José-Louis Publication: 16 novembre 2022 Partager Publication: 16 novembre 2022 Source: https://www.lindependant.fr/ 2014: 21 659 caisses transportées 2022: 59 000 caisses transportées Avec 6 trains de FRET par jour, le terminal tourne désormais à plein régime... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zorba Publication: 16 novembre 2022 Partager Publication: 16 novembre 2022 Les chiffres ne me paraissent pas énormes: 59000 caisses en 2022, soit 1150 en moyenne par semaine, soit moins de 200 par jour (un jour "off" par semaine). En ramenant une caisse à un camion, cela représente 200 camions par jour qui traversent la France, la Belgique et le Luxembourg. Je doute de l'impact réel de cette activité ferroviaire dans la lutte contre le climat chère aux dirigeants européens. 2 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
km315 Publication: 16 novembre 2022 Partager Publication: 16 novembre 2022 Le terminal de Perpignan a réellement repris de l'activité en cours d'année 2022, ce qui peu expliquer que les volumes cumulés ne soient pas encore si fort. Et même si ce n'est que 200 camions de moins par jour en ce moment, les petits ruisseaux font les grandes rivières ☺️ 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 16 novembre 2022 Partager Publication: 16 novembre 2022 Il y a 6 heures, José-Louis a dit : Source: https://www.lindependant.fr/ 2014: 21 659 caisses transportées 2022: 59 000 caisses transportées Avec 6 trains de FRET par jour, le terminal tourne désormais à plein régime... Il serait intéressant de connaître le nombre de caisses traitées sur ce site avant qu'il ne tombe en décrépitude au plus haut de son activité. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Laroche Publication: 16 novembre 2022 Partager Publication: 16 novembre 2022 Ne boudons pas, c'est mieux d'avoir 6 trains/jour que 1 où 2. Mais le problème de ces articles, en fait une copie d'une communication qui montre que tout va bien 😉 dans le monde des bisounours, c'est le manque de perspective, d'analyse et de comparaison avec d'autres terminaux soit en France soit à l'étranger. Mais là cela risque d'être moins glorieux.... Et petit détail, si c'est à plein régime, on fait quoi pour passer la vitesse supérieure ? 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CGO Publication: 17 novembre 2022 Partager Publication: 17 novembre 2022 Le 16/11/2022 à 09:57, Laroche a dit : . Et petit détail, si c'est à plein régime, on fait quoi pour passer la vitesse supérieure ? On fait monter en puissance le terminal rail route du Boulou au Sud de Perpignan, à moins qu'il ne soit déjà au taquet ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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