Formation conducteur de lignes Fret 2023

[RémiB86]

Fret ou voyageurs ?

[fby]

il y a 4 minutes, RémiB86 a dit :

Fret ou voyageurs ?

Fret .

[RémiB86]

Tu as beaucoup d'ancienneté ?

[RémiB86]

J'ai vu une photo du dépôt d'Ambérieu vu du ciel, c'est un gros site.

[fby]

En mp pour pas continuer à polluer le sujet .

[om2714]

Il y a 4 heures, RémiB86 a dit :

Merci pour ces infos rassurantes. Me concernant je me suis mis en congé sans solde le temps de la formation.

Pour le lieu, j'ai bien compris que rien ne serait totalement décidé avant la rentrée.

Moi je vais prendre un congé sabbatique mais j'ai 3 mois de préavis a donner a ma boite actuelle 

[RémiB86]

C'est ce qui m'est arrivé aussi.

[Tophe]

Il y a 5 heures, fby a dit :

Si , les formations engagées pour 2023 sont confirmées. Malgré le contexte , la direction pense sous traitance, parcours pro , et captation de marché en diffus et  gestion capacitaire . Elle pense même manquer de personnel au point  qu’elle nous dit, de ne pas se précipiter sur des départ vers d’autres entreprises. Elle table sur un biseness plan  de 2,5 % par an ! ( cela reste un biseness plan plus que ambitieux voir irréaliste) 

On est d’accord, c’est absolument délirant. Et je ne vois pas l’intérêt de recruter des ADC alors que la société va être liquidée, et qu’il y aura, quoiqu’il arrive, trop de conducteur à l’arrivée.

[ADC01]

il y a 39 minutes, Tophe a dit :

On est d’accord, c’est absolument délirant. Et je ne vois pas l’intérêt de recruter des ADC alors que la société va être liquidée, et qu’il y aura, quoiqu’il arrive, trop de conducteur à l’arrivée.

D'ici octobre, début de la formation, elle peut être annulée 

[RémiB86]

Eh bien on va positiver. On ira combler le manque de conducteur voyageurs.

Un peu d'optimisme pour des personnes qui ont choisi cette formation par amour des trains et du service rendu.

[fby]

il y a 39 minutes, ADC01 a dit :

D'ici octobre, début de la formation, elle peut être annulée 

On est jamais à l’abri de rien , mais quand le patron de TLF , le N°3 de Fret SNCF passent au dépôt la semaine dernière et te disent droit dans les yeux que les formations sont maintenues , il y a des chances d’espérer.

[ADC01]

il y a 5 minutes, fby a dit :

On est jamais à l’abri de rien , mais quand le patron de TLF , le N°3 de Fret SNCF passent au dépôt la semaine dernière et te disent droit dans les yeux que les formations sont maintenues , il y a des chances d’espérer.

Parce que tu  leurs fais encore confiance ?

[fby]

il y a 12 minutes, ADC01 a dit :

Parce que tu  leurs fais encore confiance ?

Oui toute ma confiance pour sabrer le bouzin .

[om2714]

il y a 13 minutes, ADC01 a dit :

Parce que tu  leurs fais encore confiance ?

Tes ecrits ne sont pas rassurants ADC01 pour nous, les peut être futurs employés 🤕

[ADC01]

il y a 5 minutes, om2714 a dit :

Tes ecrits ne sont pas rassurants ADC01 pour nous, les peut être futurs employés 🤕

Oui, mais depuis plus de 40 ans, je sais comment fonctionne la boîte et sais ce qu'elle est capable de faire, le contraire de ce qui est affirme haut et fort, ce n'est certes pas rassurant mais se voiler la face n'est pas la solution, il faut s'attendre à tout et surtout au pire.

[fabrice]

il y a 32 minutes, ADC01 a dit :

Parce que tu  leurs fais encore confiance ?

D'apres le tract que j'ai lu sur un autre groupe, nous serions en présence d'une arnaque montée par la direction et le gouvernement

[om2714]

à l’instant, fabrice a dit :

D'apres le tract que j'ai lu sur un autre groupe, nous serions en présence d'une arnaque montée par la direction et le gouvernement

Une arnaque, tu peux développer ?

 

[fabrice]

à l’instant, om2714 a dit :

Une arnaque, tu peux développer ?

 

J'ai récupéré un tract, et, perso, je l’interprète comme ça

[om2714]

Partage le tract si tu peux , veux bien

[Tophe]

il y a 13 minutes, fabrice a dit :

J'ai récupéré un tract, et, perso, je l’interprète comme ça

Une descente aux enfers prévisible ?

En gros, ils savaient que les subventions étaient limites et qu’ils se feraient rattraper par la patrouille. C’est ce qui s’est passé, et ils n’ont (le gouvernement) absolument rien fait pour défendre FRET SNCF. Et comme ils ne voulaient pas remettre 5 milliards sur la table, ils savaient que ce serait la liquidation.

De plus, ils savaient, et c’était aussi prévu, qu’avec la liquidation, il leur faudrait monter une autre entité avec un cadre social « différent ». Sous entendu, on va pouvoir exploiter les cheminots à la CCN, en filialisant le tout, et les concurrents récupèrent les trafics les plus rentables, et FRET SNCF ne peut plus se positionner sur ces anciens contrats….j’ai très peu d’espoir sur l’avenir de ces personnels malheureusement. Je suis très proche de l’avis de Fabrice.

[fabrice]

Je l'ai mis dans le sujet adéquat ( maintenant, va savoir s'il y reste)

[fby]

Il y a 1 heure, Tophe a dit :

Une descente aux enfers prévisible ?

En gros, ils savaient que les subventions étaient limites et qu’ils se feraient rattraper par la patrouille. C’est ce qui s’est passé, et ils n’ont (le gouvernement) absolument rien fait pour défendre FRET SNCF. Et comme ils ne voulaient pas remettre 5 milliards sur la table, ils savaient que ce serait la liquidation.

De plus, ils savaient, et c’était aussi prévu, qu’avec la liquidation, il leur faudrait monter une autre entité avec un cadre social « différent ». Sous entendu, on va pouvoir exploiter les cheminots à la CCN, en filialisant le tout, et les concurrents récupèrent les trafics les plus rentables, et FRET SNCF ne peut plus se positionner sur ces anciens contrats….j’ai très peu d’espoir sur l’avenir de ces personnels malheureusement. Je suis très proche de l’avis de Fabrice.

C’est ma conclusion depuis la prise de parole de la direction , cousu de fil blanc . 

[Invité]

Bonjour à toujours, 

On a également eut droit à la visite de la Direction sur notre école formation TB Fret, et la question avait été abordée sur les conséquences et le futur de FRET Sncf.

D’après ses dires, Fret cédera une partie de son marché et cela impactera une petite partie des sites sur toute la France (on n’a pas eut plus de précisions sur les régions concernées)

[fby]

il y a 43 minutes, AbdelHD a dit :

Bonjour à toujours, 

On a également eut droit à la visite de la Direction sur notre école formation TB Fret, et la question avait été abordée sur les conséquences et le futur de FRET Sncf.

D’après ses dires, Fret cédera une partie de son marché et cela impactera une petite partie des sites sur toute la France (on n’a pas eut plus de précisions sur les régions concernées)

Les ex UGP principalement , soit , Perpignan,Nîmes, Avignon , Lyon Perrache, Ambérieu-en-Bugey ,Châlon sur Saône ,Woippy Villeneuve Saint Georges, Angoulême. (250 ADC )

Modifié 23 juin 2023 par fby

[Tophe]

il y a une heure, fby a dit :

Les ex UGP principalement , soit , Perpignan,Nîmes, Avignon , Lyon Perrache, Ambérieu-en-Bugey ,Châlon sur Saône ,Woippy Villeneuve Saint Georges, Angoulême. (250 ADC )

....quand même !!☹️