Formation CRML en alternance

[Jeremeee]

Merci.

[CC 72041]

Salut,

Un collègue m'a dit qu'il y a actuellement une formation TA sur Paris-Nord ... en alternance. En partenariat avec le GRETA apparemment. Quelqu'un a-t-il des infos là-dessus ?

Christophe

[Matt]

Ce topic aurait plus sa place dans "recrutement - formation ect"

[flo81990]

Salut, cela fait un moment que cela existe les formations en alternance avec le GRETA alors je t'explique,

Tu signes un CDD de 9 mois ou pendant ces 9 mois, il y'a de la formation en CPFT, stage ligne, et le fameux GRETA ( Francais, electrotechnique, mecanique économie...) qui ne sert à rien au passage.

Tu es rémunéré une misère (735 € brut pour certain), et cela correspond au mode "Normal" d'une formation initiale TA.

Après ces 9 mois ils décident de te garder (ou pas), signature du CDI et à partir de la tu continues la formation mais sur un rythme de formation initiale, il reste les anomalies.

[CC 72041]

Ce topic aurait plus sa place dans "recrutement - formation ect"

Non parce qu'il ne s'agit pas de la formation en elle-même, mais du système de formation et de la sollicitation d'avis éclairés sur le sujet, est-ce une bonne chose, de plus, croyant que c'était nouveau, je me suis un peu interrogé sur l'avenir des formations Traction si ça commençait à se faire en alternance.

Salut, cela fait un moment que cela existe les formations en alternance avec le GRETA alors je t'explique,

Tu signes un CDD de 9 mois ou pendant ces 9 mois, il y'a de la formation en CPFT, stage ligne, et le fameux GRETA ( Francais, electrotechnique, mecanique économie...) qui ne sert à rien au passage.

Tu es rémunéré une misère (735 € brut pour certain), et cela correspond au mode "Normal" d'une formation initiale TA.

Après ces 9 mois ils décident de te garder (ou pas), signature du CDI et à partir de la tu continues la formation mais sur un rythme de formation initiale, il reste les anomalies.

Donc on n'est pas embauché au cadre permanent, on a un salaire misérable et on empoche au passage un statut de conducteur formé pour beaucoup moins cher. Quels sont les avantages pour le stagiaire ? Et ces pratiques sont-elles marginales ou tendent-elles à se développer ?

Christophe

Modifié 26 avril 2011 par CC 72041

[Invité SNCF 21]

j'ai pu voir quelques un de sces stagiaires sur PNO, ce sont plus des embauches sociales payées par l'Etat qu'autre chose ... Et ce n'est pas l'élite qui y est recrutée. Il y a quand même des gars qui s'en tirent.

[Rigolo]

C'est les contrats de professionnalisation, et tu en as pas mal à Achères ! Et ça se fait avec un GRETA mais il n'y a pas que des TA, il y a aussi des TB ou des reconversions TA TB car j'ai déjà discuté avec des TB qui sont passés par les contrats de professionnalisation

Modifié 26 avril 2011 par Rigolo

[Matt]

J'explique les points positifs et négatifs d'une formation initiale et en C-pro.

==>

une C-pro ca permet à des motivés ( certains sont là parcequ'ils ont vu de la lumière mais n'y restent pas) n'ayant pas eu leur bac ( pour moultes raisons) d'acceder quand même à une fomation qualifiante niveau BAC (diplôme à la clé reconnu par l'Etat)