sdx Publication: 18 juillet 2009 Publication: 18 juillet 2009 Merci de la réponse. On vit une époque fantastique...
assouan Publication: 18 juillet 2009 Publication: 18 juillet 2009 Oui.... et changer de bout au Bourget, c'est pas possible car les agnets de manoeuvre sont dédiés Fret et n'ont plus les sacrements pour faire un attelage et un essai de frein sur un train voyageur................. Le conducteur les a lui, logiquement, les sacrements pour l'attelage et l'essai de frein non ??? (suis sortie hop hop et puis c'est pas l'endroit bouh la vilaine !!!)
fby Publication: 18 juillet 2009 Publication: 18 juillet 2009 Le conducteur les a lui, logiquement, les sacrements pour l'attelage et l'essai de frein non ??? (suis sortie hop hop et puis c'est pas l'endroit bouh la vilaine !!!) l'attelage oui et encore ! pas de l'essai de frein mais une simple VFF :vérification de fonctionnement du frein
geant vert Publication: 19 juillet 2009 Publication: 19 juillet 2009 Ça fait très Charantais comme BV, surtout les couleurs. Cognac ?
michael02 Publication: 19 juillet 2009 Publication: 19 juillet 2009 (modifié) Bussac (17) ? Modifié 19 juillet 2009 par michael02
Fan MSTS Publication: 19 juillet 2009 Publication: 19 juillet 2009 (modifié) Bussac (17) ? Cognac ? Oups, j'avais pas vu au dessus, déjà proposé... Destination logique pour quelqu'un de la SNCF... mdrmdr Modifié 19 juillet 2009 par Fan MSTS
CRL COOL Publication: 19 juillet 2009 Publication: 19 juillet 2009 Le conducteur les a lui, logiquement, les sacrements pour l'attelage et l'essai de frein non ??? (suis sortie hop hop et puis c'est pas l'endroit bouh la vilaine !!!) l'attelage oui et encore ! pas de l'essai de frein mais une simple VFF :vérification de fonctionnement du frein Pour l'attelage, c'est UNIQUEMENT dans certaines conditions, notamment en cas de demande de secours.... Là, c'est une manoeuvre prévue à l'avance, donc ce n'est pas au conducteur de faire l'attelage..... En cas de changement de bout, il n'est normalement procédé qu'à un essai de continuité (c'est le cas à Albertville par exemple). Si le conducteur fait une VFF, c'est une sorte d'essai complet qui prendra beaucoup, beaucoup plus longtemps.
assouan Publication: 19 juillet 2009 Publication: 19 juillet 2009 Ça fait très Charantais comme BV, surtout les couleurs. Cognac ? Ouiiiiiiiiiiiii !!! Hips (oups) A toi Géant Vert !
geant vert Publication: 19 juillet 2009 Publication: 19 juillet 2009 Yiiieahhh (smiley faux modeste tout de même content d'avoir gagné) je vous en trouve un pour demain
geant vert Publication: 20 juillet 2009 Publication: 20 juillet 2009 et voici. j'ai fait avec ce que j'avais dans les tiroirs : la question est toujours la même : Ou est-ce ? et quel est l'âge du capitaine en passant aussi tiens.
assouan Publication: 20 juillet 2009 Publication: 20 juillet 2009 Pfff je pensais à Moret mais y'a pas le pont là-bas au fond...
geant vert Publication: 20 juillet 2009 Publication: 20 juillet 2009 et puis c'est électrifié Moret donc non, ce n'est pas ça
aldo500 Publication: 20 juillet 2009 Publication: 20 juillet 2009 et puis c'est électrifié Moret donc non, ce n'est pas ça Si c'est la mode des villes en "AC", moi, je dis Figeac!
geant vert Publication: 20 juillet 2009 Publication: 20 juillet 2009 (modifié) Beillant ? non, on est plus dans les Charentes là Une gare du Centre de la France ? non plus Si c'est la mode des villes en "AC", moi, je dis Figeac! eh oui c'est bien la mode des noms en "ac" et c'est bien Figeac avec les voies vers Brive à gauche, et vers Aurillac à droite. derrière c'est le tunnel vers Capdenac, puis re bif vers Rodez ou Toulouse. j'aime beaucoup la gare. voici d'autres photos, prises cet hiver en attendant mon train pour rentrer à la maison. : Voici le BV qui était caché derrière les arbres sur la photo mystère : vue en tournant de dos à Aurillac, en regardant vers le tunnel vers Capdenac : Et voici mon suppo qui arrive : Modifié 20 juillet 2009 par geant vert
aldo500 Publication: 20 juillet 2009 Publication: 20 juillet 2009 Youpi! Vive moi. Merci pour les photos complémentaires. C'est vrai que c'est un chouette endroit. Bon, je passe mon tour, je n'ai pas grand chose sous la main.
nicopasta Publication: 20 juillet 2009 Publication: 20 juillet 2009 Je prends la main, pour une fois que j'ai une photo, de mauvaise qualité, mais prise avec un portable...
assouan Publication: 20 juillet 2009 Publication: 20 juillet 2009 et puis c'est électrifié Moret donc non, ce n'est pas ça Ouuuuuuuuups !!!!!!!!!! C'est même là que l'on passe du 1500 au 25000 si je ne m'égare pas : la honte !!!!
aldo500 Publication: 20 juillet 2009 Publication: 20 juillet 2009 Ouuuuuuuuups !!!!!!!!!! C'est même là que l'on passe du 1500 au 25000 si je ne m'égare pas : la honte !!!! Même pas , c'est Montargis, la transition. Triple honte mdrmdr
aldo500 Publication: 20 juillet 2009 Publication: 20 juillet 2009 (modifié) Je prends la main, pour une fois que j'ai une photo, de mauvaise qualité, mais prise avec un portable... Une 15000, donc Ouest ou Est, mais une rame 700, plutôt Est? Je réfléchis avec Google. Suis je bête, c'est Le Hâvre!!! Modifié 20 juillet 2009 par aldo500
assouan Publication: 20 juillet 2009 Publication: 20 juillet 2009 (aldo aldo : si tu gagnes je peux mettre une photo en "ac" ?????? please....... )
aldo500 Publication: 20 juillet 2009 Publication: 20 juillet 2009 (aldo aldo : si tu gagnes je peux mettre une photo en "ac" ?????? please....... ) Bien sûr Assouan, pour ta pénitence. Pour le Havre, je suis quasiment sûr, mais attendons l'arbitre. nonmais
nicopasta Publication: 20 juillet 2009 Publication: 20 juillet 2009 Bien sûr Assouan, pour ta pénitence. Pour le Havre, je suis quasiment sûr, mais attendons l'arbitre. Gagné ! C'était pas dur cela dit : une gare avec un TGV et une 15000R ... A toi Assouan lotrela
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