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Simulation incident


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Salut à tous, 

Je poursuit ma formation de CRL, tout se passe plutôt bien et j'aperçois la lumière au bout du tunnel. J'écris aujourd'hui pour demander au membres compétents de bien vouloir me proposer des situations d'avarie qui donnent lieu à l'application du GD pour me préparer au bilan. Merci d'avance.

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il y a une heure, Croc a dit :

Salut à tous, 

Je poursuit ma formation de CRL, tout se passe plutôt bien et j'aperçois la lumière au bout du tunnel. J'écris aujourd'hui pour demander au membres compétents de bien vouloir me proposer des situations d'avarie qui donnent lieu à l'application du GD pour me préparer au bilan. Merci d'avance.

Tu passe ton examen quand ? Pour le voyageur ou le fret?

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Il y a 1 heure, Croc a dit :

Salut à tous, 

Je poursuit ma formation de CRL, tout se passe plutôt bien et j'aperçois la lumière au bout du tunnel. J'écris aujourd'hui pour demander au membres compétents de bien vouloir me proposer des situations d'avarie qui donnent lieu à l'application du GD pour me préparer au bilan. Merci d'avance.

Hello,

On va laisser les pros parler mais une bonne vieille fuite CG à la suite d'un heurt (d'animal au hasard) ne peut pas faire de mal :) 

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il y a 31 minutes, jeandujardin97 a dit :

Tu passe ton examen quand ? Pour le voyageur ou le fret?

Si tout va bien le mois prochain. Reste juste à valider le dépannage. J suis chez voyageur.

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Alors pour la fuite CG, j'aurais dû préciser que je suis sur un automoteur et qu'il n'a pas de CG classique. D'ailleurs ça m'amène une question, parce que les discours diffèrent selon les individus. Si j'ai une montée au CF à 3.7 avec un des 3 T. Présomption de déraillement ou pas selon vous?

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Il y a 1 heure, Croc a dit :

Alors pour la fuite CG, j'aurais dû préciser que je suis sur un automoteur et qu'il n'a pas de CG classique. D'ailleurs ça m'amène une question, parce que les discours diffèrent selon les individus. Si j'ai une montée au CF à 3.7 avec un des 3 T. Présomption de déraillement ou pas selon vous?

Ça dépend quel automoteur, certains ont tout de même des CG !!

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il y a 4 minutes, Tophe a dit :

Ça dépend quel automoteur, certains ont tout de même des CG !!

Oui tout à fait, je précise bien dans que c'est dans mon cas. 

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Il y a 3 heures, Croc a dit :

Alors pour la fuite CG, j'aurais dû préciser que je suis sur un automoteur et qu'il n'a pas de CG classique. D'ailleurs ça m'amène une question, parce que les discours diffèrent selon les individus. Si j'ai une montée au CF à 3.7 avec un des 3 T. Présomption de déraillement ou pas selon vous?

Ha bon ! Même pas au niveau de l’auto coupleur 👀

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Il y a 5 heures, Croc a dit :

Salut à tous, 

Je poursuit ma formation de CRL, tout se passe plutôt bien et j'aperçois la lumière au bout du tunnel. J'écris aujourd'hui pour demander au membres compétents de bien vouloir me proposer des situations d'avarie qui donnent lieu à l'application du GD pour me préparer au bilan. Merci d'avance.

Signal vu ouvert répétant fermer 2 fois sur le même parcours 

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Il y a 5 heures, Croc a dit :

Salut à tous, 

Je poursuit ma formation de CRL, tout se passe plutôt bien et j'aperçois la lumière au bout du tunnel. J'écris aujourd'hui pour demander au membres compétents de bien vouloir me proposer des situations d'avarie qui donnent lieu à l'application du GD pour me préparer au bilan. Merci d'avance.

A ton niveau , as tu  déjà vu un GD "papier" ?

Modifié par fby
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Après fait une PC et à chaque étape tu peux avoir un problème , éclairage , batterie, panto( lancement du MD ), disjoncteur (QT ) compresseur , frein, va , kvb ……. 😌

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Il y a 6 heures, Croc a dit :

Alors pour la fuite CG, j'aurais dû préciser que je suis sur un automoteur et qu'il n'a pas de CG classique. (…)

Ahum. Pas de fuite CG possible sur de l’automoteur si je te suis ? Cela s’appelle peut-être autrement mais si tu veux des centaines (oui oui) d’exemples de « problèmes de continuité » sur automoteur… je suis à ta disposition 😇

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Il y a 4 heures, Yssa a dit :

Signal vu ouvert répétant fermer 2 fois sur le même parcours 

Elle est facile celle là yssa. D'ailleurs je crois qu'on se croise de temps en temps à l'UP.😉

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Il y a 3 heures, fby a dit :

A ton niveau , as tu  déjà vu un GD "papier" ?

Alors oui, quand même! Bon le notre n'a pas la même architecture (z8100) et il est plutôt compact.

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Il y a 3 heures, fby a dit :

Après fait une PC et à chaque étape tu peux avoir un problème , éclairage , batterie, panto( lancement du MD ), disjoncteur (QT ) compresseur , frein, va , kvb ……. 😌

Un vrai nid à emmerdes ces engins😅. Le truc c'est que quand on se fait des pannes entre nous déjà on ne peut que les simuler et n'a pas assez de bouteilles et de recul pour déterminer les indices qui apparaissent. Et puis surtout c'est le contexte d'apparition qu'on a du mal à mettre en scene, par exemple un mouvement qui te fait sauter du siège, et de là geste d'urgences, les indices en cabine etc et puis l' applications memento/GD...

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il y a une heure, assouan a dit :

Ahum. Pas de fuite CG possible sur de l’automoteur si je te suis ? Cela s’appelle peut-être autrement mais si tu veux des centaines (oui oui) d’exemples de « problèmes de continuité » sur automoteur… je suis à ta disposition 😇

Non, on a juste une CG blanche, une CP classique et une commande électrique pour le frein. Après, tu peux envoyer la sauce j suis preneur. Déjà le cas de l'animal ça l'air de rien, mais ça peut faire une grosse procédure déjà🙏

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Il y a 7 heures, Croc a dit :

Elle est facile celle là yssa. D'ailleurs je crois qu'on se croise de temps en temps à l'UP.😉

Oui sûr et certain on est de la même up 

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il y a une heure, Yssa a dit :

Oui sûr et certain on est de la même up 

ça me rappelle un site d'"entraides" de jeunes que je visitais histoire de voir qui pompait pour rendre les devoirs à madame

et au bout d'une sacré bout de temps de discussion entre deux

y'avait eu cette réponse : "je crois qu'on est dans la même classe" 😀

 

trop dur de discuter ensemble...😸

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Il y a 3 heures, cyclodocus a dit :

ça me rappelle un site d'"entraides" de jeunes que je visitais histoire de voir qui pompait pour rendre les devoirs à madame

et au bout d'une sacré bout de temps de discussion entre deux

y'avait eu cette réponse : "je crois qu'on est dans la même classe" 😀

 

trop dur de discuter ensemble...😸

Et dans toutes les U.P il y a son lot de pannes improbables

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Il y a 9 heures, cyclodocus a dit :

ça me rappelle un site d'"entraides" de jeunes que je visitais histoire de voir qui pompait pour rendre les devoirs à madame

et au bout d'une sacré bout de temps de discussion entre deux

y'avait eu cette réponse : "je crois qu'on est dans la même classe" 😀

 

trop dur de discuter ensemble...😸

Non c'est pas le problème de discuter ensemble. Ça se fait bien avec beaucoup d'écoles. Après on est pas tous calés sur les même plannings ça se croise pas si souvent. Et quand on y est souvent on roule. Et puis comme dit plus haut, on a l'expérience en moins.

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  • 1 mois plus tard...

Salut à tous, 

je reviens faire un petit tour sur le fofo histoire de vous annoncer que j’ai validé mon BMA. Merci à ceux qui ont soufflé 2/3 idées de pannes. Ça y est, on entrevoit le bout de cette longue et difficile année de formation. Rien n’est acquis, il faut encore gérer l’ett2. Ça se prépare 🤯….

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