[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

[fby]

Serait trop simple , mais Noisy le sec ?

 

[assouan]

Ah ben non...

[ADC01]

Pourquoi pas les ateliers de Nevers  ?

[assouan]

Nan nan...

[fby]

Saint pierre des corps

[assouan]

Non plus...

[fby]

En IDF ou hors ?

[assouan]

Ah on précise les choses : Ile-de-France

[zoreglube]

La Vilette ?

[fby]

Achères ?

[Inharime]

Le Landy?

[clemii]

Sucy en Brie ?

Modifié 13 septembre 2015 par clemii

[assouan]

Sucy en Brie ?

Tout à fait ! Les ateliers de maintenance RER de la Ratp à Sucy.

[Ceper 77]

Argh ! Cela m'apprendra à déserter le forum en ce moment !

[cyclodocus]

Le viaduc de St Léonard, ce n'était pas sur le PO ?

PO : Paris Orléans

POLT : Paris Orléans Limoges Toulouse

on est en dessous de Limoges

et en plus pas sur l'artère en question

[barquerouge]

La Compagnie du Chemin de Fer de Paris à Orléans  nommée communément  " le PO " étendait son domaine bien au delà de la ligne origine de sa raison sociale . En particulier sur le Limousin et inclusivement Saint Léonard de Noblat .

[cc27001]

Un ancêtre m'avait même affirmé que son réseau irriguait aussi le fin fond de la bretagne...

[barquerouge]

Peut-être pas le fin fond , mais au moins l'artère Tours - Nantes - St Nazaire .

[cc27001]

Landerneau n'est pas loin du fin fond, quand même.

[cyclodocus]

La Compagnie du Chemin de Fer de Paris à Orléans  nommée communément  " le PO " étendait son domaine bien au delà de la ligne origine de sa raison sociale . En particulier sur le Limousin et inclusivement Saint Léonard de Noblat .

à ses origines

la ligne était une ligne de la compagnie de l'Etat (compagnie des charentes)

cédée effectivement au PO en 1885.

donc à la fois PO et pas PO, selon qu'on chosit la date de création ou une date un peu ultérieure d'exploitation.

http://www.historail.com/limoges_eymoutiers.htm

 

[michael02]

à ses origines

la ligne était une ligne de la compagnie de l'Etat (compagnie des charentes)

cédée effectivement au PO en 1885.

donc à la fois PO et pas PO, selon qu'on chosit la date de création ou une date un peu ultérieure d'exploitation.

http://www.historail.com/limoges_eymoutiers.htm

 

C'est bien clair 

[barquerouge]

à ses origines

la ligne était une ligne de la compagnie de l'Etat (compagnie des charentes)

cédée effectivement au PO en 1885.

donc à la fois PO et pas PO, selon qu'on chosit la date de création ou une date un peu ultérieure d'exploitation.

http://www.historail.com/limoges_eymoutiers.htm

 

La Compagnie des Charentes était initialement une compagnie privée , qui fut ensuit reprise par l'Etat vu l'état florissant de ses finances . Les grandes compagnies présentes au moment de la nationalisation , auxquelles on fait généralement référence , résultaient de tout un processus de fusion-acquisition intéressant une floppée de compagnies plus ou moins éphémères . On peut convenir pour ce jeu que l'appartenance originelle d'une ligne est celle ( PO -Midi , PLM, Nord , Est ,Etat ) existante à la création de la SNCF ?

[Fan MSTS]

Moi je me réfère à ça, juste avant la nationalisation...

[CC 72041]

Mais où se trouvent le Grand Central ou le Châlons - Orléans ?
 

 

Christophe

[barquerouge]

Fan MSTS illustre bien mon point de vue . Sinon il va falloir appeler le jeu : " A qui que c'était ? "