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Le Web des Cheminots

Messages recommandés

Publication:

Je vais tenter Busigny, sur la droite en venant de Tergnier ?

Bien tenté.... tellement bien que c'est çà..... revoltages

A ton tour!!

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ah vous êtes durs hin !!!! pour une fois que je fais une proposition pffff helpsoso (bon j'ai vu la signalisation mécanique et pensé à un coin adoré mais pas fait très attention à la caténaire ok ok rho lala les garçons vraiment...) lapleunicheuse

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Bien tenté.... tellement bien que c'est çà..... lapleunicheuse

A ton tour!!

ça va, j'arrive à me souvenir de la ligne. En plus j'aimais bien aller à AYE.

J'ai rien à proposer, donc à qui a...

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Allez, je tente.... ça devrait pas faire long feu!

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Allez, je tente.... ça devrait pas faire long feu!

normal c'est comme le port salut c'est .............. lapleunicheuse

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J'pensais pas qu'on arrivait à lire sur le coté....

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ben tous les navigateurs ou presque ont une fonction zoom lapleunicheuse

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Bon, inutile de préciser que les constructions ont été réalisées avec de la belle pierre blonde de St Maximin alors....

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déjà c'est en IDF... crédit agricole le dit lui même

après c'est sur la ligne Paris - Creil sans donner le nom non plus ^^

le nom: *****I****-****E*

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Bien vu Aldo! A ton tour. Je suppose que vous étiez nombreux à avoir deviné! Pour info, le loco n'a pas bougé depuis des lustres!!

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Bien vu Aldo! A ton tour. Je suppose que vous étiez nombreux à avoir deviné! Pour info, le loco n'a pas bougé depuis des lustres!!

Salut.

je pense que je n'étais pas le premier effectivement.

Voilà un petit bout d'histoire familiale puisque la construction de cette ligne s'est faite vers 1884. Le viaduc a été construit sur des terres achetées à mon arrière grand père pour la somme de 2300 f (70 ares environ) suite au jugement d'expropriation.

J'ai vu rouler sur cette ligne 3 trains de fret par semaine tractés par des 141C puis 66 000 puis 63000.

Comme on peur le voir, on s'en sert pour des tas d'autres choses.

Premier indice, il y avait toujours un wagon pour ou en provenance d'un abattoir tout proche.

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Salut.

je pense que je n'étais pas le premier effectivement.

Voilà un petit bout d'histoire familiale puisque la construction de cette ligne s'est faite vers 1884. Le viaduc a été construit sur des terres achetées à mon arrière grand père pour la somme de 2300 f (70 ares environ) suite au jugement d'expropriation.

J'ai vu rouler sur cette ligne 3 trains de fret par semaine tractés par des 141C puis 66 000 puis 63000.

Comme on peur le voir, on s'en sert pour des tas d'autres choses.

Premier indice, il y avait toujours un wagon pour ou en provenance d'un abattoir tout proche.

Viaduc de Cluis dans l'Indre ?

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Viaduc de Cluis dans l'Indre ?

Non Michael

Un indice supplementaire.

L'abattoir du coin voyait passer des Charolais, Hollandaises et Parthenaises.

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Non Michael

Un indice supplementaire.

L'abattoir du coin voyait passer des Charolais, Hollandaises et Parthenaises.

L'isle Jourdain vers Montmorillon et ses abattoirs ?

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L'isle Jourdain vers Montmorillon et ses abattoirs ?

Non

Si c'est trop dur, je mettrai un autre indice, mais plus tard, plus tard...

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Non

Si c'est trop dur, je mettrai un autre indice, mais plus tard, plus tard...

Viaduc de Coquilleau vers La Chataigneraie en Vendée ?

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Viaduc de Coquilleau vers La Chataigneraie en Vendée ?

Gagné! Fan MSTS; Tu m'impressionnes, Hou là là!

Tu connais le coin?

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Gagné! Fan MSTS; Tu m'impressionnes, Hou là là!

Tu connais le coin?

Heu, pas du tout, mais Google connait tout ! Saut à l'élastique viaduc, paf, trouvé !

Je passe la main !

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Bon, puisque tu passes la main, je me permets de retenter sans nom de gare aucun cette fois....

Bon courage!

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