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Le Web des Cheminots

[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?


katamiaw

Messages recommandés

Pour être plus précis l'ancien tunnel du P.O.C (Paris Orléans Corréze), voie métrique.

POC : Lignes d'intérêt général (Plan Freycinet), le fait qu'elles ont été construites à voie métrique est indépendant de leur statut juridique

TC : réseau d'intérêt local du département, fin avec l'année 1959

Les deux réseaux ont partagé l'usage de certaines installations (dont section de ligne de Tulle à St Bonnet Avalouze)

Je profite de l'occasion du sujet pour signaler une particularité du règlement POC par rapport à beaucoup de voies uniques dont les VU anciens grands réseaux et SNCF : un paragraphe uniquement consacré à la méthode pour réaliser un croisement de trains en absence de voie de dédoublement (transformé en jeu dans les stands SNCF ou La Vie du Rail dans les foires et expos diverses à une certaine époque). Seul besoin : une voie de garage en cul de sac de la longueur d'une locomotive...et du temps !!!

Modifié par PN407
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Cependant, les RT 2400 applicables depuis le 04/02/2013 n'ont pas été rectifiés.

Les Bas-Martineaux y figurent encore, avec leur VL (30 km/h) et les tonnages admissibles pour les machines électriques.

Au rectif d'aujourd'hui aussi .

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y a t'il encore des rails sous la machine ? et c'est quoi comme loc une 68000?

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Ni Thouars, ni Vendée...

Puisque la strategie large adoptée lors des recherches fondées sur trés peu d'indices ( le cliché n'en comporte aucun....), n'est pas encore usité pour cette photo, je commence...

Vous ciblez tous vers l 'Ouest.... c'est bien celà, dans la moitié Ouest de la France..

Fabrice

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Deux-Sévres???

Une carrière de ballast/granulat ou tu allais dans ton ancienne fonction.

Modifié par zoom 45
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