DavidKorner Publication: 18 avril 2009 Publication: 18 avril 2009 (modifié) Ryanair réfléchit à "une taxe pour les gros" Mettre en place une "taxe pour les gros", payer 3 euros pour pouvoir s'en griller une aux toilettes ou encore taxer les passagers qui apportent de la nourriture à bord. Telles sont quelques-unes des idées soumises au vote des internautes via un sondage en ligne proposé par la compagnie à bas prix pour trouver de nouvelles sources de profit. Et puisque plus de 40% des quelque 100.000 votants se sont déclarés favorables à l'introduction d'une taxe basée sur l'indice de masse corporelle de ses clients, la compagnie aérienne a indiqué sur son site Internet qu'elle réfléchissait à l'introduction d'une "taxe pour les gros" sur ses vols. Selon le quotidien irlandais The Independant, la compagnie pourrait demander aux passagers en surpoids de payer pour un deuxième siège afin de bénéficier de plus de confort, comme c'est déjà le cas de certaines compagnies aériennes américaines. D'autres contraignent les passagers en surpoids à acheter un billet en classe affaire, où les sièges sont plus larges. Les participants au sondage de Ryanair étaient également 20% à se déclarer favorables à ce que les passagers aient pour 3 euros la possibilité de griller une cigarette dans des toilettes transformées en fumoir. 18% proposaient de facturer un euro aux passagers pour l'usage du papier toilette, 14% un accès payant au site internet de Ryanair et 8% une surtaxe de deux euros pour les passagers qui apportent leur propre nourriture à bord. Ryanair, qui cherche à réduire ses coûts au maximum en supprimant d'ici à la fin de l'année les comptoirs d'enregistrement, n'a toutefois pas encore publié les résultats définitifs du sondage. Modifié 18 avril 2009 par DavidKorner 1
Roukmoute Publication: 18 avril 2009 Publication: 18 avril 2009 Et moi je suis pour une ristourne de 3 euros pour devoir utiliser des toilettes empuanties. Eh ouais, 'faut que ça marche dans les 2 sens !
midoman13 Publication: 18 avril 2009 Publication: 18 avril 2009 Ce sont des projets...rien de plus... mais les clients oublient un peu trop vite que lorsqu'on voyage sur Air France on paye un service... Sur les Low Cost,toutes les 5 min y'a des pubs ds les Hp
Rail cassé Publication: 18 avril 2009 Publication: 18 avril 2009 Des projets certe, mais c'est la façon de jeter la pierre et de voir comment elle retombe. Tant que l'on y est, taxer la connerie devrait être une bonne source de revenues! :blush:
fabrice Publication: 18 avril 2009 Publication: 18 avril 2009 Euh Ce n'est pas déjà arriver à de grandes compagnies ( dont Air France)de faire payer 2 places à des personnes imposantes ?
Rail cassé Publication: 18 avril 2009 Publication: 18 avril 2009 Euh Ce n'est pas déjà arriver à de grandes compagnies ( dont Air France)de faire payer 2 places à des personnes imposantes ? C'est de la discrimination, mais bon, le capital avant tout et l''homme est une marchandise comme une autre. Pauvre monde. okok
Audrey Publication: 18 avril 2009 Publication: 18 avril 2009 Ryanair, ou comment se faire de la pub pas cher... Air France a voulu il y a quelques années taxer une personne obèse et heureusement n'a pas pu.
Invité Fabr Publication: 20 avril 2009 Publication: 20 avril 2009 C'est trés "Schoking"..d'inspiration British, et celà fait parler de Ryanair, donc coup de pub supplementaire, à la manière, pour les "déjà" anciens, de la fameuse marque "united colors of benetton". On peut avoir un découpage fin des coûts, mais là, effectivement l'ironie et la vexation ne sont pas loin... Je pensais donc à la ristourne pour les hommes-tronc...ben oui, celà fait toujours celà de moins en pesée réelle, mais en opérationnel: les "load sheet", on applique un forfait homme ou femme, quel que soit le poids. La pesée réelle rentre en compte pour le Fret, et dans une certaine mesure les bagages. Puis le systeme Ryanair ou consorts, c'est le principe actuel du transport routier : faire payer les autres pour les infrastructures.. Pris au 1er degré, effectivement, cette phrase meriterait d'être taxé, et il y aurait du poignon à se faire.. Fabrice
Invité 5121 Publication: 20 avril 2009 Publication: 20 avril 2009 Sur les Low Cost,toutes les 5 min y'a des pubs ds les Hp non, mais c'est pas vrai ça !!! sur quelles lignes ? J'y crois pas !
juju sotteville Publication: 23 janvier 2013 Publication: 23 janvier 2013 (modifié) les regles pourraient changer http://www.latribune...tors_picks=true Modifié 23 janvier 2013 par juju sotteville
coco2 Publication: 23 janvier 2013 Publication: 23 janvier 2013 (modifié) bonjour paris new york pour 10 € pourquoi pas mais le probleme avec les low cost c qu'il y a sovuent des frais supplementaires bonne journee Modifié 22 février 2013 par assouan
juju sotteville Publication: 23 janvier 2013 Publication: 23 janvier 2013 relis integralement l article franck ,tu as du louper quelques details!
Invité necroshine Publication: 23 janvier 2013 Publication: 23 janvier 2013 Ryanair = Poubelle, jamais de billet chez eux !!!! 2
juju sotteville Publication: 23 janvier 2013 Publication: 23 janvier 2013 a priori si ces subventions deguisees sont supprimees , va falloir reduire la voilure;car c est pas sur le petit personnel qu ils vont pouvoir gratter... http://www.pnc-contact.com/forum/formation-hotesse-air/selections-ryanair-t22834-10.html
Alexis60 Publication: 23 janvier 2013 Publication: 23 janvier 2013 En outre, « les aides aéroportuaires sont largement inférieures aux sommes mobilisées pour le financement du transport ferroviaire, par exemple, », nuançait en novembre dans les colonnes de La Tribune Pascal Personne, directeur de l'aéroport de Bordeaux. Euuh attends, heureusement que les collectivités versent plus de subventions pour des transports conventionnés dont elles définissent l'offre et les tarifs que pour une offre purement commerciale qui peut être modifiée n'importe quand en terme de consistance et de prix ou interrompue au bon vouloir de l'exploitant !! 1
SATANAS Publication: 23 janvier 2013 Publication: 23 janvier 2013 Good luck pour se retrouver assis 9 heures assis dans un low cost... Et à partir de 10 euros...Mon oeil...Ils ont certainement oublié 1 zéro...Ou c'est le prix d'emport d'un sac à dos supérieur a 300g en cabine...
Invité jackv Publication: 24 janvier 2013 Publication: 24 janvier 2013 l'aéroprt de paris de ryanair..c'est beauvais....donc il faut se taper entre 3/4h à plus de 1h1/2 de car suivant la circulation pour erre débarqué porte maillot...c'est genial
Invité 5121 Publication: 24 janvier 2013 Publication: 24 janvier 2013 l'aéroprt de paris de ryanair..c'est beauvais....donc il faut se taper entre 3/4h à plus de 1h1/2 de car suivant la circulation pour erre débarqué porte maillot...c'est genial c'est bien pire que ça. Il faut encore aller à pte Maillot, et il n'y a pas de car pour Beauvais tous les quarts d'heure. Pour un vol partant le matin vers 6 h, si tu habites en banlieue sud il faut pratiquement partir la veille au soir ou prendre le taxi de nuit jusqu'à Maillot ....
TER200 Publication: 24 janvier 2013 Publication: 24 janvier 2013 c'est bien pire que ça. Il faut encore aller à pte Maillot, et il n'y a pas de car pour Beauvais tous les quarts d'heure. Pour un vol partant le matin vers 6 h, si tu habites en banlieue sud il faut pratiquement partir la veille au soir ou prendre le taxi de nuit jusqu'à Maillot .... Beauvais n'étant pas CDG, il doit y avoir des ^parkings à prix raisonnable, là-bas, non?
Inharime Publication: 24 janvier 2013 Publication: 24 janvier 2013 (modifié) Beauvais n'étant pas CDG, il doit y avoir des ^parkings à prix raisonnable, là-bas, non? 21 €uros la journée, 54 pour 6 jours. Est ce raisonnable? A Roissy c'est 26 €uros la journée mais...125 la semaine! Dans les deux cas il s'agit des tarifs les plus bas. Il y a mieux en terme de proximité mais c'est plus cher. Modifié 24 janvier 2013 par Inharime
Invité jackv Publication: 24 janvier 2013 Publication: 24 janvier 2013 Beauvais n'étant pas CDG, il doit y avoir des ^parkings à prix raisonnable, là-bas, non? oui mais parking + ryanair ça fait plus : que RER + air france pour un service bagages etc...nettement supérieur sur AF
TER200 Publication: 24 janvier 2013 Publication: 24 janvier 2013 oui mais parking + ryanair ça fait plus : que RER + air france pour un service bagages etc...nettement supérieur sur AF Pense un peu à ceux qui ont le choix entre parking + Ryanair et parking + Air France... le résultat dépend du nombre de bagages en fait. Au fait, qu'est-ce que ce sujet vient faire dans "Actualité Ferroviaire"?
Inharime Publication: 24 janvier 2013 Publication: 24 janvier 2013 Au fait, qu'est-ce que ce sujet vient faire dans "Actualité Ferroviaire"? Il est toujours bon de savoir ce que fait (ou ne fait pas) la concurrence...
CRL COOL Publication: 24 janvier 2013 Publication: 24 janvier 2013 l'aéroprt de paris de ryanair..c'est beauvais....donc il faut se taper entre 3/4h à plus de 1h1/2 de car suivant la circulation pour erre débarqué porte maillot...c'est genial Oui... et puis faire décoller un vol Transatlantique depuis BVA, c'est pas gagné.... à part un bizzjet.... Donc assez loin du concept "Ryanair" de ce que doit être le transport en avion...
capelanbrest Publication: 24 janvier 2013 Publication: 24 janvier 2013 et vu que Rayanair officie depuis belle lurette au départ de Beauvais c 'est que ça tourne pour eux...alors ne cherchez pas à savoir pourquoi...(chacun ayant ses propres raisons pour choisir telle ou telle compagnie(prix proximité horaires etc etc ) les vols au départ de Beauvais permettent de remplir leurs vols...donc ils gagnent (je suppose) de l'argent...sinon il y a longtemps que cette compagnie aurait jeté l'éponge non ? Le client a sans aucun doutes des raisons qui font que cette compagnie offre toujours des vols au départ de Beauvais... :Smiley_39:
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