jeanpierre87 Publication: 25 février 2007 Publication: 25 février 2007 D abord merci pour ce forum qui une vraie mine d informations Je présente je m appelle jean pierre je suis de limoges et j’ai un niveau CAP-BEP conducteur routier, j’ai postulé au poste d opérateur de maintenance des voies, j'ai été convoqué le 13 février dernier a bordeaux pour passé P2 que j'ai réussi. Je suis de nouveau convoqué le 15 mars pour P3. Ma question est: Comment ce passe cette journée? Comment peut t on préparer cette journée surtout pour l entretien? Pouvez me donner des conseils pour évitez de faire ou dire des conneries? Pouvez me dire s’il faut que je sois sur mon 31 ou pas ? Pouvez me donner plus d info sur le métier? Merci a tous
OLIVIERK Publication: 26 février 2007 Publication: 26 février 2007 D abord merci pour ce forum qui une vraie mine d informations Je présente je m appelle jean pierre je suis de limoges et j’ai un niveau CAP-BEP conducteur routier, j’ai postulé au poste d opérateur de maintenance des voies, j'ai été convoqué le 13 février dernier a bordeaux pour passé P2 que j'ai réussi. Je suis de nouveau convoqué le 15 mars pour P3. Ma question est: Comment ce passe cette journée? Comment peut t on préparer cette journée surtout pour l entretien? Pouvez me donner des conseils pour évitez de faire ou dire des conneries? Pouvez me dire s’il faut que je sois sur mon 31 ou pas ? Pouvez me donner plus d info sur le métier? Merci a tous j ai passer p3 pour operateur maintenance des voies il y a un mois et j ai ete valide il faut surtout ne pas stresser le recruteur va te poser des question sur tes emplois que tu a eu avant pourquoi tu veut rentrer a la sncf tes point fort point faible le psy te posera presque les meme question puis il etudiera tes reponse au test que tu a passer avant sur ta personnaliter une centaine de question pour voir si tu repond pareil
jeanpierre87 Publication: 27 février 2007 Auteur Publication: 27 février 2007 merci lorsque il te pose la question pourquoi ce métier tu leurs as répondu quoi
OLIVIERK Publication: 27 février 2007 Publication: 27 février 2007 merci lorsque il te pose la question pourquoi ce métier tu leurs as répondu quoi moi j ai une formation maintenance des batiment je lui est dit que je voulai rester dans le travail manuel et que je voulais rentrer a la sncf pour integrer une grande entreprise pour pouvoir plus tard evoluer et que le travail physique ne mederange pas ni les horaire
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