Invité CC21000 Publication: 7 janvier Partager Publication: 7 janvier Rebonjour, toujours à propos des SYBIC, celles qui ont 3 phares (en triangle) sont-elles à la base des SYBIC qui avaient 2 phares mais que la SNCF a renvoyées dans les ateliers pour "percer" un troisième phare ou bien est-ce que c'est le constructeur qui s'est adapté au cahier des charges ferroviaire pour commencer à fabriquer des SYBIC avec 3 phares? Merci et bonne journée. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DIDIERD Publication: 8 janvier Partager Publication: 8 janvier 3 feux à partir de la 26189 pas de modification des machines précédemment livrées 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nico2 Publication: 8 janvier Partager Publication: 8 janvier (modifié) La première 26000 3 feux est la 26188 :) Le message aurait sa place dans le topic dédié aux discussions sur les 26000 non ? [BB 26000] Sujet Officiel A noter qu'aucune des 26000 tri-feux n'a bénéficié d'Opération Mi-Vie (OPMV), c'est donc une "espèce en voie de disparition". Modifié 8 janvier par Nico2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DIDIERD Publication: 8 janvier Partager Publication: 8 janvier il y a 41 minutes, Nico2 a dit : A noter qu'aucune des 26000 tri-feux n'a bénéficié d'Opération Mi-Vie (OPMV), c'est donc une "espèce en voie de disparition". C'est souvent le cas dans beaucoup de séries d'engins En général les plus anciennes (les petits N°) ont déjà bénéficiés d'une révision car arrivée a échéance donc elles ont aujourd'hui un plus grand potentielle résiduel Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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