likorn Publication: 30 septembre 2023 Publication: 30 septembre 2023 (modifié) 20230928_Lohnforderung SBB_SBBCargo.pdf Revendication salariale en vue de la ronde de négociation 2024 - CFF Voyageurs et CFF Cargo. Avec l'ACTP, Transfair et le VSLF, le SEV demande les ajustements salariaux suivants : Augmentation de 1.5% des bandes salariales (=classe salariale). Compensation totale de l'inflation sur la base annuelle du mois de septembre. Augmentation minimale de 100.-/mois, soit 1300.-/an. Augmentation de moitié pour le personnel soumis à une garantie salariale. Augmentations selon système salariale assurée par des moyens suffisants ( en gros, les annuités doivent être assurées). Dans tous les cas, compensation de la hausse des primes d'assurance maladie obligatoire (8,6% en moyenne nationale). 230914_Antwortschreiben SEV.pdf Réponse à la réclamation écrite du 25 août 2023. Par ailleurs, suite au déraillement du Gothard, le SEV a émis une réclamation écrite envers les CFF quant au non de respect de la rotation des tours de service selon la Loi sur la Durée du Travail. Les CFF ont pris position et constatent que si de nombreux changements de tours ont dû à court termes êtres planifiés, en contradiction avec l'Ordonnance LDT, les Commissions des Consignes ou les représentants du personnel ont été selon la loi autant que possible consultés. Les CFF indiquent que la notion de "force majeure" n'a été utilisée que durant un tout petit peu plus d'un mois, seuls les services de l'Infrastructure sud étant encore soumis à une planification selon les articles relatifs à la force majeur et en dérogation des accords sectoriels de planification. Dès le début du mois d'octobre, la planification y compris pour le service d'Infrastructure Sud sera effectuée selon la règle générale Modifié 30 septembre 2023 par likorn 1
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