Invité Publication: 27 novembre 2011 Publication: 27 novembre 2011 Montereau, D411, desserte de la zone industrielle. La deuxième voie, à peine visible, est la VUTR Montereau - Flamboin. La machine se dirige vers Montereau.
Invité necroshine Publication: 27 novembre 2011 Publication: 27 novembre 2011 (modifié) Rien a rajouter !!! Parfait !!! Un Fret SNCF, cela devient une rareté, j'etais obligé de le prendre en photo !!!! La 1ere voie c'est l'EP ou l'ancienne double voie de Montereau Flamboin ? Modifié 27 novembre 2011 par necroshine
Invité Publication: 27 novembre 2011 Publication: 27 novembre 2011 L'ex-voie 2 de la ligne Montereau - Flamboin, où se trouve la 60000, est devenue voie de raccord avec la LGV. L'EP de la zone industrielle se branche dessus une cinquantaine de mètres derrière la machine. Je passe mon tour.
geant vert Publication: 27 novembre 2011 Publication: 27 novembre 2011 Je prends alors, avec une photo qui n'est pas de moi. Il s'agit d'une ligne dont je n'avais jamais entendu parler et que j'ai découvert par hasard. Je ferai un sujet dessus après l'énigme.
Général Jack O'Neill Publication: 27 novembre 2011 Publication: 27 novembre 2011 c'est pas une mine au Portugal ?
geant vert Publication: 27 novembre 2011 Publication: 27 novembre 2011 C'est pas au Portugal. Mail il y a bien une mine dans le coin.
Chartrain Publication: 27 novembre 2011 Publication: 27 novembre 2011 Paysage nordique... Un voyage que tu as fait en Scandinavie... Je dirais la Norvège.
geant vert Publication: 27 novembre 2011 Publication: 27 novembre 2011 (modifié) C'est bien en Norvège (pour info, cette ligne à quelques particularités, et je ne demande que la ligne, pas le lieu exact de la photo) Modifié 27 novembre 2011 par geant vert
Chartrain Publication: 27 novembre 2011 Publication: 27 novembre 2011 Mon poto Gogole me répond que ça pourrait être vers Narvik (Malmtrafik) ou vers Bjornevatn (sydvaranger)...
geant vert Publication: 27 novembre 2011 Publication: 27 novembre 2011 Il va falloir choisir Bon, je t'accorde la 2ème réponse : c'est bien le tout petit bout de ligne isolé entre Bjornevatn et le port de Kirkenes, à l'extreme nord-est de la Norvège J'ai cru comprendre que cette ligne était la plus au nord au monde. Le site d'où est issu la photo : http://www.jernbane.net/norge/langslinjen/sydvaranger/index.asp À toi Chartrain
Chartrain Publication: 27 novembre 2011 Publication: 27 novembre 2011 Je n'ai pas trop de mérite... Vive Google, et vive Géant Vert et son voyage nord-européen... Un grand merci à Général Jack O'Neill pour la mine (même si la paysage et sa végétation n'ont rie de portugais). Pas de photo. Je passe la main.
geant vert Publication: 27 novembre 2011 Publication: 27 novembre 2011 vive Géant Vert et son voyage nord-européen... Je n'ai pas été jusque là dans le nord. C'est justement en préparation d'un éventuel voyage que j'ai googlemapisé le secteur et que je suis tombé dessus.
Général Jack O'Neill Publication: 28 novembre 2011 Publication: 28 novembre 2011 Un grand merci à Général Jack O'Neill pour la mine (même si la paysage et sa végétation n'ont rie de portugais). D'une part, les wagons sont du type de ceux que l'on utilise dans les mines et pour le Portugal, c'est la couleur des loc (orange) A+
michael02 Publication: 28 novembre 2011 Publication: 28 novembre 2011 Z'ont pas l'air de lésiner sur le ballast dans ce coin ...
Vérane12 Publication: 28 novembre 2011 Publication: 28 novembre 2011 Bon puisque Chartrain passe la main, je vais essayer:
Invité necroshine Publication: 28 novembre 2011 Publication: 28 novembre 2011 J'allais dire : sud ouest ?
Invité 5121 Publication: 28 novembre 2011 Publication: 28 novembre 2011 Selon TSO le 8510 est affecté à Chalindrey. oui, je sais bien, j'ai soumis une photo d'une 63500 de Sotteville prise à Longwy ...
Fan MSTS Publication: 28 novembre 2011 Publication: 28 novembre 2011 Ça fait assez vosgien... Contrex ?
Invité 5121 Publication: 28 novembre 2011 Publication: 28 novembre 2011 Ça fait assez vosgien... Contrex ? tu veux parler du bloc de grès rouge sur le quai ? en effet !
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