René STEINER Publication: 13 janvier 2007 Partager Publication: 13 janvier 2007 Bonsoir à toutes et à tous, Je viens d'avoir un éclair de joie passant par mon bureau: le Conseil Général du Bas - Rhin projette la réactivation de cette ligne tant sur le plan du trafic de ballast que pour des circulations touristiques. Je vais approfondir les renseignements et les publier dès que possible. A bientôt et Bons Rails René Alfred STEINER Délégué Régional FACS - UNECTO Alsace - Lorraine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Christophe Publication: 13 janvier 2007 Partager Publication: 13 janvier 2007 Bonsoir à toutes et à tous, Je viens d'avoir un éclair de joie passant par mon bureau: le Conseil Général du Bas - Rhin projette la réactivation de cette ligne tant sur le plan du trafic de ballast que pour des circulations touristiques. [...] Bonsoir, Sauf erreur de ma part la carrière de Saint-Nabor est fermée, quel ballast serait donc transporté ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
René STEINER Publication: 16 janvier 2007 Auteur Partager Publication: 16 janvier 2007 Bonsoir, Sauf erreur de ma part la carrière de Saint-Nabor est fermée, quel ballast serait donc transporté ? Salut Christophe, D'après ce que je lis dans un courrier daté du 8 janvier 2007, c'est pour la mise en sécurité de la carrière. Celle-ci aura un autre but, lequel ? la question est posée au Conseil Général, car, à mon avis, c'est très difficile de se prononcer: c'est un lieu classé et en plus religieux: Le mont Saint Odile se fait envahir par des cars de touristes et cela devient dangereux pour le site. On parle de parc d'attractions ou botanique, mais je n'y crois pas. A suivre et à bientôt René STEINER Délégué Régional FACS - UNECTO Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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