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Publication:
à l’instant, Trains Champagne-Ardenne a dit :

Métrique anglais 1,063 m ?

Non

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à l’instant, Trains Champagne-Ardenne a dit :

On continue :) 2'6" ?

Non plus

 

Publication:
à l’instant, Trains Champagne-Ardenne a dit :

OK ! Pour être sûr, a-t-on affaire à une locomotive Garratt 482+284 ?

Oui!

Publication:
il y a 1 minute, Trains Champagne-Ardenne a dit :

Est-ce une locomotive destinée à l'East African Railways ?

Non

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à l’instant, Trains Champagne-Ardenne a dit :

Je n'ai vraiment pas d'idée qui me vient... Pour en finir avec les écartements, est-ce du métrique ?

Ce n'est pas du métrique.

Un écartement rare!

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à l’instant, Trains Champagne-Ardenne a dit :

Plus large ou plus étroit que le 1,435 m ?

Plus étroit

Publication:
à l’instant, Trains Champagne-Ardenne a dit :

3' 1,4", soit 950 mm ?

Non plus!

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à l’instant, Trains Champagne-Ardenne a dit :

J'ai espoir de trouver ! 4'6" ?

Non...

Publication:
à l’instant, Trains Champagne-Ardenne a dit :

Eh ben dite donc, il est vraiment pas courant alors, cet écartement !

3' ?

Ce n'est pas ça non plus!

L'écartement en question n'a été utilisé que sur un seul réseau au monde.

Publication:
à l’instant, Trains Champagne-Ardenne a dit :

Ce qui donnera facilement la solution ! 1055 mm ?

Exact!

Publication:
à l’instant, Trains Champagne-Ardenne a dit :

Punaise ! En Algérie donc, chemins de fer sur routes d'Algérie !

Le pire, c'est que j'ai pensé aux Garratt algériennes, mais quand tu as dis que ce n'était pas de l'écartement standard, j'ai totalement abandonné ce pays !

C'est bien une machine du réseau algérien.

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