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Triple-valve


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Est-ce que quelqu'un aurait un schéma et voire même le principe de fontionnement de la triple-valve ? Google n'ayant pas été généreux.

Ibrahima

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Est-ce que quelqu'un aurait un schéma et voire même le principe de fontionnement de la triple-valve ? Google n'ayant pas été généreux.

Ibrahima

J'avais tout plein de shémas de frein. J'avais fait mon rapport final de stage en apprentissage sur le PBL2, et j'avais vu un peu la C3W en même temps, avec les 63000.

C'est pour quoi faire?

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Je dois avoir ça mais faut que je cherche un peu.

Je te mets un mot demain. lapleunicheuse

Relance moi si j'oublie !

Publication: (modifié)

J'avais tout plein de shémas de frein. J'avais fait mon rapport final de stage en apprentissage sur le PBL2, et j'avais vu un peu la C3W en même temps, avec les 63000.

C'est pour quoi faire?

C'est pour mettre dans mon classeur de formation avec le schéma du distributeur et comprendre comment çà marche, rien d'original...

Ibrahima

Modifié par ibrahima
Publication: (modifié)

J'ai fouiller dans tous mes papiers et j'ai trouvé quelques schémas pour toi.

J'ai même retrouvé des manuels de conduite de BB 300, CC 1100, 2D2 9100 et j'en passe. Un vrai trésor !

Enfin voilà mes trouvailles sur les TV :

- une TV ordinaire

- une TV à poche accélératrice

- une TV LuR en haut et LuI en bas

- schémas des positions MARCHE, SERRAGE et NEUTRE

http://www.cheminots.net/forum/uploads/monthly_02_2007/post-2268-1171966069.jpghttp://www.cheminots.net/forum/uploads/monthly_02_2007/post-2268-1171966089.jpghttp://www.cheminots.net/forum/uploads/monthly_02_2007/post-2268-1171966107.jpg

Modifié par Reno
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Merçi beaucoup Reno d'y avoir pensé !

Aurais-tu des talents d'archéologues ?

N'évoque pas trop tes trouvailles, tu vas faire des envieux !

Ibrahima

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Je vais te scanner d'autres schémas qui peuvent être utile et je les ajouterai aux autres.

J'espère que tu y trouveras ton bonheur ! koiquesse

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J'avais tout plein de shémas de frein. J'avais fait mon rapport final de stage en apprentissage sur le PBL2, et j'avais vu un peu la C3W en même temps, avec les 63000.

C'est pour quoi faire?

pour installer sur la 404 ?

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J'ai d'autres infos intéressantes (temps de serrage et desserrage en fonction du type de TV, diagramme,...) mais je ne sais pas si ça t'intéresse.

Alors dis le moi et je te scannerai tout ça à l'occasion.

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Je ne vais pas t'embêter non plus... Mais garde les précieusement, c'est notre patrimoine technique.

Ibrahima

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Je ne vais pas t'embêter non plus... Mais garde les précieusement, c'est notre patrimoine technique.

Ibrahima

T'es gonflé okok au point où on en est mdrmdr

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J'avais entendu parler d'un dispositif "plaine-montagne" mais je n'ai pas trouvé la commande sur le BB63500, juste le V6/M24.

Ibrahima

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J'avais entendu parler d'un dispositif "plaine-montagne" mais je n'ai pas trouvé la commande sur le BB63500, juste le V6/M24.

Ibrahima

En cherchant bien, Reno va bien trouver quelque chose okok

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Tel Rocky Balboa, Tram21 a aujourd'hui un prétendant sérieux (avec des illustrations en plus...).

Ibrahima

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Tel Rocky Balboa, Tram21 a aujourd'hui un prétendant sérieux (avec des illustrations en plus...).

Ibrahima

Reno Balboa mdrmdr c'est vraiment la fin de la journée okok

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Et en plus il va falloir jouer la musique des grosses têtes !

Publication: (modifié)

Tu voulais savoir quelque chose sur le dispositif "plaine-montagne" ? Alors regarde ce que j'ai touvé pour toi :

P_M.doc

Bonne lecture ! lapleunicheuse

Modifié par Reno
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Tu voulais savoir quelque sur le dispositif "plaine-montagne", alors regarde ce que j'ai touvé pour toi :

P_M.doc

Bonne lecture ! mdrmdr

2 téléchargements à cette heure

y a pas qu'Ibrahima qui est intéressé lapleunicheusepascontent okok

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Tiens d'ailleurs sieur ibrahima sur votre destrier a démarrage pneumatique n'y avait t'il pas a l'origine comme les sur les 68000 un robinet du mécanicien type PBL1 avec des electrovalves "acoup" servant a faire basculer toutes les triples valves d'un convoi?

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hum... Je ne m'avancerai pas pour le cas de la CC72000. Par contre le PBL1 existe sur les BB67000, il permet de faire la surcharge avec le bouton grand débit et tant que tu restes le doigt sur le bouton, le manomètre monte (certains BB66700 dont le PBL2 déconne fonctionnent de la même manière).

Ibrahima

Publication:

Ah ben oui pas étonnant le 67000 (je parle bien du 0 pas du 300 ou 400) et le 68000 ont une conception très proche jusque dans les masses remorquables au RT :)

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Ah ben oui pas étonnant le 67000 (je parle bien du 0 pas du 300 ou 400) et le 68000 ont une conception très proche jusque dans les masses remorquables au RT :)

On pouvait même les faire fonctionner en UM.

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