[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

[Fan MSTS]

Et ben je reviens, pour terminer .... car on n'a jamais su finalement...

Nous sommes bien en queue du Corail 12325 Paris-Maubeuge qui vient de passer la gare d'Ormoy Villiers et se dirige vers Compiègne par Verberie. Ca c'est établi.

Mais à quoi correspond donc ce carré ?

Ben dans ce sens, ca doit etre le carré des voies en provenance de l'ancienne ligne qui reliait Senlis à Maroeuil sur Ourq (ligne de Paris à La Ferté Millon) non ?

[IGS4]

Et ben je reviens, pour terminer .... car on n'a jamais su finalement...

Nous sommes bien en queue du Corail 12325 Paris-Maubeuge qui vient de passer la gare

d'Ormoy Villiers et se dirige vers Compiègne par Verberie. Ca c'est établi.

Mais à quoi correspond donc ce carré ?

Après avoir de nouveau consulter une carte du réseau ferré . . .

Si le train est en provenance de Paris-Nord et à destination de Verberie et Compiègne . . .

Je reviens donc à ma première idée, citée plus haut, (copie de mon précédent texte):

Il s'agit en fait du carré protégeant la sortie de l'ancienne ligne

de 21 km d'Ormoy-Villers à Mareuil-sur-Ourcq mise en service le 20 septembre 1894

A double voie dans un premier temps pour des motifs stratégiques, puis à voie unique,

la section Mareuil-sur-Ourcq - Antilly a été déferrée la première

Actuellement, seul un court tronçon de 4 km existe encore au départ d'Ormoy-Villers

Le reste est presque entièrement déferré

La ligne d'Ormoy-Villers à Mareuil-sur-Ourcq est fermée à tous trafic depuis le 15 septembre 2005

http://www.rff.fr/Pages/connaitre/bo_acte.asp?lg=fr&numacte=244&type=1

[michael02]

Ben dans ce sens, ca doit etre le carré des voies en provenance de l'ancienne ligne qui reliait Senlis à Maroeuil sur Ourq (ligne de Paris à La Ferté Millon) non ?

On oublie l'axe Paris - Mareuil sur Ourcq - la Ferté Millon qui est très à l'est.

Senlis en revanche fait bien partie de la réponse, il faudrait affiner

[Fan MSTS]

On oublie l'axe Paris - Mareuil sur Ourcq - la Ferté Millon qui est très à l'est.

Senlis en revanche fait bien partie de la réponse, il faudrait affiner

Voila, affinons !

Ormoy est la ville au sud !

[IGS4]

Ben dans ce sens, ca doit etre le carré des voies en provenance de l'ancienne

ligne qui reliait Senlis à Maroeuil sur Ourq (ligne de Paris à La Ferté Millon) non ?

Je pense que tu fait allusion à l'ancienne ligne Chantilly - Senlis - Ormoy-Villers

Crépy-en-Valois - Villers-Cotterêts (vers Soissons) ?

Cette ancienne ligne "croisait" la ligne actuelle Paris-Nord - Verberie (Compiègne)

au niveau d'un pont supérieur "métallique" situé à la sortie d'Ormoy-Villers (côté Verberie)

Le raccordement direct Senlis - Ormoy-Villers, visible en haut à gauche de la

photo aérienne (cercle rouge: ici !) n'existe que depuis 1963

L'ancienne ligne de Mareuil-sur-Ourcq arrive "logiquement"

avant la gare d'Ormoy-Villers (côté Sud)

D'ailleurs, on remarque bien l'origine de cette ancienne ligne en bas de

la photo aérienne entre un champ (à gauche) et des maisons (à droite)

Modifié 1 avril 2009 par IGS4

[michael02]

Voila, affinons !

Ormoy est la ville au sud !

Nous y sommes, à 100m près à la fin de la courbe ; c'est la bif de la ligne d'Ormoy vers Chantilly Gouvieux par Senlis, ligne déclassée et dont le tracé est de toutes façons coupé par la LGV Nord. Cette ligne était aussi reliée à Crépy en Valois.

(carte tirée du Tome 4 de Trains Oubliés, ed.du Cabri)

Mareuil, la Ferté, c'est tout à l'opposé

Au suivant ... mdrmdr

Modifié 1 avril 2009 par michael02

[IGS4]

Nous y sommes, à 100m près à la fin de la courbe ; c'est la bif de la ligne d'Ormoy vers Chantilly Gouvieux par Senlis, ligne déclassée et dont le tracé est de toutes façons coupé par la LGV Nord. Cette ligne était aussi reliée à Crépy en Valois.

(carte tirée du Tome 4 de Trains Oubliés, ed.du Cabri)

Mareuil, la Ferté, c'est tout à l'opposé

Au suivant ...

Il s'agit donc bien de l'ancienne ligne Chantilly-Gouvieux - Senlis

Ormoy-Villers - Crépy-en-Valois - Villers-Cotterêts (vers Soissons)

Cette ancienne ligne "croisait" la ligne actuelle Paris-Nord - Verberie (Compiègne)

au niveau d'un pont supérieur "métallique" situé à la sortie d'Ormoy-Villers (côté Verberie)

Elle croise la LGV Nord-Europe aux environs des km 37/38

Le raccordement direct Senlis - Ormoy-Villers, visible en haut à gauche de la

photo aérienne (cercle rouge: ici !) n'existe que depuis 1963

Modifié 1 avril 2009 par IGS4

[Fan MSTS]

Il s'agit donc bien de l'ancienne ligne Chantilly-Gouvieux - Senlis

Ormoy-Villers - Crépy-en-Valois - Villers-Cotterêts (vers Soissons)

Cette ancienne ligne "croisait" la ligne actuelle Paris-Nord - Verberie (Compiègne)

au niveau d'un pont supérieur "métallique" situé à la sortie d'Ormoy-Villers (côté Verberie)

Le raccordement direct Senlis - Ormoy-Villers, visible en haut à gauche de la

photo aérienne (cercle rouge: ici !) n'existe que depuis 1963

Ca donne ca vu de plus haut

[michael02]

Il s'agit donc bien de l'ancienne ligne Chantilly-Gouvieux - Senlis

Ormoy-Villers - Crépy-en-Valois - Villers-Cotterêts (vers Soissons)

Cette ancienne ligne "croisait" la ligne actuelle Paris-Nord - Verberie (Compiègne)

au niveau d'un pont supérieur "métallique" situé à la sortie d'Ormoy-Villers (côté Verberie)

Elle croise la LGV Nord-Europe aux environs des km 37/38

Le raccordement direct Senlis - Ormoy-Villers, visible en haut à gauche de la

photo aérienne (cercle rouge: ici !) n'existe que depuis 1963

Il n'a pas servi très longtemps ce raccordement construi au moment de l'électrification de Paris-Verberie-Rivecourt...

Effectivement il y a eu 2 bifs à la sortie sud de Crépy en Valois : celle de la ligne de Chantilly et une aussi rejoignant à Duvy la ligne vers Compiègne.

Il y avait même sur ce secteur une autre ligne prévue avant 1914 : elle devait relier directement Aulnay sous Bois à Verberie et se raccorder à Rivecourt à la ligne de Maubeuge, pour soulager le trafic de Paris-Creil et Paris-Verberie par Ormoy... des travaux ont été exécutés entre 1912 et 1914, des ponts construits(Néry) puis tout fut arrêté par la guerre et non repris ensuite. A la sortie d'Aulnay sous Bois, la ligne B vers Roissy emprunte ce tracé...

[aldo500]

Une photo! Une photo! lotrela

[Fan MSTS]

Une photo! Une photo!

Bon, un truc simple, pour patienter

[IGS4]

Un Eurostar qui semble sortir (ou s'engager) d'une voie unique ?

A tout hasard . . .

L'origine de la voie unique banalisée Chambéry - Saint-André-le-Gaz exploitée

sous le régime de la CCVU (Commande centralisée de voie unique) depuis Chambéry

Dans le fond la double voie en provenance d'Aix-les-Bains

Dans ce cas, il s'agirait de l'Eurostar des neiges 9093 (16.30 environ à Chambéry)

ou de l'Eurostar des neiges 9094 (11.45 environ à Chambéry)

Modifié 2 avril 2009 par IGS4

[Fan MSTS]

Un Eurostar qui semble sortir (ou s'engager) d'une voie unique ?

A tout hasard . . .

L'origine de la voie unique banalisée Chambéry - Saint-André-le-Gaz exploitée

sous le régime de la CCVU (Commande centralisée de voie unique) depuis Chambéry

Dans le fond la double voie en provenance d'Aix-les-Bains

Dans ce cas, il s'agirait de l'Eurostar des neiges 9093 (16.30 environ à Chambéry)

ou de l'Eurostar des neiges 9094 (11.45 environ à Chambéry)

pffff

La main passe à IGS4

Au passage c'est le TGV du soir, suffit de regarder les ombres...

[IGS4]

pffff

La main passe à IGS4

Au passage c'est le TGV du soir, suffit de regarder les ombres...

Je laisse quelqu'un d'autre faire une nouvelle proposition okok

[Thierry80]

Je laisse quelqu'un d'autre faire une nouvelle proposition

Allez je m'engage

Après une série d'électrifié, passons au ligne diesel ;-)

Indice : gare toujours en service

Autre indice, ça peut-être au sud, à l'ouest, au nord, à l'est, au centre.... c'est quelques part en France. :)

Modifié 2 avril 2009 par Thierry80

[zoom 45]

Allez je m'engage

Après une série d'électrifié, passons au ligne diesel ;-)

Indice : gare toujours en service

Autre indice, ça peut-être au sud, à l'ouest, au nord, à l'est, au centre.... c'est quelques part en France.

C'est la gare de Rosiére!!!PK 31. Et ça doit être dans le Nord ou en Picardie, vue l'architecture des Batiments(ligne Amiens-Boulogne??).

C'est marqué dessus(la pancarte), comme le Port-Salut!

Et re et bis!!! T'a pas Photoshop HI, HI, HI!!!

Modifié 2 avril 2009 par zoom 45

[Thierry80]

C'est la gare de Rosiére!!!PK 31. Et ça doit être dans le Nord ou en Picardie, vue l'architecture des Batiments(ligne Amiens-Boulogne??).

C'est marqué dessus(la pancarte), comme le Port-Salut!

Et re et bis!!! T'a pas Photoshop HI, HI, HI!!!

Alors procédons par ordre !

C'est bien la gare de Rosière en Santerre et son passage à niveau (PN14) en sortie de gare.

C'est pas dans le Nord, mais bien en Picardie

Ce n'est pas la ligne Amiens-Boulogne, mais la ligne Amiens-St Quentin, Amiens-Laon, Amiens-Reims

J'ai photoshop (Suite4 Production) , j'ai volontairement rien modifié na!, mais j'aurai pu supprimé le panneau et laissé sur la façade arrère de la gare.

Modifié 2 avril 2009 par Thierry80

[zoom 45]

Alors procédons par ordre !

C'est bien la gare de Rosière en Santerre et son passage à niveau (PN14) en sortie de gare.

C'est pas dans le Nord, mais bien en Picardie

Ce n'est pas la ligne Amiens-Boulogne, mais la ligne Amiens-St Quentin, Amiens-Laon, Amiens-Reims

J'ai photoshop (Suite4 Production) , j'ai volontairement rien modifié na!, mais j'aurai pu supprimé le panneau et laissé sur la façade arrère de la gare.

Alors j'aie trouvé?? Ou pas.

Modifié 2 avril 2009 par zoom 45

[aldo500]

Alors j'aie trouvé?? Ou pas.

Ben, c'est écrit dessus, patiente, il est peut-être au boulot?

C'est comme au loto, le plus dur, c'est d'attendre les résultats, il faut des nerfs d'acier.

Bravo pour ton oeil de lynx.

Ah, il a répondu. Pris de vitesse.

Modifié 2 avril 2009 par aldo500

[zoom 45]

Ben, c'est écrit dessus, patiente, il est peut-être au boulot?

C'est comme au loto, le plus dur, c'est d'attendre les résultats, il faut des nerfs d'acier.

Bravo pour ton oeil de lynx.

Il est pas au boulot, il y a son nom de visiteur sur le sujet?

Et puis bah, je laisse la main!! Pas de photos sous la main. :)

[Thierry80]

Alors j'aie trouvé?? Ou pas.

Oui, je t'ai répondu "C'est bien la gare de Rosière en Santerre" dans mon précédant post.

Merci Aldo, c'est vrai que je suis au boulot ;-) , avec la crise on se croirait en vacances cestachier

[Thierry80]

Il est pas au boulot, il y a son nom de visiteur sur le sujet?

Et puis bah, je laisse la main!! Pas de photos sous la main.

Bon c'etait facile tout à l'heure!

Je complique la tache cette fois, pas d'indice

Seule indice, ligne désaffecté depuis très très longtemps

[CHRIS 13]

voila;a force de dire que celle d'avant etait facile.....

je pense qu'on va souffrir plus logtemps avec celle là....

alors nous disons....une voie désaffectée en Frace au bord d'une route secondaire et d'un cours d'eau...... okok

[Gom]

Pour aider un peu, je vois bien ça le long de la Somme, le paysage m'y fait penser. Pour l'endroit... Bonnes recherches

Gom

[Thierry80]

voila;a force de dire que celle d'avant etait facile.....

Ben voilà ! sur cheminots.net faut jamais dire que c'est facile, sinon, ça se gate toujours

je pense qu'on va souffrir plus logtemps avec celle là....

Pour une fois que des "non-cheminots" font souffrir les cheminots gentiments, on ne va pas se privé

alors nous disons....une voie désaffectée en Frace au bord d'une route secondaire et d'un cours d'eau......

Cela change de la montagne et des tunnels

Pour aider un peu, je vois bien ça le long de la Somme, le paysage m'y fait penser. Pour l'endroit... Bonnes recherches

Gom

T'inquiète pas Gomen, ils sortent les cartes IGN. nonmais