Un Conducteur De Train Sncf Embauché Au Ps25 !

[thesofasurfer]

La SNCF, en tatn qu'entrepeise publique, depend de sa propre convention collective. Si je me trompe, les specialistes rectifieront...

[Sébastien Martin]

Dans le privé la période d'essai pour un salarié non cadre est de 1 mois renouvelable, pour un cadre moyen de 3 mois renouvelable, pour un cadre superieur de 6 mois renouvelable.

Hors le poste d'ASCT est un poste non cadre, donc la SNCF , au travers su PS25, beneficie egalement d'une particularité à travers ce statut...

Attention la durée de période d'essai (pour le CDI) n'a pas de limite légale dans le droit du travail (peut-être dans certaines conventions collectives) ; ce sont des valeurs issues de la jurisprudence qui considère que la période d'essai doit être proportionnée aux responsabilités exercées.

Ceci étant on peut aussi voir les 3 mois de période d'essai comme une contrepartie du fait que même en CDI tu as à la SNCF une certaine garantie de l'emploi de facto après avoir réussi formation et examens (hormis les cas de faute, etc. mais qui concernent tout le monde).

Rappelons quand même que les périodes d'essai pour le statut peuvent aller jusqu'à 2 ans et demi ! C'est bien au-delà de ce qui serait accepté ailleurs.

[bruyerois]

[quote name='savir' date='28/03/2007 19:05' post='9404

Ce genre de passe droit qu'on réserve exclusivement aux branleurs de l'armée de la police ou de la gendarmerie est inadmissible.

commence par faire des semaines de 80 h et ne pas avoir de syndicat pour defendre tes droits apres tu comprendras pourquoi les branleurs viennent se planquer a la sncf

Modifié 26 mai 2007 par bruyerois

[thesofasurfer]

Attention la durée de période d'essai (pour le CDI) n'a pas de limite légale dans le droit du travail (peut-être dans certaines conventions collectives) ; ce sont des valeurs issues de la jurisprudence qui considère que la période d'essai doit être proportionnée aux responsabilités exercées.

Ceci étant on peut aussi voir les 3 mois de période d'essai comme une contrepartie du fait que même en CDI tu as à la SNCF une certaine garantie de l'emploi de facto après avoir réussi formation et examens (hormis les cas de faute, etc. mais qui concernent tout le monde).

Rappelons quand même que les périodes d'essai pour le statut peuvent aller jusqu'à 2 ans et demi ! C'est bien au-delà de ce qui serait accepté ailleurs.

Effectivement, les cadres doivent observer une période d'attachement d'une durée de deux ans et demi à ... 4 ans! Celle ci est negociable a l'embauche, selon l'experience anterieure.

[Sébastien Martin]

Effectivement, les cadres doivent observer une période d'attachement d'une durée de deux ans et demi à ... 4 ans! Celle ci est negociable a l'embauche, selon l'experience anterieure.

Oui mais l'attachement c'est le statut particulier d'évolution et de notation après embauche. Le commissionnement reste bien, au plus, à 2 ans et demi.

[thesofasurfer]

Oui mais l'attachement c'est le statut particulier d'évolution et de notation après embauche. Le commissionnement reste bien, au plus, à 2 ans et demi.

Heuh oui, tu as peut etre raison, j'ai du m'emmeler les pinceaux dans les termes ...

Ce que je voulait dire c'est qu'un cadre a une"période d'essai" qui va entre 2 ens et demi et 4 ans selon ce qui est negocié a l'embauche.

[Sébastien Martin]

Heuh oui, tu as peut etre raison, j'ai du m'emmeler les pinceaux dans les termes ...

Ce que je voulait dire c'est qu'un cadre a une"période d'essai" qui va entre 2 ens et demi et 4 ans selon ce qui est negocié a l'embauche.

Non non la période d'essai est au plus de 2 ans et demi (jeunes cadres « sans expérience ») : c'est la période qui précède le commissionnement.

Par contre le statut d'attaché est attribué pour une durée variable pouvant aller jusqu'à 4 ans.

Je le sais très bien puisqu'en tant que jeune cadre j'ai justement été embauché avec respectivement 2,5 et 4 ans bigbisous