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Publication:

A tout hasard . . .

A la limite des départements du Rhône et de la Loire. Des anciennes antennes

de la ligne : Le Coteau (Roanne) - Tarare - Saint-Germain-au-Mont-D'or (Lyon).

Limite : monts du lyonnais et du Beaujolais.

1) Chemin de fer d'intérêt local (SVT et SVC) de Saint-Victor-Thizy (Loire) à Thizy

et Cours (Rhône).

2) Chemin de fer d'intérêt local d'Amplepuis (Rhône) à Saint-Victor-de-Reins (Rhône).

  • J'adore 3
Publication:

Vu le relief, dans l'ouest lyonnais ?

C'est bien dans l'ouest lyonnais.

A tout hasard . . .

A la limite des départements du Rhône et de la Loire. Des anciennes antennes

de la ligne : Le Coteau (Roanne) - Tarare - Saint-Germain-au-Mont-D'or (Lyon).

Limite : monts du lyonnais et du Beaujolais.

1) Chemin de fer d'intérêt local (SVT et SVC) de Saint-Victor-Thizy (Loire) à Thizy

et Cours (Rhône).

2) Chemin de fer d'intérêt local d'Amplepuis (Rhône) à Saint-Victor-de-Reins (Rhône).

Maintenant que je sais où se trouve tout ça: ce n'est pas dans ce coin.

Publication:

tiens

t'as réussi à dérégler la boussole d'IGS ? :Smiley_05: :Smiley_05: :Smiley_05:

  • J'adore 3
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A tout hasard . . .

sur les deux lignes à voie métrique du réseau des CFB (Chemins de fer du Beaujolais) :

1) soit sur la ligne du tacot de Tarare : Villefranche-sur-Saône - Bois-d'Oingt - Tarare PLM.

2) soit sur la ligne du tacot du Perréon : Villefranche-sur-Saône - Le Perréon - Beaujeu PLM - Monsols.

  • J'adore 2
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tiens

t'as réussi à dérégler la boussole d'IGS ? :Smiley_05: :Smiley_05: :Smiley_05:

Autant IGS4 est vraiment inexcusable quand il s'emmêle les gares, autant ça me semble logique qu'il ne connaisse pas toutes les traverses de France et de Navarre.

  • J'adore 4
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Autant IGS4 est vraiment inexcusable quand il s'emmêle les gares, autant ça me semble logique qu'il ne connaisse pas toutes les traverses de France et de Navarre.

Sans compter les élisses nonmais

  • J'adore 4
Publication:

A tout hasard . . .

sur les deux lignes à voie métrique du réseau des CFB (Chemins de fer du Beaujolais) :

1) soit sur la ligne du tacot de Tarare : Villefranche-sur-Saône - Bois-d'Oingt - Tarare PLM.

2) soit sur la ligne du tacot du Perréon : Villefranche-sur-Saône - Le Perréon - Beaujeu PLM - Monsols.

Sur aucune des deux.

Publication: (modifié)

A tout hasard . . .

1) Ligne de Lyon-Fourvière à Vaugneray et Mornant (FOL).

2) La ligne de Messimy à Saint-Symphorien-sur-Coise (CRL).

3) La ligne des tramways électriques de Saint-Symphorien-sur-Coise à Viricelle-Chazelles (VCS)

Je dirais même plus, en tant que ripagérien averti, mdrmdrmdrmdrmdrmdr

la ligne inachevée de Mornant à RGR (Rive-de-Gier).

Petit hors-sujet, les sections : La Grand-Croix - Rive-de-Gier - Givors et

Saint-Etienne - Andrézieux (transports de charbon par traction animale)

sont, comme tout un chacun devrait le savoir, le berceau du rail français.

Autre petit hors-sujet.

Les armoiries de la BB 22302 de Dijon-Perrigny (baptême du 21 novembre 1981).

Modifié par IGS4
  • J'adore 3
Publication:

Aucune des 4 lignes proposées, mais tu te rapproches.

Et ton premier petit hors sujet n'est pas totalement hors sujet.

  • J'adore 2
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mais c'est qu'il se vexe :Smiley_40: :Smiley_40: :Smiley_40: :Smiley_40:

  • J'adore 3
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C'est presque bon. Encore un petit effort.

Publication:

La ligne OTL de Lyon aux Sept-Chemins, du côté de Brignais ?

Publication: (modifié)

Pas sur cette ligne, mais c'est toujours dans ce secteur. On va finir par avoir la bonne ligne!

Modifié par Vérane12
Publication:

ça doit fumer sec chez IGS4, limite serrage, et fumées bleues......qui met en alerte les pompiers ????... :Smiley_40:

Fabrice

Publication:

Pas sur cette liigne, mais c'est toujours dans ce secteur. On va finir par avoir la bonne ligne!

Je laisse tomber,et en parlant de minier, je vais aller m'en faire une ligne ...de coke ! :Smiley_39:

Aujourd'hui il sera au vin le coq! :Smiley_40:

Publication:

Le truc, est que si je donne un indice, ce sera trop facile après,d'autant plus que le secteur est déterminé. Surtout pour un certain IGS4.

  • J'adore 3
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A tout hasard . . .

Ancienne section : Sain-Bel - Saint-Pierre-la-Palud.

L'ancien chemin de fer des mines de pyrite de l'usine de souffre

Saint-Gobain avec son ancien plan incliné automoteur.

  • J'adore 3
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Une nouvelle science vient d'apparaitre sous nos yeux emerveillés...la localisation analytique, methode IGS4.... okok

Fabrice

Publication:

(..scronch...scronch..je deguste du Pop corn....)

..Interressant ce match, vous ne trouvez pas... :Smiley_04::Smiley_20:

(..scronch...scronch )

Fabrice

Publication:

Je laisse tomber,et en parlant de minier, je vais aller m'en faire une ligne ...de coke ! :Smiley_39:

Aujourd'hui il sera au vin le coq! :Smiley_40:

ça te changera d'être toujours au Charbon.... et il sera "accompagné" le coq...alors ne sort pas trop Noir... :Smiley_04:

Fabrice

Publication: (modifié)

Un des anciens raccordements autour du triage de Badan ?

Comme j'ai écrit presque en même temps, je ne l'avais pas vue celle-là.

C'est bien sur un des anciens raccordements autour du triage de Badan. Plus préciément le bout de voie qui permettait de rejoindre la ligne Givors à Brignais depuis la gare de Givors ville.

Voici un extrait de carte:

Sur la carte la voie est toujours en place, mais pas sur le terrain...

Modifié par Vérane12
  • J'adore 2
Publication: (modifié)

Bonjour Fabrice,

Rassure-toi, le SDIS 72 (Service Départemental d'Incendie et de Secours) de la

caserne Saint-Michel de Coulaines, qui réceptionne tout les appels du 18 de mon

département est en alerte maximum en permanence ! ! ! ! ! mdrmdrmdrmdrmdrmdr

Modifié par IGS4
  • J'adore 3

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