SA 2025

[TGV_13]

Les horaires des TGV INOUI sont pratiquement tous chargés sur le lien de recherche SNCF Voyageurs, au moins concernant l'axe Sud-Est/Méditerranée.

Disponible ici : https://www.sncf-voyageurs.com/fr/voyagez-avec-nous/horaires-et-itineraires/itineraires/

Modifié 24 août 2024 par TGV_13

[Max05]

TGV INOUI, OUIGO et Intercités ouvrent leurs ventes d'été ce mercredi ! Certaines circulations estivales seront de retour, et quelques nouveautés sont au programme !

- La ligne OUIGO Grande Vitesse entre Paris Gare de Lyon et Perpignan revient du 31 mars au 13 décembre avec un aller-retour quotidien desservant Lyon Saint-Exupéry TGV, Nîmes, Montpellier, Sète, Agde, Béziers et Narbonne. La ligne Paris – La Rochelle devient quotidienne du 6 juillet au 31 août et dessert Poitiers, Niort et Surgères.

- À partir du 5 juillet, les trains de nuit Paris–Aurillac deviennent quotidiens. Du 5 juillet au 31 août, les trains de nuit Paris-Cerbère deviennent quotidiens. L’offre entre Paris et Cerbère dessert trois gares supplémentaires durant l’été : Rivesaltes, Leucate-La-Franqui et Port-La-Nouvelle.

- TGV INOUI lance 3 nouvelles offres pour la période estivale au départ ou à destination de Strasbourg les week-ends :

1) Du 5 juillet au 31 août, le TGV INOUI Strasbourg <> La Rochelle circulera avec un aller-retour le samedi et un aller-retour le dimanche et desservira les gares de Lorraine TGV, Champagne-Ardenne TGV, Aéroport Roissy Charles de Gaulle 2 TGV, Marne-la-Vallée Chessy, Massy TGV, Saint-Pierre-des-Corps et Niort.
2) Du 5 juillet au 31 août, le TGV INOUI Strasbourg <> Quimper circulera avec un aller le samedi et un retour le dimanche, et desservira les gares de Lorraine TGV, Meuse TGV, Champagne-Ardenne TGV, Aéroport Roissy Charles de Gaulle 2 TGV, Marne-la-Vallée Chessy, Massy TGV, Le Mans, Rennes, Vannes, Auray et Lorient.
3) Du 12 juillet au 31 août, le TGV INOUI Strasbourg <> Perpignan circulera avec un aller le samedi et un retour le dimanche, et desservira les gares de Colmar, Mulhouse, Belfort-Montbéliard TGV, Besançon Franche-Comté TGV, Dijon, Chalon-sur-Saône, Lyon Part-Dieu, Nîmes Centre, Montpellier St-Roch, Sète, Béziers et Narbonne.

- La ligne saisonnière entre Bordeaux et Francfort fera son retour avec un aller-retour tous les samedis du 5 au 30 août (sauf le 19 juillet). Elle desservira les villes d’Angoulême, Poitiers, St-Pierre-des-Corps, Massy TGV, Marne-la-vallée-Chessy, Champagne-Ardenne TGV, Meuse TGV, Lorraine TGV, Strasbourg, Karlsruhe et Mannheim. DB SNCF Voyageurs en coopération propose aussi toute l’année une liaison directe entre Marseille et Francfort avec un aller-retour par jour.

- TGV INOUI vers l’Espagne complète son offre en ajoutant un 3ème aller-retour quotidien entre Paris et Barcelone durant l’été du 5 juillet au 31 août. Par ailleurs, ce 3ème aller-retour sera proposé les samedis et dimanches, jours fériés et lendemains de fériés du 3 mai au 4 juillet 2025 et du 1er septembre au 2 novembre 2025.

- La liaison directe Lausanne-Marseille sera de retour du 28 juin au 24 août. Elle desservira quotidiennement Genève, Bellegarde, Lyon Part-Dieu, Avignon TGV et Aix-en-Provence TGV.

Pour des trajets avec TGV INOUI et INTERCITÉS, les clients auront accès aux réservations pour des circulations entre le 5 juillet et le 31 août, et même jusqu’au 13 décembre sur les principales destinations de l’axe Sud-Est. Pour ceux avec OUIGO Grande Vitesse et les TGV INOUI internationaux, ils pourront réserver des billets jusqu’au 13 décembre 2025.

Modifié Lundi à 17:25 par Max05

[Arnaud68800]

il y a 18 minutes, Max05 a dit :

- TGV INOUI lance 3 nouvelles offres pour la période estivale au départ ou à destination de Strasbourg les week-ends :

1) Du 5 juillet au 31 août, le TGV INOUI Strasbourg <> La Rochelle circulera avec un aller-retour le samedi et un aller-retour le dimanche et desservira les gares de Lorraine TGV, Champagne-Ardenne TGV, Aéroport Roissy Charles de Gaulle 2 TGV, Marne-la-Vallée Chessy, Massy TGV, Saint-Pierre-des-Corps et Niort.
2) Du 5 juillet au 31 août, le TGV INOUI Strasbourg <> Quimper circulera avec un aller le samedi et un retour le dimanche, et desservira les gares de Lorraine TGV, Meuse TGV, Champagne-Ardenne TGV, Aéroport Roissy Charles de Gaulle 2 TGV, Marne-la-Vallée Chessy, Massy TGV, Le Mans, Rennes, Vannes, Auray et Lorient.
3) Du 12 juillet au 31 août, le TGV INOUI Strasbourg <> Perpignan circulera avec un aller le samedi et un retour le dimanche, et desservira les gares de Colmar, Mulhouse, Belfort-Montbéliard TGV, Besançon Franche-Comté TGV, Dijon, Chalon-sur-Saône, Lyon Part-Dieu, Nîmes Centre, Montpellier St-Roch, Sète, Béziers et Narbonne.

Ça fait longtemps que je pense qu'il pourrait y avoir un intérêt à prolonger en haute saison les intersecteurs habituellement limités à Montpellier, Bordeaux ou Rennes. J'aurais par contre plutôt parié sur une prolongation à Hendaye depuis Bordeaux qu'à une tranche La Rochelle. Le TGV Strasbourg - Nice a du succès, malgré un temps de parcours très élevé.

Quant au Francfort - Bordeaux, je pense qu'il pourrait rencontrer sa clientèle à l'année et à un rythme quotidien, mais avec seulement 15 rames 2N2 3UA, ça ne doit pas être possible (ou alors il faudrait éviter de les envoyer à Luxembourg ou sur des missions domestiques). D'ailleurs, un second Francfort - Marseille (dont un prolongé à Nice en été) et un Francfort - Montpellier (Perpignan en été) auraient aussi sûrement du succès, les allemands étant friands de la côte méditerranéenne.

[Max05]

Les nouveaux intersecteurs de/vers Strasbourg devraient logiquement être assurés par des rames Réseau, étant donné que le parc 2N2 (3UA et 3UF) est déjà bien utilisé sur le réseau Est. En ce qui concerne le Strasbourg-Perpignan, il semblerait que cela soit un intersecteur supplémentaire (et non pas un prolongement d'un intersecteur existant). 

Les horaires sont les suivants :

TGV INOUI 5531 : Strasbourg 10:56 -> Perpignan 19:20

TGV INOUI 5532 : Perpignan 8:18 -> Strasbourg 17:01

[Arnaud68800]

Il y a 1 heure, Max05 a dit :

Les nouveaux intersecteurs de/vers Strasbourg devraient logiquement être assurés par des rames Réseau, étant donné que le parc 2N2 (3UA et 3UF) est déjà bien utilisé sur le réseau Est.

Les 2N2 3UA sont aussi régulièrement engagées sur des intersecteurs domestiques : j'en ai déjà vu sur Strasbourg - Nantes et Strasbourg - Nice (en UM avec la Réseau origine Nancy) durant les dernières vacances de Noël...

[Arnaud68800]

Il y a 1 heure, Max05 a dit :

En ce qui concerne le Strasbourg-Perpignan, il semblerait que cela soit un intersecteur supplémentaire (et non pas un prolongement d'un intersecteur existant). 

Les horaires sont les suivants :

TGV INOUI 5531 : Strasbourg 10:56 -> Perpignan 19:20

TGV INOUI 5532 : Perpignan 8:18 -> Strasbourg 17:01

Merci pour la précision. Est-ce pareil pour le Quimper ? Le positionnement de l'AR Strasbourg - Rennes existant permet à de faire l'AR dans la journée. Ce ne serait plus compatible avec un prolongement à Quimper.

Quant au La Rochelle, est-ce qu'il circule avec le Bordeaux régulier jusqu'à Poitiers, où est-ce un sillon autonome ?

C'est étonnant que seul l'Est air droit à ces nouvelles destinations estivales, et pas le Nord (du moins pour La Rochelle et Quimper, car il existe déjà un Bruxelles - Perpignan les weekends il me semble)

[Max05]

Il semblerait que Strasbourg-Quimper soit couplé avec le Strasbourg-Rennes (avec coupe à Rennes donc), ce qui permet d’économiser des sillons. De même pour le Strasbourg-La Rochelle, couplé avec le Strasbourg-Bordeaux (ou Francfort-Bordeaux) avec coupe à SPDC. En revanche, le Strasbourg-Perpignan est bien une nouveauté du SA 2025, et circulera en UM jusqu’à Montpellier (avec coupe et circulation en US ensuite jusqu’à Perpignan). Effectivement, le TGV INOUI 9836 Bruxelles-Montpellier est prolongé jusqu’à Perpignan les vendredis et samedis soirs. Il remonte par le TGV INOUI 9862 Perpignan-Bruxelles les samedis et dimanches matins.

Modifié hier à 11:25 par Max05

[Tophe]

Le Strasbourg - Quimper n’est pas le SG - Rennes prolongé ? L’horaire de départ de Strasbourg est le même, mais pas pour le retour par contre le DI, ca serait surprenant qu’il y ait 2 rames.

[TGV_13]

Le 10/03/2025 à 18:52, Arnaud68800 a dit :

Ça fait longtemps que je pense qu'il pourrait y avoir un intérêt à prolonger en haute saison les intersecteurs habituellement limités à Montpellier, Bordeaux ou Rennes. J'aurais par contre plutôt parié sur une prolongation à Hendaye depuis Bordeaux qu'à une tranche La Rochelle. Le TGV Strasbourg - Nice a du succès, malgré un temps de parcours très élevé.

Quant au Francfort - Bordeaux, je pense qu'il pourrait rencontrer sa clientèle à l'année et à un rythme quotidien, mais avec seulement 15 rames 2N2 3UA, ça ne doit pas être possible (ou alors il faudrait éviter de les envoyer à Luxembourg ou sur des missions domestiques). D'ailleurs, un second Francfort - Marseille (dont un prolongé à Nice en été) et un Francfort - Montpellier (Perpignan en été) auraient aussi sûrement du succès, les allemands étant friands de la côte méditerranéenne.

A l'époque (2017 de mémoire), le Lyria vers Genève tirait jusqu'à Nice. J'ai toujours pensé qu'il y aurait de la demande pour une double offre quotidienne Perpignan-Montpellier/Nice-Marseille|Lausanne.

Le 10/03/2025 à 21:01, Max05 a dit :

Les horaires sont les suivants :

TGV INOUI 5531 : Strasbourg 10:56 -> Perpignan 19:20

TGV INOUI 5532 : Perpignan 8:18 -> Strasbourg 17:01

Petit joueur.... il aurait pu tirer jusque Nancy !

Il y a 22 heures, Arnaud68800 a dit :

Les 2N2 3UA sont aussi régulièrement engagées sur des intersecteurs domestiques : j'en ai déjà vu sur Strasbourg - Nantes et Strasbourg - Nice (en UM avec la Réseau origine Nancy) durant les dernières vacances de Noël...

Lors des pointes (week-end, fériés ou vacances), des 2N2 3UA et 3UF sont engagés aussi bien sur du domestique Est que sur de l'IS vers Bordeaux, Montpellier et Marseille/Nice. Il y a peu, une UM de Réseau pouvait être dédoublée par une US Euroduplex.