranée) a été crée en 1858.

La ligne passant par la charmante cité de Briare a été ouverte en 1861. Elle a donc été exploitée par le PLM dès son ouverture.

Source: Géographie des Chemins de Fer _ H Lartilleux _ 1955

Merci Inharime !

C'est rigolo de penser que c'est aujourd'hui, en 2013, une ligne qui dépend de 3 régions... Depuis 1861 pas moyen d'avancer :) ???

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La photo a l'air d'être prise dans un x72500, donc IC Caen-Le mans (Tours) ?

Donc si je regarde les arrêts qu'il effectue dans le secteur c'est soit Argentan ou Mézidon

Allez je dis Argentan

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Bien vu pour le 72500.

Mais attention, c'était dans un IC Paris - Graville :) !

Donc aussi bien vu pour les deux arrêts en commun.

Mais raté c'est pas Argentan :) ! (qui est plutôt une "grosse" gare, alors que Surdon c'est plus une halte bien aménagée...).

Bref, là la réponse est plus très compliquée à trouver je pense ...

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