Caront Publication: 31 janvier 2007 Publication: 31 janvier 2007 Bonjour à tous ! J'ai fait ma demande d'embauche sur Lyon en tant que conducteur le 30 décembre. Nus sommes le 30 janvier, je n'ai pas de réponse. Faut-il que je les relancent de suite ? Je veux vraiment faire ce métier, c'est cela qui me passionne, et je veux être embauché. Faut-il que je leurs parlent technique dans ma lettre (genre KVB par ex) ? QUelle est la meilleure technique ? Via leurs site ou par lettre de motivation envoyée directement ? Merci de m'aider ! mdrmdr
Typiac Publication: 31 janvier 2007 Publication: 31 janvier 2007 Bonjour à tous ! J'ai fait ma demande d'embauche sur Lyon en tant que conducteur le 30 décembre. Nus sommes le 30 janvier, je n'ai pas de réponse. Faut-il que je les relancent de suite ? Je veux vraiment faire ce métier, c'est cela qui me passionne, et je veux être embauché. Faut-il que je leurs parlent technique dans ma lettre (genre KVB par ex) ? QUelle est la meilleure technique ? Via leurs site ou par lettre de motivation envoyée directement ? Merci de m'aider ! Tu crois vraiment que ça va les intéresser, que tu leur parles de KVB? Je crois que certains ont attendu plus que ça.
Caront Publication: 31 janvier 2007 Auteur Publication: 31 janvier 2007 (modifié) A part ça ? Pas d'autres conseils ? Moi je pensais que le fait de leurs parler du kvb, de la veille automatique montrait que je m'était raproché un peu plus du métier de la conduite. Il faut croire que ce n'est pas la bonne méthode........ En plus galère quand je fait la lettre de motivation sur le net toute ma mise en page s'en va, c'est leurs site qui est comme cela il faut croire, ils recollent toutes les phrases pour ne former qu'un paragraphe style "bloc béton". D'autres ont rencontré cela ? Le recrutement n'aime pas une lettre de motivation qui n'est pas correctement aérée..... Que faire ? mdrmdr Modifié 31 janvier 2007 par Caront
Invité ____ Publication: 31 janvier 2007 Publication: 31 janvier 2007 Parler de technique n'est pas vraiment la bonne méthode dans une lettre de motivation car si tu tombes sur un chef tatillon,il va rentrer dans les détails et finira par te piéger et tu vas vite être à cours d'arguments.Pose toi surtout la question de savoir pourquoi tu veux faire ce métier,en quoi conçiste la vie d'un conducteur,etc..... mdrmdr
TroTroRigolo Publication: 1 février 2007 Publication: 1 février 2007 je suis d'accord avec les collègue ci-dessus. Ne leur parle pas technique, Parle leur plutot de ton attrait pour les horaires décalés ainsi que l'absence de gene de travailler seul - Attention tout de même a ne pas passer pour un ours qui fuit toute compagnie, c'est pas bon non plus, il faut trouver un juste milleu, tu peux aussi leur dire que tu apprecie la rigeur dans l'execution du travail....
Caront Publication: 1 février 2007 Auteur Publication: 1 février 2007 D'accord, merci pour ces informations, paut-être n'avais-je pas assez insisté sur ces faits dans ma première demande. Je vais donc redemander en étant axé sur ces points. Mais pensez-vous que faire une demande sur le net reste la mailleure des solutions ? Je pourrais aussi leurs envoyer ma demande papier, mais je n'ai pas l'adresse à Lyon.
Invité ____ Publication: 1 février 2007 Publication: 1 février 2007 (modifié) D'accord, merci pour ces informations, paut-être n'avais-je pas assez insisté sur ces faits dans ma première demande. Je vais donc redemander en étant axé sur ces points. Mais pensez-vous que faire une demande sur le net reste la mailleure des solutions ? Je pourrais aussi leurs envoyer ma demande papier, mais je n'ai pas l'adresse à Lyon. A mon avis si tu veux vraiment quelque chose, essaye tous les moyens mis à ta disposition:internet,lettre de motivation + CV aux ressources humaines,copie au dépôt où tu souhaiterais travailler,venir physiquement au dépôt et parler au chef d'unité production (CUP).Mais comme je suis déjà un vieux dans cette boutique peut-être qu'un collègue plus jeune que moi pourra t'aiguiller plus facilement. Modifié 1 février 2007 par ____
lolo Publication: 5 février 2007 Publication: 5 février 2007 A part ça ? Pas d'autres conseils ? Moi je pensais que le fait de leurs parler du kvb, de la veille automatique montrait que je m'était raproché un peu plus du métier de la conduite. Il faut croire que ce n'est pas la bonne méthode........ En plus galère quand je fait la lettre de motivation sur le net toute ma mise en page s'en va, c'est leurs site qui est comme cela il faut croire, ils recollent toutes les phrases pour ne former qu'un paragraphe style "bloc béton". D'autres ont rencontré cela ? Le recrutement n'aime pas une lettre de motivation qui n'est pas correctement aérée..... Que faire ? salut moi j'ai fait le recrutement par internet pour etre mécano et je ne me suis pas angoissé que ma lettre de motivation ne soit pas aéree.Laisse faire les choses reste cool et soit sincére lors du recrutement et ça passera no stress.Un mécano doit rester zen quoiqu il arrive,je crois!
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