Fan MSTS Publication: 11 août 2018 Partager Publication: 11 août 2018 Voilà, la suite... 2 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zoreglube Publication: 11 août 2018 Partager Publication: 11 août 2018 Réseau TER ou réseau Ile de France ??? ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Trains Champagne-Ardenne Publication: 11 août 2018 Partager Publication: 11 août 2018 Commercy ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fan MSTS Publication: 12 août 2018 Partager Publication: 12 août 2018 Il y a 12 heures, Trains Champagne-Ardenne a dit : Commercy ? Ben oui... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Duracuire Publication: 12 août 2018 Partager Publication: 12 août 2018 Beau bâtiment, propre et bien conservé dans son style, tel qu'on aimerait voir plus souvent. Merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Trains Champagne-Ardenne Publication: 12 août 2018 Partager Publication: 12 août 2018 Ma mémoire ne me fait pas trop défaut alors ! Je mets quelque chose demain ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Trains Champagne-Ardenne Publication: 14 août 2018 Partager Publication: 14 août 2018 Bonjour, Avec du retard : Où que c'est ET quoi que c'est !? @+ Pierre 2 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DIDIERD Publication: 14 août 2018 Partager Publication: 14 août 2018 Je laisse répondre les autres !!!! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Duracuire Publication: 14 août 2018 Partager Publication: 14 août 2018 Hé Bé ! Ca va pas être facile, c't affaire ! Y a-t-il au moins un indice qu'on devrait déceler sur cette vue ? C'est-y un chemil-brique ferroviaire ? Est-ce que le schmiliblique est-il français ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Trains Champagne-Ardenne Publication: 14 août 2018 Partager Publication: 14 août 2018 Un indice sur l'image ? Quand même, je ne montre pas juste un bout de rail sans contexte ! On devine quand même qu'il s'agit du reste d'une ancienne voiture voyageur ! C'est donc bien ferroviaire et bien en France ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alain33 Publication: 14 août 2018 Partager Publication: 14 août 2018 il y a 53 minutes, Trains Champagne-Ardenne a dit : C'est donc bien ferroviaire et bien en France ! Bon alors, moité nord ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Trains Champagne-Ardenne Publication: 14 août 2018 Partager Publication: 14 août 2018 il y a 34 minutes, alain33 a dit : Bon alors, moité nord ? En effet ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zoreglube Publication: 14 août 2018 Partager Publication: 14 août 2018 Région Normandie ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Duracuire Publication: 14 août 2018 Partager Publication: 14 août 2018 Il y a 1 heure, Trains Champagne-Ardenne a dit : En effet ! Manifestement, on n'est pas sur une belle voiture de Marc de Caso. Mais : - Ce véhicule aurait-il circulé sur une voie normale ? - Aurait-il été la propriété de la Cie du Nord ? - Etait-il de classes mixtes ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Trains Champagne-Ardenne Publication: 14 août 2018 Partager Publication: 14 août 2018 il y a 37 minutes, zoreglube a dit : Région Normandie ? Ce n'est pas en Normandie ! il y a 7 minutes, Duracuire a dit : Manifestement, on n'est pas sur une belle voiture de Marc de Caso. Mais : - Ce véhicule aurait-il circulé sur une voie normale ? - Aurait-il été la propriété de la Cie du Nord ? - Etait-il de classes mixtes ? Pas en voie normale ! Pas de Compagnie du Nord. En toute honnêteté, je ne pourrai confimer le diagramme de la voiture, au vu de son état... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alain33 Publication: 14 août 2018 Partager Publication: 14 août 2018 Réduisons, réduisons, quart nord-est ? Avec la photo tu mets "ET quoi qu'est-ce" en nous précisant qu'il s'agit d'une ancienne voiture. Il faut donc trouver également l'utilisation de cette propriété et de ce hangar en bois ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Trains Champagne-Ardenne Publication: 14 août 2018 Partager Publication: 14 août 2018 (modifié) Non, dans le quart NO. Pour le où que c'est, j'aimerai savoir la commune, of course, ainsi que qui sont les "propriétaires" de l'endroit. Pour le quoi que c'est, j'aimerai savoir quelle est l'origine de cette voiture, quand elle était encore en bon état. Après, si tu trouves bien le où que c'est, le quoi que c'est découlera facilement Je te conseille de te concentrer plus sur le où que c'est. Bonnes recherches ! Modifié 14 août 2018 par Trains Champagne-Ardenne 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Duracuire Publication: 14 août 2018 Partager Publication: 14 août 2018 Bon. Alors, pour faire avancer le schmille-brique, quand il se trouvait en meilleure santé qu'aujourd'hui, circulait-il en métrique ? Et, dans ce cas, n'aurait-il pas séjourné dans la Somme, par exemple ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Trains Champagne-Ardenne Publication: 14 août 2018 Partager Publication: 14 août 2018 (modifié) Effectivement, ça roulait en voie métrique En revanche, ça n'a pas roulé dans la Somme... Modifié 14 août 2018 par Trains Champagne-Ardenne Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Duracuire Publication: 14 août 2018 Partager Publication: 14 août 2018 Sans pour autant avoir appartenu à la compagnie du Nord, à celle de l'Etat ou à celle de l'Ouest, le réseau d'exploitation du chenil-brique aurait-il été englobé dans la région n°3, servie par la compagnie de l'Ouest (ou de l'Etat), comme, par exemple, le réseau breton ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Trains Champagne-Ardenne Publication: 14 août 2018 Partager Publication: 14 août 2018 On est effectivement bien, géographiquement parlant, sur le territoire de la région n°3. En revanche, ce n'est pas le réseau breton. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Duracuire Publication: 15 août 2018 Partager Publication: 15 août 2018 Alors ,ami Guy Luxe de Champagne-Ardennes, puisque ce sch'mile-blik n'est jamais venu à Cajarc (vu qu'il n'y a jamais eu de métrique à Cajarc et que Cajarc n'était pas dans l'emprise de l'Ouest), est-ce que ce chenille, euh, cheville-brique (je l'aurai, un jour, je l'aurai) aurait-il circulé une fois dans la Beauce et le Perche, disons dans la zone formée par Orléans, Tours, le Mans, Caen et Dreux, une fois, avant de finir estropié dans son hangar? Et, à propos de hangar, est-ce que il appartiendrait un peu de nos jours à une association de sauvegarde patrimoniale de matériel ferroviaire ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Trains Champagne-Ardenne Publication: 15 août 2018 Partager Publication: 15 août 2018 Eh non, cette voiture n'a jamais été ni percheronne ni beauceronne ! En revanche, il est vrai que ce hangar appartient à une association de préservation du patrimoine ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pascal 45 Publication: 15 août 2018 Partager Publication: 15 août 2018 il y a 3 minutes, Duracuire a dit : Alors ,ami Guy Luxe ... Guy Lux ..., n'écorchons pas le nom de cet honorable présentateur de télévision. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Duracuire Publication: 15 août 2018 Partager Publication: 15 août 2018 il y a 3 minutes, Pascal 45 a dit : Guy Lux ..., n'écorchons pas le nom de cet honorable présentateur de télévision. OUI, bien sûr, honneur lui soit rendu. Mais, dans ce cas-là, je l'avais peut-être fait exprès. Du coup, d'après papy Mougeot (de Cajarc), le Schmilleblick aurait-il trainé ses essieux en haute-Normandie, disons dans la zone Dreux, Argentan, Mézidon, le Havre, le Tréport et Pontoise ? Tiens, puisqu'il a une chance de ressusciter un jour grâce à des bénévoles, est-ce que, présentement, il stationnerait approximativement dans la zone géographique où qu'il a circulé dans sa jeunesse, ce chenille-brique ? 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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