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Le Web des Cheminots

[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?


katamiaw

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Invité ect-de-lyon

okok

Trop à l'est

Autre indice, elle n'est ni propriété de RFF ni exploitée par la SNCF.

Ah ouais alors la, je ne trouverais jamais nonmais Mais pourtant, tu as parlé de Fret, et Fret, c'est la SNCF... :cool:

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Ah ouais alors la, je ne trouverais jamais nonmais Mais pourtant, tu as parlé de Fret, et Fret, c'est la SNCF... :cool:

Heu, je crois qu'on m'a snobé....

Je répète donc, Maureilhan, entre Colombiers et Cazouls...

Et je passe la main

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Entre Colombiers et Cazouls ?

Maureilhan par exemple ?

:Smiley_56: En plein dans le mille !

C'est bien le viaduc de Maureilhan sur la ligne Colombiers - Cazouls-les-Béziers, ex-Chemins de Fer de l'Hérault aujourd'hui propriété du département si je ne me trompe.

Elle est exploitée par la RDT13 avec des locotracteur aux couleurs de l'Hérault.

Les photos ne sont pas de moi, elles sont de Serge Panabière qui a contribué énormément sur l'article de Wikipédia Chemins de Fer de L'Hérault qu'il a mis dans le domaine public.

J'avais posté le message avant que tu écrives la réponse ;)

Modifié par Huissier
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Invité ect-de-lyon

Tu vois, j'ignorais totalement que les départements pouvaient avoir des lignes de chemin de fer à eux pour transporter des marchandises. J'ai appris un truc :cool:

Pour ma gouverne, y'en a beaucoup de cas de lignes comme ça (à part lignes touristiques et vélorails, je sais que ça existe lotrela )?

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Ya la RDT13 qui exploite deux lignes dans les bouches du rhône, l'AGRIVAP dans le Massif Central qui fait du fret pour une cartonnerie en plus de son activité touristique, et depuis peu le TPCF dans l'Aude qui viens d'obtenir sa licence en plus de son activité touristique.

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Entre autre, je viens de voir qu'ils ont en fait trois lignes en exploitation marchandises :

Barbentane/Plan d'Orgon, Pas des Lanciers/la Mède et Arles/Fontvieille où circule aussi le petit train des Alpilles.

99,99% du trafic est concentré sur Lanciers La Méde.

Ils assurent aussi la manoeuvre à Clesud à Miramas, voir les photos de CRL Cool.

Modifié par luxemburg
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non ce n'est pas l'ouest

Je taff cet aprem, donc les réponses arriveront ce soir...

Petit indice: c'est sur une ligne desservie par TGV (ca aide vachement... ^^)

Montbard....

J'y ai mangé une cassolette d'escargot du tonnerre....

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C'est bien montbard

J'aurai cru que ca durerais plus longtemps...

Ici rien ne dure longtemps, et encore IGS4 n'est pas là, lui il connaît personnellement tous les tirefonds du réseau par leur petit nom ! lotrela

Je passe la main !

(en plus, une photo de cantine, sur un site de cheminots....):Smiley_58:

Modifié par Fan MSTS
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Invité necroshine

Sur l'ancienne ligne de Provins à la Ferté sous Jouarre? Ou alors du coté de Sézanne.

Provins a la Ferté ????

En tout cas, nous sommes bien sur une ligne passant par Provins..

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Je prends la main,

une facile :

En tout cas, nous sommes bien sur une ligne passant par Provins..

Bonjour,

Longueville - Provins - Esternay (27,300 km)

Mise en exploitation de la section Longueville - Provins (6,800 km) le 11 décembre 1858

Mise en exploitation de la section Provins - Esternay (20,500 km) le 3 novembre 1902

L'ancienne gare de Villiers-Saint-Georges avec à proximité les silos de

l'entreprise Soufflet Agriculture (59 rue de la gare 77560 Villiers-Saint-Georges)

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