Infos CFDT Cheminots Publication: 29 mars 2023 Partager Publication: 29 mars 2023 Accueil 5 NOS TRACTS Intéressement Holding SNCF / SA SNCF TELECHARGER C’EST UN COUP DE POUCE PRÉCIEUX FACE À L’INFLATION MAIS UN MONTANT ENCORE INSUFFISANT FACE AUX BÉNÉFICES DE LA SNCF La CFDT travaille au quotidien à maintenir et faire évoluer le pouvoir d’achat NAO / Augmentations générales /Mesures notations / Classification de Branche / etc … L’intéressement en est un levier, attendu et apprécié des cheminots. En 2022, dans un contexte d’inflation, la CFDT avait négocié et signé un nouvel accord d’intéressement sur la SA SNCF contribuant à défendre le pouvoir d’achat et qui porte aujourd’hui ses fruits. L’accord 2022 ayant une durée de vie d’un an, une nouvelle négociation va débuter. La CFDT porte l’ambition d’aboutir à un intéressement net à 4 chiffres. Le travail d’appui des fonctions supports doit être reconnu à sa juste valeur. LA CFDT SE BATTRA TOUJOURS POUR FAIRE RECONNAÎTRE L’ENGAGEMENT DE TOUS LES CHEMINOTS, SANS DISPARITÉ, SANS DIFFÉRENCE, SANS INÉGALITÉ… HISTORIQUE DES VERSEMENTS INTÉRESSEMENT BRUT «SA SNCF» 2019 274 € 2020 323 € 2021 317 € € 2022 530 € 2023 805 € VERSEMENT PLAN ÉPARGNE GROUPE L’accord PEG prévoit le fléchage de l’intéressement sur l’un des quatre fonds communs de placement d’entreprise. Si l’agent place tout ou partie de sa prime d’intéressement sur le PEG dans le cadre de ces fonds, un abondement du montant versé sera crédité en sus sur ce compte. MONTANT VERSEMENT INTÉRESSEMENT(intégral) + ABONDEMENT PEG 903 € NET Attention : à défaut de réponse au bulletin d’options AMUNDI (PAIE ou PEG), l’intéressement sera placé automatiquement sur le PEG NOS AUTRES TRACTS Intéressement Holding SNCF / SA SNCF | Mar 29, 2023 Intéressement Voyageurs 2023 | Mar 29, 2023 Communiqué de l’interfédérale 24.03.2023 | Mar 24, 2023 Le 28 mars, tous mobilisés, plus que jamais on peut les faire reculer | Mar 24, 2023 Communiqué unitaire du 23 mars | Mar 17, 2023 TOUT VOIR Afficher l’article complet Lien vers le commentaire
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