Hébergements et formations

[ADC01]

il y a 40 minutes, Quaroo a dit :

Petite interrogation pratique qui me trotte en tête d'un coup.

Si j'ai candidater pour Toulouse et qu'on me mets sur une formation sur Toulouse. Le logement le temps du théorique est il pris en charge ou pas du tout vu que ça serait considéré comme mon lieu de résidence futur.

 

Non.

[Hhhhhh]

Le 22/03/2024 à 12:28, ffc a dit :

C'est Croix Barret effectivement.

Pour le logement, ça dépend des UP, mais il y a des chances que tu sois logé à ORFEA Perrache. 

Ona tt de même le choix de se loger en extérieur ? Plutôt que ds la structure SNCF ?

 

[ffc]

Normalement oui tu as le choix. Mais c'est potentiellement une source de contrainte

Le 05/06/2024 à 23:19, Hhhhhh a dit :

Ona tt de même le choix de se loger en extérieur ? Plutôt que ds la structure SNCF ?

 

 

[Pascal 45]

Le 05/06/2024 à 23:19, Hhhhhh a dit :

Ona tt de même le choix de se loger en extérieur ? Plutôt que ds la structure SNCF ?

 

Pour ma part, je dirais que la structure SNCF est préférable ... et puis, il est toujours bien vu de fréquenter ses nouveaux collègues de stages (par exemple, discussion sur les cours de la journée ...).

Après, tu fais comme tu veux.

[Quaroo]

Après une première semaine de formation hébergé par la SNCF chez Orfea je vais parlé de mon ressenti ça peut toujours être utile a se décider.

On est de base 6 en déplacement dans le groupe, 2 on annulaient les réservations et font des aller retours. C'est se tirer une balle dans le pied pour moi.

Les 4 autres, dès le premier jour on a eu plein d'échange avec d'autre apprenants, ASCT en semaine d'examen entre autre. Plein de conducteur au moment du repas, dans les ascenseurs, couloir, salon TV etc. La majorité sont contents de discuter avec nous, c'est un travail solitaire donc le soir on se rattrape.

Le second jour on s'est mis a faire comme les autre groupe, on fait des petites courses et on se prépare a manger en groupe, ça renforce notre cohésion dès le début de la formation. Ca se voit de suite qu'on est plus proche nous 4 que les autres déjà.

On a discuter du coup de la possibilité de prendre un appart ou un airbnb ensemble après. Et ça nous tente pas plus que ça, le foyer t'as pas de taches ménagères a faire du coup t'es 100% sur la formation. Je suis rentré ce week end chez moi, j'avais les courses, le  ménage tout ça en plus que j'ai pas chez Orfea. 

Après on nous a mis en garde de pas prendre pour argent comptant tout ce que les autres agents peuvent nous dire chez orfea. La théorie du campus et la pratique des roulants c'est des fois contradictoire.

Dans tout les cas, notre groupe de 4 on a prévu de continuer notre hébergement là pour le moment. On va reprendre 3 semaine de plus pour la suite qui arrive bientôt

[romang]

il y a une heure, Quaroo a dit :

Après une première semaine de formation hébergé par la SNCF chez Orfea je vais parlé de mon ressenti ça peut toujours être utile a se décider.

On est de base 6 en déplacement dans le groupe, 2 on annulaient les réservations et font des aller retours. C'est se tirer une balle dans le pied pour moi.

Les 4 autres, dès le premier jour on a eu plein d'échange avec d'autre apprenants, ASCT en semaine d'examen entre autre. Plein de conducteur au moment du repas, dans les ascenseurs, couloir, salon TV etc. La majorité sont contents de discuter avec nous, c'est un travail solitaire donc le soir on se rattrape.

Le second jour on s'est mis a faire comme les autre groupe, on fait des petites courses et on se prépare a manger en groupe, ça renforce notre cohésion dès le début de la formation. Ca se voit de suite qu'on est plus proche nous 4 que les autres déjà.

On a discuter du coup de la possibilité de prendre un appart ou un airbnb ensemble après. Et ça nous tente pas plus que ça, le foyer t'as pas de taches ménagères a faire du coup t'es 100% sur la formation. Je suis rentré ce week end chez moi, j'avais les courses, le  ménage tout ça en plus que j'ai pas chez Orfea. 

Après on nous a mis en garde de pas prendre pour argent comptant tout ce que les autres agents peuvent nous dire chez orfea. La théorie du campus et la pratique des roulants c'est des fois contradictoire.

Dans tout les cas, notre groupe de 4 on a prévu de continuer notre hébergement là pour le moment. On va reprendre 3 semaine de plus pour la suite qui arrive bientôt

Dans la plupart des Airbnb le ménage est compris. 

En revanche c'est vrai qu'il faut être sûr de pouvoir assumer la recherche de logement en fonction de qui reste qui part. Nous avions un Airbnb à 6, nous ne sommes plus que 4, ce qui augmente finalement les frais mais cela reste plus rentable financièrement avec la complète. 

L'essentiel est de se sentir bien pour être performant sur les révisions. 

[Bimini]

Me voilà donc à devoir réserver un hébergement pour ma formation. Cependant je ne suis apparemment pas prioritaire pour réserver à Orfea Marseille Saint-Charles. J'ai littéralement une seule autre option (la deuxième est à 20 km) sur le site d'orfea qui est un apart'city à 2km. 

[Tophe]

il y a 30 minutes, Bimini a dit :

Me voilà donc à devoir réserver un hébergement pour ma formation. Cependant je ne suis apparemment pas prioritaire pour réserver à Orfea Marseille Saint-Charles. J'ai littéralement une seule autre option (la deuxième est à 20 km) sur le site d'orfea qui est un apart'city à 2km. 

C’est normal, Orféa est réservé aux personnes en déplacement professionnel pour les RHR (priorité ADC et ASCT). On est déjà délogé assez souvent, si on y mettait celles et ceux en formation initiale, ce ne serait pas possible.

[Bimini]

il y a une heure, Tophe a dit :

C’est normal, Orféa est réservé aux personnes en déplacement professionnel pour les RHR (priorité ADC et ASCT). On est déjà délogé assez souvent, si on y mettait celles et ceux en formation initiale, ce ne serait pas possible.

Compréhensible merci !

Si quelqu'un à un bon plan proche de la gare je prend ! 

[fby]

Il y a 6 heures, Tophe a dit :

C’est normal, Orféa est réservé aux personnes en déplacement professionnel pour les RHR (priorité ADC et ASCT). On est déjà délogé assez souvent, si on y mettait celles et ceux en formation initiale, ce ne serait pas possible.

Priorité ! Alors pas du tout ! Justement quand les écoles , l’infra , et autres réserves à la semaine , bien en avance , tu te retrouves délocalisé dans d’autres villes , avec taxi obligatoire à charge ,RHR amputé et pas toujours prévenu 😡

[Tophe]

Il y a 1 heure, fby a dit :

Priorité ! Alors pas du tout ! Justement quand les écoles , l’infra , et autres réserves à la semaine , bien en avance , tu te retrouves délocalisé dans d’autres villes , avec taxi obligatoire à charge ,RHR amputé et pas toujours prévenu 😡

Peut-être dans certains foyers…. Chez nous certaines dérives avaient été prises il y a quelques années sur certaines résidences, et il a fallu menacer de retarder tous les trains pour retrouver le foyer. Mais normalement c’est la règle…après Orfea…

[Bimini]

Du coup j'ai réservé le seul appart-city dispo. 
Puis je suis aller voir les avis dessus. Résultat puces de lit + cafards.

Autant dire que j'ai annulé.

Puis ma compagne m'a dit de regarder sur air bnb. Du coup c'est bien moins cher, pour bien mieux.

Je suis ravi.

Modifié 12 septembre 2024 par Bimini

[train01]

Bonjour,

Je rentre très bientôt en formation et pour ceux qui l'ont déjà passé, j'aimerai prendre la température de la difficulté pour m'y préparer psychologiquement. 😅 Je suis au courant vu qu'on me l'a rappelé à de nombreuses reprise que ça allait être dur. Mais à quel point est-ce dur ? Dans quoi réside la difficulté de la formation ?

Est-ce le contenu des cours en lui même qui donne du fil à retordre ou bien est-ce leur masse à comprendre et à réviser en peu de temps ? Le recrutement conseille de réviser en groupe. Est-ce une méthode efficace ? Lorsque vous révisez en groupe, s'agit-il de vous interroger à l'oral par des questions de vos cours, des cas pratiques ?

Si vous pouviez comparer très très grossièrement le style de difficulté, est-ce qu'on est plus dans un style de difficulté niveau universitaire ou plus niveau lycée ? En gros vous révisiez un peu tout les jours avec un gros coup d'accélérateur à l'approche d'un examen ou bien vous étiez noyés en permanence dans la révision ?

Comment révisiez-vous vos cours généralement ? Est-ce que vous passiez 2h tout les soirs à réviser 7j/7? Lorsque vous étiez en stage dans votre UP, est-ce que vous révisiez également vos cours avec la même intensité que pendant les semaines en formation ? 

Est-ce que pendant l'année vous vous êtes accordés à un moment quelques jours pour souffler un peu ou bien ça a un marathon non-stop d'une année sans même un jour de repos ?

Au niveau des examens, c'était comment pour vous ? Des examens réguliers et fixes à chaque fin de module ou bien des contrôles intermédiaires en cours de module ?

Merci à vous

Modifié 22 février par train01

[Lmg]

Le 22/02/2025 à 01:54, train01 a dit :

Bonjour,

Je rentre très bientôt en formation et pour ceux qui l'ont déjà passé, j'aimerai prendre la température de la difficulté pour m'y préparer psychologiquement. 😅 Je suis au courant vu qu'on me l'a rappelé à de nombreuses reprise que ça allait être dur. Mais à quel point est-ce dur ? Dans quoi réside la difficulté de la formation ?

Est-ce le contenu des cours en lui même qui donne du fil à retordre ou bien est-ce leur masse à comprendre et à réviser en peu de temps ? Le recrutement conseille de réviser en groupe. Est-ce une méthode efficace ? Lorsque vous révisez en groupe, s'agit-il de vous interroger à l'oral par des questions de vos cours, des cas pratiques ?

Si vous pouviez comparer très très grossièrement le style de difficulté, est-ce qu'on est plus dans un style de difficulté niveau universitaire ou plus niveau lycée ? En gros vous révisiez un peu tout les jours avec un gros coup d'accélérateur à l'approche d'un examen ou bien vous étiez noyés en permanence dans la révision ?

Comment révisiez-vous vos cours généralement ? Est-ce que vous passiez 2h tout les soirs à réviser 7j/7? Lorsque vous étiez en stage dans votre UP, est-ce que vous révisiez également vos cours avec la même intensité que pendant les semaines en formation ? 

Est-ce que pendant l'année vous vous êtes accordés à un moment quelques jours pour souffler un peu ou bien ça a un marathon non-stop d'une année sans même un jour de repos ?

Au niveau des examens, c'était comment pour vous ? Des examens réguliers et fixes à chaque fin de module ou bien des contrôles intermédiaires en cours de module ?

Merci à vous

Salut ! 

Concernant la difficulté, c'est à chacun son expérience. Certains se font licencier de la formation ou abandonnent car manque de compréhension. D'autres ont la compréhension mais beaucoup de mal à assimiler et retenir tout ce qu'il y a à retenir. D'autres ne sont pas assidu et ne révisent pas. Et puis d'autres pour qui tout roule, qui ni voient pas de grandes difficultés du début à la fin. 

Au début ça te paraîtra dur, voir insurmontable dès lors que tu te rendras compte de tout ce qu'il faut savoir, comprendre et retenir si tu commences vraiment de 0 sans la moindre connaissance du ferroviaire. Mais avec le temps ça ira car tu y verras une logique à partir du moment où tu acquiers de la compréhension (bien qu'il existe aussi certaines règles illogiques ou complément connes mais bon, c'est comme ça, c'est la règle).

[km315]

Il y a des chances que les premiers jours tu sois noyé sous les tonnes d'informations a digérer

Ce qui est important , c'est un travail régulier et constant et si quelque chose n'est pas compris , demander 

au formateur, ne pas rester dans l’incompréhension.

Il faut apprendre et comprendre , module par module, parfois simple, parfois compliqués.

Les phases en situation pratique ( en UP ) permettent d'appliquer la théorie, et de graver dans le cerveaux

des situations , des gestes , vu en théorie, mais il ne faut pas pour autant quitter les livres durant ces phases

pratiques, pour ne pas perdre le rythme d'apprendre au cerveau ( et réviser... ) .

C'est un investissement personnel aussi , il faut y passer du temps , s'immerger  complétement et se dire

que pour la durée de la formation, la vie perso sera un peu mise de coté , l'objectif est de réussir a chaque évaluation

capitaliser les acquis pour que lors de l’évaluation finale tout se passe bien.

Bon courage pour cette formation !

Modifié 1 mars par km315

[Colargol]

Le 22/02/2025 à 01:54, train01 a dit :

Bonjour,

Je rentre très bientôt en formation et pour ceux qui l'ont déjà passé, j'aimerai prendre la température de la difficulté pour m'y préparer psychologiquement. 😅 Je suis au courant vu qu'on me l'a rappelé à de nombreuses reprise que ça allait être dur. Mais à quel point est-ce dur ? Dans quoi réside la difficulté de la formation ?

Est-ce le contenu des cours en lui même qui donne du fil à retordre ou bien est-ce leur masse à comprendre et à réviser en peu de temps ? Le recrutement conseille de réviser en groupe. Est-ce une méthode efficace ? Lorsque vous révisez en groupe, s'agit-il de vous interroger à l'oral par des questions de vos cours, des cas pratiques ?

Si vous pouviez comparer très très grossièrement le style de difficulté, est-ce qu'on est plus dans un style de difficulté niveau universitaire ou plus niveau lycée ? En gros vous révisiez un peu tout les jours avec un gros coup d'accélérateur à l'approche d'un examen ou bien vous étiez noyés en permanence dans la révision ?

Comment révisiez-vous vos cours généralement ? Est-ce que vous passiez 2h tout les soirs à réviser 7j/7? Lorsque vous étiez en stage dans votre UP, est-ce que vous révisiez également vos cours avec la même intensité que pendant les semaines en formation ? 

Est-ce que pendant l'année vous vous êtes accordés à un moment quelques jours pour souffler un peu ou bien ça a un marathon non-stop d'une année sans même un jour de repos ?

Au niveau des examens, c'était comment pour vous ? Des examens réguliers et fixes à chaque fin de module ou bien des contrôles intermédiaires en cours de module ?

Merci à vous

La difficulté sera effectivement différente pour tout un chacun, on est pas tous foutus pareils. Il faudra que tu trouves la meilleure manière de retenir, en exploitant les différents types de mémoire qui existent (visuelle, auditive, sensorielle), parfois un mix d'entre elles.

Effectivement la révision de groupe est sans doute la plus efficace (même si certaines choses sont à réviser individuellement), l'avantage du groupe c'est effectivement de pouvoir se poser des cas. Pas forcément des cas complexes ou tirés par les cheveux, mais parfois même un cas simple va permettre à quelqu'un de s'aperçevoir qu'il ne maîtrise pas autant qu'il pensait, ou bien amener des interrogations auxquelles on avait pas encore pensé, ou encore permettre d'aller plus loin dans la réflexion sécurité. Parfois quelqu'un du groupe va penser à quelque chose que personne d'autre n'avait envisagé et ça va devenir intéressant à traiter. Voilà pourquoi c'est très fortement conseillé.

Après ça peut être à l'oral, ça peut être via une appli (par exemple Kahoot, chacun propose une question et différentes réponses fausses et vraies, et chacun avec son smartphone peut voter pour la réponse qu'il pense vraie et on découvre le résultat après... ça peut être une manière interactive et plus ludique de travailler, si le groupe s'y prête).

 

Pour résumer très très grossièrement, un de mes formateurs avait comparé cela à une première année de médecine, selon les dires d'un de ses anciens stagiaires (en reconversion). N'ayant pas tenté médecine je n'ai aucun moyen de confirmer. Mais voilà ça ne va clairement pas être de tout repos. Même en venant avec des connaissances ferroviaires, ça peut être éprouvant, surtout vers la fin. Une année c'est à la fois court et très long.

À titre personnel je révisais 1h dans mon train aller du matin, 1h dans mon train retour. Pas forcément systématique, parfois le bourrage de crâne de la journée est de trop et on a pas envie de s'y replonger après les cours, alors les soirs là je me concentrais sur ma qualité de sommeil pour mieux assimiler. Et en dehors de ça on se voyait avec mon groupe environ 3 fois par semaine selon la difficulté de ce qui avait été abordé dans la semaine, et on révisait 2 à 3h au tableau en se posant des cas les uns les autres. On se voyait aussi parfois sur nos repos, parfois même sur nos congés. C'est une formation qui demande un investissement constant sur la durée. Et s'il est important aussi de savoir couper et de s'accorder du repos ça et là pour ne pas faire un burnout, il est également important de ne pas couper trop longtemps d'affilée sinon on perd en connaissances.

L'important c'est de trouver ce qui TE convient comme manière de travailler autant durant les cours qu'en dehors, et ce n'est pas forcément la quantité de travail qui compte mais la qualité du travail effectué. Sur un an c'est long et éreintant, mais surtout il faut se dire que ce n'est pas impossible. Sinon personne ne serait conducteur. Mais il faut être prêt à mettre sa vie perso en pause pendant une année, travailler dur, et la récompense au bout n'en est que plus savoureuse.

Bon courage à toi!

[Lokri]

Bonjour,

Je suis censé rentrer en formation Aiguilleur du Rail à Nanterre pour mi-juin s'il n'y a pas de désistement avant.
Après m'être renseigné auprès de la RH et sur le net, je trouve différents sons de cloche par rapport aux horaires de la formation, notamment pour le logement week-end, je m'explique :

Je suis à la campagne proche de Chambéry, on me dit que la formation c'est 8h-8h30 jusqu'à 16h-16h30 du lundi au vendredi, hors avec ces horaires impossible pour moi de me rendre sur le centre de formation le lundi à 8h et difficile pour rentrer le vendredi.

J'ai aussi lu que les formations commençaient le lundi après-midi et se finissaient le vendredi midi pour prévoir les voyages Aller et Retour des externes.

Quand est-il réellement ? Cela dépend-il du formateur ? Du centre de formation ? Est-ce fixe ? Ya t'il des solutions proposés ? Est ce que je dois rentrer le Samedi et revenir le Dimanche en me logeant à mes propres frais en attente du Lundi Matin ?...

Merci d'avance.