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il y a 5 minutes, IGS4 a dit :

C'est bien sur la ligne de Grenoble à Aspres-sur-Buëch (Veynes-Dévoluy) ?

C'est bien sur cette ligne.

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il y a 2 minutes, black5 a dit :

C'est bien sur cette ligne.

A tout hasard . . .

Le tunnel du Fau en gare de Monestier-de-Clermont (Isère).
Cependant, l'aiguille d'entrée est plus près du PN de la gare que du portail du tunnel en question.

Si la réponse est correcte, je passe la main.

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Toujours pas mais ce n'est pas très loin.

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il y a 18 minutes, black5 a dit :

Toujours pas mais ce n'est pas très loin.

A tout hasard . . .

Le tunnel de la Renardière, situé à l'extrémité de l'ancienne gare de Saint-Maurice-en-Trièves ?

Si la réponse est correcte, je passe la main.

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Gagné! Et au suivant!

L'image originale (non tronquée) vue prise lors du spécial 141R1187 du 21 avril 1974 (ce qui ne rajeunit personne).187_grenoble_veynes2.thumb.jpg.0feba398d8d8c1f2146ebb001a9ad560.jpg

La fumée de la R continue de sortir du tunnel bien après qu'elle en soit sortie! On peut ainsi comprendre l'avertissement entendu dans tout le train "Tunnel!" et toutes le fenêtres de se fermer.

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il y a 7 minutes, black5 a dit :

Gagné! Et au suivant!

L'image originale (non tronquée) vue prise lors du spécial 141R1187 du 21 avril 1974 (ce qui ne rajeunit personne).187_grenoble_veynes2.thumb.jpg.0feba398d8d8c1f2146ebb001a9ad560.jpg

La fumée de la R continue de sortir du tunnel bien après qu'elle en soit sortie! On peut ainsi comprendre l'avertissement entendu dans tout le train "Tunnel!" et toutes le fenêtres de se fermer.

Le pays natal de mon premier Chef de gare, de ma longue carrière.   okok

Je passe la main.   okok

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Vu l'architecture "régionaliste" typique des reconstructions des années 1920, je dirais que nous sommes dans la Somme...

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Oise ?

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